长沙绕城高速以南新增一个夸湘江大桥（万家丽路暮坪大桥），年内开工

城市光芒CD · 发表于 2020-9-13 11:15:50

支持啊，高云路抓紧西延，就成路网了，把湖南大学新校区搞过去

城市之心 · 发表于 2020-9-13 23:04:13

既然是快速干道的延伸桥梁，以后肯定会全线快速化，为什么还停留在机动车+非机动车的设计？明明可以一次性搞双8车道，非要跟湘府路大桥一样来个后期改动？ε=(′ο｀*)))唉

梧桐引得鲲鹏来 · 发表于 2020-9-13 23:17:11

熊半仙发表于 2020-9-12 01:00
南边等人流量上去起码还要几十年，现在这点交通压力建个10车道的不是浪费？何不把钱用在刀刃上，先把省下 ...

也是醉了！一桥现在这个鸡肋就是你这种思维下的产物，要拆拆不了，要扩建扩建不了

熊半仙 · 发表于 2020-9-14 01:36:33

梧桐引得鲲鹏来发表于 2020-9-13 23:17
也是醉了！一桥现在这个鸡肋就是你这种思维下的产物，要拆拆不了，要扩建扩建不了

你哪来和一桥比？我问你那地方车流量可能达到一桥的水平不？

gengshui · 发表于 2020-9-14 10:06:36

设计3.5m的非机动车道，将来改成机动车道宽度绰绰有余了。南边的这几座大桥都是这种搞法

jize955 · 发表于 2020-9-14 10:48:09

标题错别字看着真难受

莎莎帮主 · 发表于 2020-9-14 10:51:40

重点还是橘子洲大桥，银盆岭大桥的扩建，这两太小气了

allowhe · 发表于 2020-9-14 15:37:46

规划6车道太少了，这座桥最少要修双向10车道，以后会发展成为长沙东、南城区联接长沙西南、大屯营机场（未来的第二机场）过江的快速通道。

Marsh · 发表于 2020-9-14 16:09:11

能过河就行了，哪那么多讲究

一代人做一代人的事

大地行者 · 发表于 2020-9-14 17:12:26

武汉为了应对疫情后的经济发展和城市建设，在几年内会再修建6条过江通道，我们长沙不说多修，只求车道稍微多点，别再双向四车道六车道的，到时候又是堵得慌

Jasoir_Louis · 发表于 2020-9-14 17:20:50

打肿脸——充胖子。

飞舞蒲公英 · 发表于 2020-9-14 17:28:34

我有个建议湘江加个盖吧怎么走车都行再也不会堵车了

1403880158 · 发表于 2020-9-14 20:45:19

其实时代阳光大道西延可以搞个隧道，对接河西的连山路及潇湘南路，和南湖路隧道一样的设计思路

言南飞 · 发表于 2020-9-15 14:48:48

熊半仙发表于 2020-9-12 01:00
南边等人流量上去起码还要几十年，现在这点交通压力建个10车道的不是浪费？何不把钱用在刀刃上，先把省下 ...

呵呵，这种论调还是来了

言南飞 · 发表于 2020-9-15 14:50:48

麓谷高新发表于 2020-9-12 10:22
过江大桥6车道目前是主流吧，10车道有点夸张了，

你是说杨泗港大桥是非主流了，难怪你们老人不喜欢

[城建] 长沙绕城高速以南新增一个夸湘江大桥（万家丽路暮坪大桥），年内开工