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【互动讨论】珠三角城市公交运营指标排名

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发表于 2020-6-6 07:38:24 | |阅读模式
本帖最后由 理想久石 于 2020-6-8 10:11 编辑


某乎搬运过来的图片,据作者说是选用广东省统计局公布的数据。

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发表于 2020-6-6 13:45:47 |
不管看什么数据什么表格,以为亲身体验来看,我莞的公交就是一坨翔
 楼主| 发表于 2020-6-6 15:39:15 |
mikely606 发表于 2020-6-6 13:45
不管看什么数据什么表格,以为亲身体验来看,我莞的公交就是一坨翔

有所进步,问题不少
优点:公交覆盖率(以站点为圆心半价500米之内人群覆盖率)仅次于深圳,全国唯二全境公交化城市(彻底消灭了农村客运),全部电动公交车型,刚实行一票制公交价格票价也还优惠。
缺点:等车间隔长,部分公交站点太烂,司机服务意识亟需改善……
欢迎补充
发表于 2020-6-6 17:01:56 |
实际感觉广州城区的公交比东莞好很多,应该是花都,从化,增城,番禺那些县区拉低广州排名,不过东莞镇区的公交也已经比几年前大大提升了,盘子那么大,要改善的空间还有很多
 楼主| 发表于 2020-6-6 18:12:10 |
本帖最后由 xznzok 于 2020-6-6 18:16 编辑
boy111161 发表于 2020-6-6 17:01
实际感觉广州城区的公交比东莞好很多,应该是花都,从化,增城,番禺那些县区拉低广州排名,不过东莞镇区的 ...


广州核心六区公交当然好,不过广州是单一中心型城市,从化、增城、花都这些边远地区拖后腿不少,记得16年从越秀去增城还得去流花车站坐客运班车广增二线,提前买票候车那一种,超级不方便
发表于 2020-6-6 18:22:49 |
boy111161 发表于 2020-6-6 17:01
实际感觉广州城区的公交比东莞好很多,应该是花都,从化,增城,番禺那些县区拉低广州排名,不过东莞镇区的 ...

赞成!!!!
发表于 2020-6-6 20:54:04 |
mikely606 发表于 2020-6-6 13:45
不管看什么数据什么表格,以为亲身体验来看,我莞的公交就是一坨翔

同意!
要不然也不会出现粤S 数量 大于粤A……
发表于 2020-6-6 20:55:19 |
xznzok 发表于 2020-6-6 15:39
有所进步,问题不少
优点:公交覆盖率(以站点为圆心半价500米之内人群覆盖率)仅次于深圳,全国唯二全境公 ...

意思是广州/中山/珠海之类的,还有农村客运?……
发表于 2020-6-6 20:57:10 |
boy111161 发表于 2020-6-6 17:01
实际感觉广州城区的公交比东莞好很多,应该是花都,从化,增城,番禺那些县区拉低广州排名,不过东莞镇区的 ...

【东莞镇区的公交也已经比几年前大大提升了】
这个结论你是怎么得出来的?
以前各镇区有独立公交时,线路和发车频率,可比现在方便多了!
发表于 2020-6-6 20:58:39 |
广州去过的地方不多,除了广州主城区,南沙和新塘的公交,也明显比东莞的好。
 楼主| 发表于 2020-6-6 21:02:21 |
YHTY 发表于 2020-6-6 20:55
意思是广州/中山/珠海之类的,还有农村客运?……

正是      
发表于 2020-6-6 21:02:38 |
东莞公交现在统一换成蓝色东莞巴士后,车型硬件和票价确实改善明显,但是线路、发车密度、准点率,真的不敢恭维。
当然,比东莞公交还差的城市,大把的!
发表于 2020-6-6 21:04:23 |

广州有花都从化之类的拖后腿,佛山有三水之类的拖后腿,但是中山和珠海,巴掌大的地方,不至于还有农村客运吧?
 楼主| 发表于 2020-6-6 21:06:09 |
YHTY 发表于 2020-6-6 21:02
东莞公交现在统一换成蓝色东莞巴士后,车型硬件和票价确实改善明显,但是线路、发车密度、准点率,真的不敢 ...

快910,东莞汽车总站至东莞东火车站,全程53公里,部分路段走快速路,1小时25左右走完全程,票价4元,算是性价比比较高了
 楼主| 发表于 2020-6-6 21:07:35 |
YHTY 发表于 2020-6-6 21:04
广州有花都从化之类的拖后腿,佛山有三水之类的拖后腿,但是中山和珠海,巴掌大的地方,不至于还有农村客 ...


中山,珠海确实还有农村客运,东莞市交通局有关部门参加某访谈节目时提到过

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