2020年一季度顺丰营收达332.5亿逆势暴涨40.4%

小渔村

顺丰3月营收同比增长47.18% 多元化业务布局效果显著
2020-04-17 环球财富网 佚名| 316
　　4月17日晚间，顺丰控股发布了3月份经营简报。数据显示，3月份顺丰实现营业收入(含供应链)126.28亿元，同比增长47.18%，单月营收更是创下历史新高；实现业务量6.79亿票，同比大幅增长93.45%。其中供应链业务实现收入4.65亿元，同比增长18.32%。
　　
　　而根据国家邮政局日前公布的数据，3月份，全国快递服务企业业务量完成59.8亿件，同比增长23%；业务收入完成669.1亿元，同比增长12.3%。可以看出，顺丰3月的业务量增速是行业平均增速的4倍有余。同时也可以看出，从3月份开始，快递行业增速已经开始逐渐恢复，疫情对快递行业的影响正在逐渐散去。
　　
　　额外付出下不改龙头本色  一季度增速领跑行业发展
　　
　　今年以来受新冠疫情影响下，线下活动减少，线上配送数量呈指数级增长。而疫情期间，在正常物流配送的成本之外，还要保证一线快递小哥的健康防护，所以，在配送过程中要为一线快递小哥配置必要的口罩等物品。据悉目前顺丰有32万名一线快递小哥，按照疫情最严重的2月顺丰至少一半的在岗率来算，就是有16万快递小哥每天奔波在抗疫一线，按照顺丰每天至少为他们提供2个病毒防护口罩和口罩平均单价3块来算，仅2月份一个月的口罩成本就超过了2700多万，而在几乎全员复工的3月，其单月光口罩一项成本支出就将超5000万元，更不用说在口罩供应量极其紧张的疫情期间，就算能拿出钱采购，也未必能够买得到。


　　
　　在提供口罩保证快递小哥的健康防护之外，顺丰还要保证运输物品的清洁安全，所以还要对快递物品进行多次的消杀消毒。在用顺丰速运小程序寄送快递时，都会收到这样的快递提示：“快递途径场地每日早晚两次无死角消毒，小哥每日体温检测正常方可上岗，请您放心寄件”。而顺丰在全国有这么多中转场地和快递网点，可想而知这又是一笔多大的费用。此外，为保证有效配送，在除夕至年初二，顺丰的工资直接涨5倍，初三涨3倍，疫情期间2倍工资。除正常工资和加班费外，顺丰还额外再发放1.5亿元的特殊激励金。所以综合考虑小哥口罩、快递消毒、员工特殊激励金等在内的支出，可以简单算出顺丰在今年抗击疫情期间的额外成本已经超过数亿元。
　　
　　此外，根据2020年顺丰前三个月的经营简报可以算出，一季度顺丰实现营业收入332.65亿元，同比增长40.4%，实现业务量17.2亿票，同比大幅增长69.79%。而国家统计局公布的快递行业一季度业务量增速仅有3.2%，顺丰业务量增速遥遥领跑行业平均水平，这说明在国内疫情最严重的三个月里，顺丰在抗击疫情保障物流运输通畅的过程中起到了中流砥柱的作用，即使面临如此巨大的额外成本支出，也丝毫不改顺丰领跑的龙头本色。目前随着疫情的逐渐控制和企业复工复产的需要，顺丰依然在默默无闻的做好快递运输的保障服务。顺丰低调务实的行事风格和在疫情期间的优异表现，不仅获得了市场和国家的认可，也体现了顺丰作为快递行业龙头所展现的社会担当和实力。
　　积极实施多元化战略布局  各业务均衡发展
　　
　　顺丰一直定位于综合物流集团和供应链服务企业，近年来，顺丰坚定多元化业务布局，加速从单一的快递业务向综合物流供应商转型，积极拓展快运、供应链、冷运、国际及同城等新业务。在营收和净利继续保持高速增长的同时，顺丰的多元化业务布局也初见成效。
　　
　　在顺丰的新业务发展中，快运和供应链业务表现最为不俗。2019年顺丰快运产品实现收入126.59亿元，同比增长57.16%，占营业收入的比重从2018年的8.9%上升到11.3%，顺丰快运作为顺丰新业务中营收占比最大的板块，正持续保持高速增长。2019年7月顺丰快运品牌正式发布，与2018年起网的顺心捷达形成了快运双品牌，顺丰快运定位高时效、高质量及高服务体验的中高端市场，“顺心捷达”专注全网型中端快运市场，双品牌在运营模式及产品定位上互补。2020年2月，顺丰快运又获得3亿美元可转债融资，按目前的估值，顺丰快运已经达到200亿元人民币。
　　
　　供应链方面，2018年开始顺丰先后收购夏晖和德国敦豪在大中华区的供应链业务并相继成立顺丰新夏晖及顺丰DHL公司。2019年3月，顺丰首次将供应链业务在每月的经营简报中单独公布，展现出了对供应链业务的重视。日前最新的年报数据显示，2019年全年顺丰供应链产品实现收入49.18亿元，同比增长超11倍。截至目前，新夏晖已经与顺丰大网、仓储、同城、冷运等业务板块打通协同，切入了食品生鲜、新零售餐饮及3C等多个行业头部客户。德国邮政敦豪此前在汽车及工业制造、生命科学与医疗、高科技及备件物流、快消品及零售等领域的客户资源和口碑积累，也帮助顺丰DHL打入了汽车、医疗、消费电子以及半导体等具有高壁垒、高附加值服务的领域。
　　
　　另外，2019年顺丰的冷运及医药业务收入50.94亿元，同比增长32.54%；同城急送业务收入19.52亿元，同比增长96.12%；国际业务收入28.39亿元，同比增长7.98%。包括快运和供应链在内的新业务合计收入占顺丰2019年整体营收比重同比提升6.7%至25.6%，综合物流能力进一步增强。德邦证券表示，目前顺丰的传统业务时效件产品保持稳定增长，经济件业务由于特惠电商产品的推出保持高于行业平均水平的速度增长，快运、供应链等新业务增长迅猛，各业务均衡发展。中长期看，顺丰的快运或者供应链物流市场更为广阔，新业务或将成为顺丰新的增长动力。

