海口启动美兰国际机场总体规划修编及三期工程项目工作

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保税航油叠加航权开放，海南雄心勃勃打造国际航空枢纽https://mp.weixin.qq.com/s/WrfJlKGeXJA1IVjqYQKewA

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此前，美兰机场和凤凰机场的综合服务费约每吨160美元左右，约合每吨人民币1120元。保税油价较迪拜和香港高出1000元/吨。

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现在160美元下降到60美元

所有进出岛航班都可以加注保税油。
突破了原先保税航油政策的适用对象，所有进出海南岛的航班，无论是国际航班还是国内航班，均可以加注。

保税航油降价到具有国际比较优势。
从7月1日起，国内外航空公司在海口美兰机场、三亚凤凰机场、琼海博鳌机场加注的航油价格下调。保税航油综合服务费每吨下降100美元，保税航油销售价格成为国内最低。
下一阶段，海南将进一步降低油价，逐步形成与国际接轨的自贸港航油价格体系。

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政策效应
开拓航线，集聚货源，进而形成产业规模效益，加快打造海南国际航空枢纽。

开展保税航油业务后，每吨航油的成本将下降13%-15%，能有效降低航空公司运营成本。
吸引更多航空公司执飞海南，更多航线在海南中转，进一步释放航空运力。
间接降低机票价格，提高旅客出行性价比，促进人流集聚。

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美兰一张图

haonanhai123

知行合一 发表于 2020-8-3 15:00
美兰一张图

云朵很酷

newbmlf

美兰机场建设得十分美丽，富有海南特色。

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美兰的客流量基本上恢复到去年的同期水平

yefeng520

知行合一 发表于 2020-8-5 09:58
美兰的客流量基本上恢复到去年的同期水平

去年8月日均航班430+，日均客流6.5万，现在每天航班才380+，客流才5.5万左右。

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原标题：海口美兰机场国内航班量已恢复至去年同期91% 来源：海南日报客户端

7月28日，记者从海口美兰国际机场获悉，7月26日，该机场客流量自疫情以来首次达到5.4万人次，近期每日航班量、旅客吞吐量稳定在370架次、5万人次左右，已分别恢复至国内航空市场去年同期的91%和85%左右，生产运输恢复情况位居全国大型机场前列。

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据介绍，美兰机场航班量预计将很快攀升至400架次/天以上，客流量回升至6万人次/天左右，国内航空市场暑期内有望基本恢复至去年同期水平。

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快了快了

24562340来了

秋冬季旅游免税购物是不是又要增长一波。

知行合一

24562340来了 发表于 2020-8-5 17:27
秋冬季旅游免税购物是不是又要增长一波。

今年离岛免税销售额冲击300亿估计没问题，有望翻倍增长

xy1998

知行合一 发表于 2020-7-26 21:00
当初就没想过美兰机场要建这么大的机场

当初就应该把机场搞到云龙去，放灵山太影响市区发展了。搞得很多楼都限高。