建议：福州列入国家中心城市

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福州东南快速通道（G316国道长乐漳港至营前段），东至滨海新城G228国道长乐项目。


【228国道长乐项目路面工程收尾】
2020-06-16 15:55:39　来源：最美长乐
　　（记者 姜亮 通讯员 庄禹） 6月15日，在炎炎烈日的炽烤之下，228国道长乐外文武围垦堤至下沙段路堤结合工程顺利完成沥青中层摊铺，标志着228国道长乐项目路面工程施工，已进入收尾阶段。
　　228国道长乐外文武围垦堤至下沙段路堤结合工程属于228国道（规划实施方案纵一线）长乐鹏陈至松下路段中的一段。
　　工程起点位于福州新区滨海新城的外文武围垦堤，与已建成的228国道（K7+650）相接。途经外文武围垦区、滨海体育中心，项目终点位于下沙村，与现状下沙路相接。
　　项目公路部分路线长约5.42公里，自2020年3月11日开始，公路部分沥青施工以来，不同程度受到新冠肺炎疫情、绿化改造变更、连续降雨等因素影响，给项目现场进度推进带来挑战。
　　为确保项目全线沥青混凝土中层一次性摊铺成功，福州新区交建公司多次会同施工单位、监理单位反复沟通施工方案，施工前组织技术人员对作业队伍进行详细的安全、技术交底。施工中指派专业人员在现场全过程监督，严格按照施工技术规范，指导沥青摊铺工作，控制摊铺与碾压工序的衔接，对碾压速度、遍数和温度均认真把关，严格把控施工质量。
　　下一步，福州新区交建公司将趁热打铁，推进公路部分面层沥青铺设和绿化提升改造工作，力争于今年6月底完成228国道长乐外文武围垦堤至下沙段路堤结合工程全线建成目标。
http://news.fznews.com.cn/fzsync/2020-06-16/1555492015732.shtml

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G228长乐滨海新城（蓝线）6月底建成，G316长乐漳港至营前（红线）今年底通车。

G228长乐外文武围垦堤至下沙段，路堤结合工程，力争今年6月底全线建成。

滨海新城，G228国道路堤结合工程，路面沥青铺设和绿化提升。

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福州新区地标建筑，海峡文化艺术中心。三江口梁厝片区，路网全面开建。


【三江口梁厝片区主要道路全面开建】
2020-06-15 22:56:05　　来源：福州新闻网
　　福州新闻网6月15日讯（福州日报记者 孙漫）记者15日从市城乡建设局获悉，梁厝片区道路建设正南北并进，目前，龙瑞路、燕山一路等“两纵两横两支”主次干道全面开建。按计划，10月，该片区路网将基本成形，年底陆续建成通车。
　　“因台风和持续性大暴雨，施工现场水位迅速上涨，沉井已被水淹没！”“救援人员集结，五组人马分头抢险救援！”15日，在梁厝北片区道路工程现场，一场防台防汛应急救援演练展开。
　　“项目离江近，又有深基坑，对防台防汛必须准备充分。”福州新区集团梁厝片区道路工程项目负责人告诉记者，“有了安全的‘基底’，项目攻坚也更安心！”
　　据了解，整个梁厝片区道路为“两纵两横两支”结构，其中，“两纵”为龙瑞路、贻燕路；“两横”为燕山一路、燕山三路；“两支”为永盛路、燕山二路。
　　“现在主路、支路的建设全面展开，正齐头并进。”该负责人说，按计划，10月有望完成除龙瑞路下穿通道外的其余道路主体工程，基本串起“两纵两横两支”的路网结构，今年底，这些道路就将陆续建成通车。全长220米的龙瑞路下穿通道因向山辟路，计划明年6月完成主体结构，明年10月开放通行。
　　在“最美三江口”的蓝图中，梁厝片区及梁厝特色历史文化街区地位特殊，好似一块美玉，被螺城东路、南江滨东大道、三江口大桥、福泉高速连接线等包围。除了畅通新路，还有让人记住的美景。
　　“龙瑞路下穿通道穿越梁厝特色历史文化街区，在确保下方通行功能的同时，上方会有一座与街区特色相融的高规格文化广场，供市民散步休闲。”该负责人说，以龙瑞路、贻燕路和燕山一路为代表，新路也将按城市主干道标准，进行景观的提档升级。
　　据了解，结合道路沿线较为充足的绿地空间，以街区为核心，按四季有花标准，贻燕路的行道树以香樟为主，侧分带为洋紫荆，还有大片草坪、鸢尾、紫花翠芦莉、花叶美人蕉等地被，打造海绵化的“全年景观”。燕山一路的行道树为秋枫，侧分带为黄山栾，将营造“秋季景观”。螺城东路打造“春季景观”，福泉高速公路连接线为“冬季景观”，让多彩梁厝名副其实。
　　此外，记者了解到，与梁厝特色历史文化街区为邻的梅涧巷也将在10月建成，方便湖际佳园、安平佳园的居民出行。
http://news.fznews.com.cn/dsxw/20200615/5ee78c050d80a.shtml