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广东前两月跨境电商进出口额同比增长33.4%http://gd.ifeng.com/a/20200314/13947479_0.shtml广东逆势高增长！

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圆通速递：3月实现快递产品收入21.43亿元
2020.04.17 21:24:00中证网
原标题：圆通速递：3月实现快递产品收入21.43亿元 来源：中证网


圆通速递(600233)4月17日晚披露的数据显示，公司3月实现快递产品收入21.43亿元，同比下降6.44%；业务完成量为8.47亿票，同比增长20.36%。

(原标题：圆通速递：3月实现快递产品收入21.43亿元)

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申通快递3月份快递服务业务收入同比下降4.22%
缩小文字 2020-04-17 22:04:28 来源：中国证券网 作者：骆民
　　上证报中国证券网讯（记者 骆民）申通快递公告，公司2020年3月快递服务业务收入17.44亿元，同比下降4.22%；完成业务量5.61亿票，同比增长8.54%；快递服务单票收入3.11元，同比下降11.65%。

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韵达股份：3月份快递业务量同比增长25.32%
证券时报
04-17 21:41
证券时报e公司讯，韵达股份(002120)4月17日晚公告，3月份，公司快递服务业务收入24.83亿元，同比下降3.76%；完成业务量9.80亿票，同比增长25.32%；快递服务单票收入2.53元，同比下降23.33%。

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顺丰2020年首架新飞机入列 59架国内第一 繁忙超双11
2020.04.16 18:38:34驱动之家
原标题：顺丰2020年首架新飞机入列 59架国内第一 繁忙超双11 来源：驱动之家

4月16日，一架B757-200型全货机（注册号B-20E9）从成都飞抵深圳宝安国际机场，正式入列顺丰航空全货机机队，这是顺丰航空2020年正式投入运行的第1架新运力。

至此，顺丰航空在运营全货机总数由此增长至59架，是目前国内机队规模最大的货运航空公司。

顺丰方面表示，新冠肺炎疫情未平，国内复工复产物资与国际防疫物资的运输需求持续上升。顺丰航空自2月底以来已全面复航，辐射东南亚、触达欧洲的国际航线密集开通，一周航班量已突破2019年“双十一”业务高峰的运行规模，机队运力一度吃紧。

