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[综合其它] 泉州南站站房面积确定三万平米了吧

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发表于 2020-3-14 23:22:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
.福厦客专目前已全线开工建设,站房规模无法再进行调整。根据设计方案和客流预测情况,泉州南站按3台7线、3万平方米规模建设,可以满足泉州旅客出行需求。同时,泉州南站预留了存车场,具备建设始发动车配套条件。福厦客专建成运营后,中国铁路总公司将根据客流客源需要,研究建设存车场和开行始发动车事宜

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发表于 2020-3-15 12:37:46 来自手机 | 显示全部楼层
等消息吧!应该也快了
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发表于 2020-3-15 12:53:48 | 显示全部楼层
嗯,靠谱
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发表于 2020-3-15 13:01:55 来自手机 | 显示全部楼层
21628178 发表于 2020-3-15 12:53
嗯,靠谱

有内部消息确定了? 恭喜晋江!
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发表于 2020-3-15 13:17:19 来自手机 | 显示全部楼层
太小了,泉州现在的动车站都2.8万平方
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发表于 2020-3-15 15:14:10 | 显示全部楼层
这个算是确定了
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发表于 2020-3-15 15:34:08 来自手机 | 显示全部楼层
3w算可以了,想当初最开始设计才只愿意给6000的站房面积。
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发表于 2020-3-15 15:37:52 来自手机 | 显示全部楼层
dang415 发表于 2020-3-15 13:17
太小了,泉州现在的动车站都2.8万平方

泉州站的面积有7w多平方米
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发表于 2020-3-15 15:37:56 | 显示全部楼层
效果图还是没有出来吗?
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发表于 2020-3-15 15:38:49 来自手机 | 显示全部楼层
国家发改委和福贱的人觉得除了福厦两个站点都是人,其他站点都没人的。
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发表于 2020-3-15 15:46:56 来自手机 | 显示全部楼层
刚去看了莆田站的新建面积,高架车站,4w平方米,3台7线,还有现在同步建设的3条存车线。。。相比一整条福厦铁路的站点,泉州估计是最委屈的了吧,面积可能在地级市站点中最小了,也没能争取更大的车站面积和站台数量,存车线也只有泉州没有同步建设。
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发表于 2020-3-15 15:57:29 来自手机 | 显示全部楼层
城东洛江做高铁的话肯定去东站座,东海呢东海隧道没建去南站还要绕东海大街走晋江大桥更远,走东站会更近。所以东站站台要是小了对泉州新开发的地区都不方便啊!
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发表于 2020-3-15 18:51:55 | 显示全部楼层
总建筑面积,站房总面积,候车室面积都是学问,3万平方米很早就敲定了不知道是总建筑面积还是站房总面积还是候车室面积,大概率是站房总面积
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 楼主| 发表于 2020-3-15 22:57:54 | 显示全部楼层
看之前站前广场设计方案的,各个站点的站房规模是这么大

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发表于 2020-3-16 01:33:42 | 显示全部楼层
晋江站下的人不比泉州站少啊,如果未来晋江经济越来越好,那这个3万的面积估计也不够用。
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