manzersun32

fzgood2011 发表于 2020-6-18 11:45
杭州由上海国中负责，福州位于上海与广州之间。

跟距离没关系，北京天津，成都重庆都是中心城市。福州连个副省级都不是就别yy了，厦门都比福州有戏。福建是不可能出国心城市的，别yy了

fzgood2011

manzersun32 发表于 2020-6-18 16:53
跟距离没关系，北京天津，成都重庆都是中心城市。福州连个副省级都不是就别yy了，厦门都比福州有戏。福建 ...

距离决定区位，杭州GDP和综合实力比郑州强一档次，杭州也是副省级，郑州只是地级市，然而，郑州明确入选国中。

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福州市轨道交通第二期建设规划调整，于2020年5月28日顺利通过国家发改委审议。


【福州地铁2号线马尾段已通过发改委审议】
时间：2020-06-19 18:24:55 来源：海峡都市报
6月16日，在福州市12345市民服务平台上，马尾区发改委的一则回复，引起市民关注。在答复轨道交通2号线马尾延伸段的建设问题时，该部门表示：“经各方努力，福州市轨道交通第二期建设规划调整于2020年5月28日顺利通过了国家发改委的审议。”
6月17日从福州市发改委了解到，相关方案已经过了国家发改委主任办公会审议，后续则需要国家住建部会签。而马尾方面，在一些市政工程中，也为地铁建设预留了空间。
6月9日之前，福州市发改委的回复内容均为：“2号线马尾延伸段已上报国家发改委，尚未获批。”
但是在6月16日的回复中，马尾区发改局提到了：“近年来，福州市和马尾区两级**高度重视轨道交通2号线马尾延伸段的建设，全力推动各项前期报批工作，努力实现马尾人民早日坐上地铁的殷切期待。经各方努力，福州市轨道交通第二期建设规划调整于2020年5月28日顺利通过了国家发改委审议……下一轮轨道交通建设规划，将根据省、市总体规划并结合实际情况而定。”
随后，海都君联系福州市发改委的相关部门，一名工作人员表示，相关规划已在国家发改委过会，但还需要住建部完成会签。下一步，福建省和福州市的住建部门将介入协调。
福州地铁2号线马尾站点目前还未确定，此前有版本称设12个站点，起于2号线一期工程终点鼓山站，终于马尾港站，将串联马尾主要工业区、船政文化中心、大型居住区。
据悉，在马尾区的个别市政节点施工，已经考虑到未来接通地铁的状况。去年5月，马尾区启动了港口路下穿及市政基础配套设施建筑垃圾拆运工程项目。本月，港口路周边城市景观提升工程也已经全面启动。
马尾区自然资源和规划局相关部门工作人员确认，在港口路的下穿工程中，施工和设计上已经考虑到要和地铁站点共用空间。
http://fz.lanfw.com/2020/0619/422681.html

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马尾地铁先行工程，港口路下穿工程2018年底动工，预计2021年底完工。

马尾区港口路下穿及市政基础设施配套工程，起于马尾区江滨东大道，终于罗星路，全长约3.1公里，2018年12月启动实施，预计2021年底完工。
该工程地上部分是港口路道路工程，地下部分预留规划轨道交通工程，包括“三站两区间”的土建部分。作为地铁2号线马尾延伸段的先行工程，三站两区间已于2019年9月启动马江渡站、罗星塔站桩基施工。虽然福州地铁2号线马尾延伸段建设规划报批工作仍在开展，但三站两区间已先行动工。

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福州新区三江口北岸，福州地铁2号线马尾延伸段，支持马尾自贸区和马尾港区建设。