受疫情影响，B-20E9飞机的客改货工程也一度面临人力紧缺、航材运输困难等问题。随着新运力入列，顺丰航空全货机机队实现了自疫情发生以来的首度扩充，机队整体运能将得到进一步提升。

据4月15日召开的民航局第五次例行新闻发布会介绍，“3月份，全货机货运量逆势增长，共完成25.3万吨，较去年同期增长28.4%”。

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今年营收争取达1400亿左右！买多几架大型货机

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腾讯第一季度手游收入或同比增长40%
2020年4月16日 星期四 16:11

交银国际称，腾讯(0700.HK)第一季度手游收入或同比增长40%，主要得益于该公司的顶级手游以及Supercell的一些游戏持续火爆。腾讯的数字娱乐业务可能也已受益于新冠疫情下中国春节假期延长、人们闭门不出。

交银国际将其对该公司第一季度广告收入的预期下调约4%，但表示，26%的预期增速仍高于其他平台。交银国际称，腾讯第一季度整体收入料增长19%，非GAAP净利润料增长12%。该公司股价上涨2.5%，至405.00港元。

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立讯精密(002475)：一季报净利润增速区间55%-60% 可穿戴式产品和SIP模组等表现可期
2020.04.09 00:00:00海通证券股份有限公司
原标题：立讯精密(002475)：一季报净利润增速区间55%-60% 可穿戴式产品和SIP模组等表现可期 来源：海通证券股份有限公司

投资要点：

事件。公司发布一季度业绩预告，归属于上市公司股东的净利润区间为9.55-9.86 亿元，同比增长区间为55%~60%。

当前受疫情影响较小，消费电子成长可期。当前，公司没有收到订单调整的信息，但相信短期内需求还是受影响的。根据立讯精密2020 年3 月20 日投资者关系活动记录表，公司预计2020 年上半年手机受影响会较大一些，但电脑和平板的需求仍然比较平稳，其中，平板有上升的趋势。此外，立讯精密耳机产品产能目前处于历史高峰。海内外部分安卓客户一季度需求影响约10%，并非完全来自销售层面，部分也受到材料或供应不配套的影响。从产品线来看，公司手机端的收入占整体收入的10%-15%，如疫情蔓延并影响到第二季度，则主要影响可能会在手机端。消费电子业务，公司预计2020 年将保持快速增长，可穿戴式产品、SIP 模组等表现可期。此外，北美等其他客户以及国内部分智能方案客户都在超公司预期发挥，在2020 年给了消费电子比较大的成长支持。

通讯业务稳步发展。通信产品在一季度的表现比公司预期多了20%-30%。主要的增长原因：一部分是整个通信市场成长的，另一部分因同业产能不足而转单到立讯。当前，立讯精密通讯业务稳步发展。公司与国内外几个主要客户的业务进展顺利，产品线包括CPE、RRU 等整机产品的OEM 和ODM。数据中心产品领域，光模块产品目前已经有量的突破，虽然每月只有2000万收入，但持续增长、市场较大，成长可期。

新品开发稳步推进，全球产能规划。新产品开发方面，目前公司未收到任何新产品延后的信息。无论是客户还是供应链，彼此都磨合多年，透过交流及当地人员的深入介入，目前未看到有影响。若有影响，短期内可能不会体现，但影响也一定是有限的。关于全球制造，公司评估了14 个国家，无论是从自身发展的市场或是配合客户的角度出发，可选的基本都是亚洲国家。越南工厂产能2020 年占公司10-15%，未来2-3 年随着公司增量和越南产能增长，越南会占整体产能的30%，但并不代表国内产能会萎缩，在不影响国内的情况下，会让更多的增量在海外进行布局。

盈利预测和投资建议。我们预计立讯精密2019 年至2021 年EPS 分别为0.88、1.24、1.55 元。结合可比公司估值情况，给予立讯精密2020 年38-41倍PE 估值，对应合理价值区间为47.12-50.84 元，给予“优于大市”评级。

风险提示。新能源汽车市场发展进程缓慢或不及预期的风险；5G 建设进度变缓或政策变化带来的风险；受全球宏观经济下行的影响，消费电子市场需求不及预期。

jrye

患难见真章..............

