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发表于 2021-7-14 21:18:23
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班轮挂靠航线全面恢复,外贸航线不断新增,深圳港吞吐量基本恢复至疫前水平
读创
07-14 18:25深圳商报官方帐号
读创/深圳商报记者 董芳芳
7月5日,一批88.62吨桶装锂离子电池电解液运抵盐田港国际集装箱码头,集装箱从进闸到完成吊装上船,整个过程仅用了2个小时。
7月1日以来,深圳港口日均外贸集装箱吞吐量超过6.7万标箱,基本恢复至疫情前水平。记者7月14日从深圳海关获悉,对疫情冲击的快速有力应对,进一步增强了深圳港口高质量发展的信心,各大班轮公司挂靠航线不仅恢复正常,东西部港区在此期间还各新增3条外贸航线,深圳港的朋友圈再一次升级。
“速度更快了!要放在以前,整个过程起码要2-3天时间。”深圳新宙邦科技股份有限公司物流部陈经理表示,深圳海关推动的“抵港直装”新模式,极大地压缩了传统通关模式中的货物堆存、流转等环节,为货物通关按下“快捷键”。据了解,该企业已经有近1000吨锂电池电解液通过该模式出口欧洲。
这是近期深圳各个港区和外贸企业复工复产的一个缩影。受疫情影响,盐田港物流受阻,深圳海关积极采取有效措施做好疏港工作,全力促进港口物流通畅,实施7×24小时船舶到港即查,登临采样环节“即采即送、即检即报”;推出“提前申报”、“两步申报”、“直提直装”等便利化模式,压缩货柜在场堆存时长;及时、高效为企业办理取消挂靠和退关退场业务,减少因压滞港原因删改单的企业作业;出台进口粮食“随到随检”和“无人机首层查验”等措施,解决了企业的燃眉之急,全力促进港口复工复产。
在蛇口口岸,为确保粮食通关“零延时”,深圳海关隶属蛇口海关“一船一策”指导原粮船舶做好疫情防控,实施24小时预约查验,实现进口粮食“即到即检,即到即查”,并创新原粮查验模式,利用无人机、视频监控等方式辅助查验,提升登临采样环节时效,全力疏导大宗粮食进口。
据深圳海关统计,今年6月经蛇口口岸进口大宗散粮共38票、59.5万吨。深圳港滞港塞港情况已有效缓解,港口的作业能力已全面恢复。
审读:孙世建 |
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