马尾地铁延伸段，西起鼓山站接2号线一期，终于马尾港站，经过魁岐站、东方名城站、新大陆站、快安站、兆锵站、阳光站、船政文化站、罗星塔站、青州站、建设路站，共12个站点。整体线路呈东西走向，串联了马尾区的文教区、工业区、船政文化区、大型居住区，疏解马尾区东西向客流，支持马尾自贸区、快安新城规划重点地区发展，促进马尾港区周边区域改造提升，缓解福州主城区与马尾之间客流通行压力，进一步加强马尾新区与福州中心城区的联系。
2020年6月16日，马尾区发改局在福州12345网站上，回复地铁2号线马尾延伸段时表示：福州市轨道交通第二期建设规划调整，于2020年5月28日顺利通过了国家发改委审议。接下来，我们将继续跟踪推进后续相关工作，争取早日开工建设。下一轮轨道交通建设规划，将根据省市总体规划并结合实际情况而定。
福州市轨道交通第二期建设规划调整，包括地铁2号线马尾区延伸段，地铁6号线长乐区滨海新城东调段，地铁1号线二期仓山区三江口段（预计今年底通车）。
【福州地铁在建各线路预计开通时间】
——1号线二期，预计今年年底建成通车；
——5号线，预计2021年年底建成通车；
——6号线，将于2021年下半年建成通车；
——4号线，预计2022年完成验收通车；
——滨海快线（F1线），预计2024年通车。

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马尾地铁先行工程，港口路下穿及市政基础设施配套工程，远处是三江口大桥。


【马尾区重点项目前5月投资超序时进度】
时间；2020-06-18 11:32:04　来源：马尾的事儿
　　（记者 许琳晶）记者从马尾区重点办获悉，今年以来，受疫情及复杂多变的形势影响，1—5月马尾区重点项目建设克服困难，逆势而上，呈现出良好的发展态势。
　　马尾区列入省级重点项目9项，其中在建项目7项，预备（开工）项目2项，年计划投资17亿元，1-5月完成投资9.82亿元，占年计划的57.7%,超序时进度16.1个百分点。列入预备（开工）项目2项已提前开工。
　　马尾区列入市级重点项目106项，年计划投资181.79亿元，1-5月完成投资99.8亿元，占年计划的54. 9%，超序时进度13.2个百分点。其中续建项目62项，年计划投资93.81亿元，1-5月完成投资56.98亿元，占年计划的60. 7%，超序时进度19.1个百分点。计划开工项目31项，年计划投资87.98亿元，1-5月完成投资42.7亿元，占年计划的48. 5%，超序时进度6.9个百分点。1-5月实际开工20项，占年计划的64.5%。全年计划竣工项目24项，1-5月实际竣工5项，占年计划的20.83%。前期预备项目13项。
　　马尾区列入区重点项目256项，年度计划投资216.39亿元，1-5月完成投资113.04亿元，占年计划的52.2%，超序时进度10.6个百分点。按建设阶段分，续建项目79项，年计划投资102.1亿元，1-5月完成投资61.93亿元，占年计划的60.7%，超序时进度19个百分点;计划新开工项目99项，年计划投资114.29亿元,1-5月完成投资51.12亿元，占年计划的44. 7%，超序时进度3.1个百分点。前期项目78项。
　　按行业分，从完成投资量看，商贸服务、城建环保、工业科技居前三位；从完成年度计划投资比例看，旅游文化、商贸服务、交通居前三位。商贸服务项目多点开花，今年共列商贸服务项目55项，年计划投资100.64亿元，1-5月已完成投资59.6亿元。鼎鑫财富中心、滨海浅水湾等商务办公大楼建设持续加快；普洛斯-科乐通现代物流中心项目、供应链协同平台和钱来乐兼职平台建设项目等助力马尾物流经济快速发展。
　　城建环保方面，今年马尾区共列城建环保类项目83项，年计划投资57.15亿元，1-5月完成投资20.36亿元。马尾区港口路下穿及市政基础设施配套工程、福州经济技术开发区高新工业园区旺岐路及周边道路工程等一批基础设施加快建设，塘坂引水二期工程（马尾段）、快洲安置房、天马山生态公园内环建设（人行天桥及周边绿化景观）等一批惠民工程正如火如荼推进。
　　工业科技方面,今年马尾区共列工业科技项目55项，年计划投资26.93亿元，1-5月完成投资14.6亿元。马尾光储充检一体化智慧电源系统技术改造项目、马尾飞毛腿工业园项目，以及腾景光电的光电子关键与核心园器件和模块建设等一批在建重大项目的布局带动了马尾区相关产业的提升，推动传统工业的转型升级。
　　据悉，今年马尾区安排重点项目256项，较2019年增加55项，项目总投资增加295亿元。今年重点项目的遴选注重产业转型升级和创新发展，贴合民生需求加快补齐短板，加快城市品质提升和加大基础设施建设等方面，为全区实现高质量增长夯实投资基础和后发力量。
http://news.fznews.com.cn/fzsync/2020-06-18/1132142016422.shtml