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数字人民币在深圳 苏州等地封闭测试
2020-04-18 10:33 来源：新华社立即评论 微信微博空间...
数字人民币在深圳 苏州等地封闭测试
人工智能朗读：
中国人民银行数字货币研究所相关负责人17日表示，目前数字人民币研发工作正在稳妥推进，先行在深圳、苏州、**新区、成都及未来的冬奥场景进行内部封闭试点测试，以不断优化和完善功能。
原标题：数字人民币在深圳 苏州等地封闭测试

据新华社北京2020年4月17日电 中国人民银行数字货币研究所相关负责人17日表示，目前数字人民币研发工作正在稳妥推进，先行在深圳、苏州、**新区、成都及未来的冬奥场景进行内部封闭试点测试，以不断优化和完善功能。

人民银行数字货币研究所相关负责人介绍，目前数字人民币研发工作正在稳妥推进，数字人民币体系在坚持双层运营、流通中货币（M0）替代、可控匿名的前提下，基本完成顶层设计、标准制定、功能研发、联调测试等工作，并遵循稳步、安全、可控、创新、实用原则，当前阶段先行在深圳、苏州、**新区、成都及未来的冬奥场景进行内部封闭试点测试，以不断优化和完善功能。

人民银行数字货币研究所相关负责人强调，当前网传DC／EP信息为技术研发过程中的测试内容，并不意味着数字人民币正式落地发行。数字人民币目前的封闭测试不会影响上市机构商业运行，也不会对测试环境之外的人民币发行流通体系、金融市场和社会经济带来影响。

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大疆裁员50%？汪滔：第一季度销售额比去年同期略有上升https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

爱国者999

中国人民银行数字货币研究所，到底是在深圳？还是在北京？
福田CBD的中国数字货币大厦🏢，是中国人民银行数字货币研究院吗？

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国家邮政局：继续支持邮政、顺丰、圆通等拥有全货机的邮政和快递企业通过开辟国际新航线

潇湘晨报

发布时间：04-1817:38潇湘晨报官方百家号

***联防联控机制定于4月18日15时在北京国二招宾馆（北京市西直门南大街6号）东楼三层中会议厅召开新闻发布会，介绍提升国际货运通道能力工作情况，请交通运输部、国家邮政局、国铁集团有关负责人回答媒体提问。

交通运输部安全总监、水运局局长李天碧先生，国家邮政局市场监管司副司长侯延波先生，国铁集团货运部主任赵峻先生，请他们就保障国际物流、国际快件运输、中欧班列运行等来回答媒体提问。

我国国际邮件和快件的运输，主要通过航空的方式，其中大部分是通过客机腹舱进行运输的。大家都知道，受到海外疫情的冲击，现在国际航班大幅削减，通过货机来运输的能力也非常有限，所以客机的腹舱运输严重萎缩之后，国际邮件和快件的运输就受到了前所未有的挑战。针对上述问题，国家邮政局会同有关部门积极应对，多措并举，全力保障国际寄递渠道的畅通。从一季度统计数据来看，应该说这些应对措施取得了较好的成效。一季度，国际和港澳台邮件快件累计完成了3.2亿件，同比增长9.5%，行业呈现出逆势增长、稳步回升的态势。

下一步，国家邮政局将继续会同有关部门，持续从五个方面来保障国际寄递渠道的畅通。第一，继续指导企业用足用好现有的国际航空货运、中欧班列、海运快船，以及周边国家陆路运输的相关运力资源。第二，继续支持邮政、顺丰、圆通等拥有全货机的邮政和快递企业通过开辟国际新航线、增加新货机等方式来扩充运能。第三，组织企业通过洽谈客改货，增加包机，点对点包机、寻求海运和国际铁路运输渠道以及增加海外仓等方式，来加强国际运力的供给。第四，继续在降低国际航空货运成本、开辟国际货运绿色通道、保障供需对接、邮件和快件快速清关等方面，持续加强政策保障。第五，继续加强与有关国家、地区以及万国邮联、铁路合作组织、世界海关组织等国际组织和机构的联系，推动完善国际物流体系的建设和技术标准的互认，提升国际邮件和快件中转的效率，来保障国际寄递渠道的畅通。

【来源：北京商报】

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