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人民日报头版关注：福州道庆洲过江通道跨江主桥合龙。


【福州道庆洲过江通道跨江主桥合龙】
2020-06-19 09:59:12　来源：人民日报
　　当前，重大工程建设正在各地有序推进，助力经济发展。福建省福州市道庆洲过江通道跨江主桥6月15日成功合龙，该桥为三跨连续钢桁结合梁结构，合龙时需保证多点同步对接，精度要求较高。大桥合龙后，将进行桥面板安装，计划今年年底全部完成。 图为道庆洲大桥施工现场。 邵玉姿 余杉芳 摄影报道
　　《人民日报》（2020年06月19日01版）
http://news.fznews.com.cn/dsxw/20200619/5eec1bf03b46d.shtml

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平潭海峡公铁大桥，海关二线卡口施工进入扫尾阶段。


【平潭海峡公铁大桥海关二线卡口扫尾】
2020-06-15 15:53:12　　来源：平潭时报
　　6月14日上午，记者在平潭海峡二桥二线通道项目施工现场看到，主通道卡口的设备已经全部安装完成，道路两侧的绿化种植也已全部结束，焕发出生机活力。
　　“目前施工已经完成，正在开展海关相关作业区的提升工作，因为建成后，平潭海关及时提出了提升意见，以更高标准、更高规格对外运营，展现平潭的新形象。”平潭海峡二桥二线通道项目业主代表朱庆祥说。
　　在旅检大楼的设备间里，工人们正在调试海关申报通道的设备。据介绍，作为平潭海峡二桥二线通道通车的必备条件，二桥二线通道信息化项目（一期）包括 28个非申报通道，18个申报通道以及2个查验通道。
　　建设内容包括平潭海关通关信息化及其他监管系统、数据融合与业务数据展示系统、智能卡口系统、智能通关查验放行平台、海关网络系统、海关数据中心、园区信息化基础支撑平台、信息安全体系、海关缉私网接入等。
　　项目的建设将保障二线通道的严密监管和快速通关，满足海关等监管查验部门对平潭海峡二桥二线通道监管业务及技术需要。
　　“目前主通道的28个非申报通道的信息化设备已经全部完成，其余18个申报通道和2个查验通道正在进行海关业务系统上线的调试，因为海关内部对业务系统的上线部署有一定的规范要求，我们正在按照对方的规范要求，来做相应的准备工作。”二桥二线通道信息化项目（一期）现场负责人丁旭伟说。
　　平潭海峡二桥二线通道项目是福建省重点项目之一，也是平潭海峡公铁两用大桥的系列重要配套工程之一，总占地面积479亩，建筑面积46011平方米，主要建设内容包括出入区旅检大楼、查验仓库、内部道路、下穿通道、市政管网、边坡处理以及查验单位配套设施设备等。
http://news.fznews.com.cn/fzsync/2020-06-15/1553212015379.shtml

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fzgood2011 发表于 2020-6-20 12:44
距离决定区位，杭州GDP和综合实力比郑州强一档次，杭州也是副省级，郑州只是地级市，然而，郑州明确入选 ...

按你的理论能成为国心的城市数都要数不过来了，福建有的话那也是厦门，福州还差一个档次。福州入选国家中心城市的时候厦门已经是世界中心城市了。。。

fzgood2011

manzersun32 发表于 2020-6-20 14:24
按你的理论能成为国心的城市数都要数不过来了，福建有的话那也是厦门，福州还差一个档次。福州入选国家中 ...

按你的理论，杭州应该是国中，郑州不是。

fzgood2011

平潭实验区，境内关外，一线放开，二线管住，区内自由。

京台高速G3，福州长平（长乐—平潭）高速。

平潭海峡公铁大桥，世界最长，中国首座。

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福州鼓楼区，五四路写字楼，福建首席CBD

视频：福建省第一大城市，福州市的城市建设。发布时间：2020年6月7日
https://haokan.baidu.com/v?vid=4949646613364068327