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楼主: qqhbc

[城建] 长沙火车站提质改造接近尾声

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发表于 2020-11-24 08:16:26 | 显示全部楼层
感觉就那样,就是干净了点,别的没啥改变
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发表于 2020-11-24 08:31:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 云云中生 于 2020-11-24 08:33 编辑

嗯,就这施工的架势而言,这次火车站及周围应该会有一个较大的变化,至少比以前那乱糟糟的样子要好得多!!

                         长沙火车站提质改造年底将全面完工

湖南日报11月22日讯(记者 郑旋)作为省会地标和重要“窗口”,9月以来,长沙火车站实施东西广场及周边提质改造项目。记者今天从长沙市城管部门了解到,提质改造正加快推进,其中西广场改造工程已完成90%,年底有望全面完工,届时将为广大旅客提供焕然一新的出行环境。

记者在长沙火车站前坪广场看到,南北两侧售票厅和邮政大楼立面已粉刷一新,周边地面铺上了新砖,南侧社会停车场改造完成。火车站钟楼上的火炬塔也修葺一新,颜色鲜艳夺目。进站口、中心广场上仍有多处围挡区域在紧张施工。

据长沙火车站西广场提质改造项目负责人胡鸿君介绍,此次改造分步行广场区、中心广场区、北侧公交广场区以及南侧社会停车区4个功能区进行。其中,步行广场区主要进行地面铺装,中心广场区改造包括火炬塔冲洗刷漆、车站主楼钟楼立面改造、音乐喷泉升级改造等;北侧公交广场区进行人车分流改造,南侧社会停车区引进智慧停车收费系统,车位扩容至170个。

自1977年建成以来,长沙火车站先后经历多次提质改造。记者了解到,此次改造按照“提质形象、交通优先、空间有序、智慧广场”的原则,以西广场为重点,对西广场约3.4万平方米、火车站房南侧广场约1.27万平方米及周边建筑进行提质。此外,东广场(锦泰)约5万平方米范围、车站路人民路至八一路段也同时进行提质改造。未来,火车站广场将采用导视系统、智慧公交站、全场无线WIFI,并实现广场亮化、地下管网改造、排水系统优化等功能提升。

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发表于 2020-11-24 17:43:51 | 显示全部楼层
其实最应该改造的还是站台,要是能改造成无柱雨棚,就更大气了,最好也设置进站人行天桥。现在要是在二楼的候车室候车进站乘车,在一站台还好点,要是其他的站台,先要下楼梯到地下通道,然后又要上楼梯到站台,一点也不快捷。
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发表于 2020-11-24 19:35:54 来自手机 | 显示全部楼层
xutungtorino 发表于 2020-11-24 17:43
其实最应该改造的还是站台,要是能改造成无柱雨棚,就更大气了,最好也设置进站人行天桥。现在要是在二楼的 ...

我刚好意见相反,这样的历史建筑,最好是留住记忆,如果改成无柱很无趣了。
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发表于 2020-11-24 19:38:26 | 显示全部楼层
xdxdxdxd 发表于 2020-11-24 02:29
这就奇了怪了,前面白纸黑字的28楼,难道不是您首先在扯什么“大叔穿裙子”在“膈应”您的吗,俺这才顺 ...

说句大叔穿裙子还就麻烦你真去找了出来,膈应人的本事确实了得!厉害!你赢了!.......拆都拆了,我就不再攻击你了,不过火箭已经上天,月亮就在眼前,呵呵
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发表于 2020-11-24 19:39:12 | 显示全部楼层
干净整洁即可 新的建筑创意留给新站
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发表于 2020-11-24 22:36:40 | 显示全部楼层
zjs316967500 发表于 2020-11-21 10:57
感觉也没有什么很大的变化

什么时候才会有高架候车大厅呢
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发表于 2020-11-24 22:40:27 | 显示全部楼层
tangdou8 发表于 2020-11-23 01:07
材料就是真石漆,算不上好吧,好像原计划是要挂石材的
不过这种类型的建筑,要挂石材的话,应该得花很大价 ...

挂花岗岩如何?
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发表于 2020-11-25 01:39:39 | 显示全部楼层
江南客2010 发表于 2020-11-24 19:35
我刚好意见相反,这样的历史建筑,最好是留住记忆,如果改成无柱很无趣了。

火车站的本质还是一个交通枢纽,具有很强的工具属性,高效便捷应该是最重要的前提。而有柱相比无柱恰巧违背了这一点。有柱对于人流动线的影响远远大于无柱,且从美观角度考虑有柱也不如无柱,无柱的视野更为开阔。

即便火车站是历史建筑,有柱雨棚也不是其核心部分。火车站的核心是火炬+钟楼+站房,这三点保护原貌就好。有柱雨棚这种毫无美感也没有历史意义的东西保留绝对不如替换。
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发表于 2020-11-25 01:40:33 | 显示全部楼层
k538 发表于 2020-11-24 22:36
什么时候才会有高架候车大厅呢

几十年内不会有了,当年修城铁的时候都没搞,之后肯定也没机会了
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发表于 2020-11-25 01:41:29 | 显示全部楼层
stacay 发表于 2020-11-24 08:16
感觉就那样,就是干净了点,别的没啥改变


你要知道,对于火车站这片来说,干净已经是我们很高的要求了
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发表于 2020-11-25 01:43:06 | 显示全部楼层
xutungtorino 发表于 2020-11-24 17:43
其实最应该改造的还是站台,要是能改造成无柱雨棚,就更大气了,最好也设置进站人行天桥。现在要是在二楼的 ...

当时修东站房的时候有无柱的方案的,可惜被找借口被否了
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发表于 2020-11-25 02:19:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 xdxdxdxd 于 2020-11-25 05:54 编辑
wernerz 发表于 2020-11-24 19:38
说句大叔穿裙子还就麻烦你真去找了出来,膈应人的本事确实了得!厉害!你赢了!.......拆都拆了,我就不 ...


哎哟,您这是承认自己先挑起的”大叔穿裙'的话头了?那前面倒打一耙,攻击俺在"七扯八扯"的白纸黑字不还摆在那儿吗。您这眨巴眼就变个脸,是把自己红口白牙放的嘴炮,就当放个屁一样随风飘散,当没发生过?

而且您这位爷儿说着说着,又把火箭上天都拉扯进来了,还真是上到太空,下到子宫,没有什么东西您是下不了嘴的。俺们要是顺着您回句话吧,您三分钟后又马上失忆,反过来骂俺们接个话的倒成了”七扯八扯“。求求围观的大爷大娘行行好做个人证,不然俺们岂不是要被冤死
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 楼主| 发表于 2020-11-25 08:47:04 | 显示全部楼层
长沙火车站下一步如果改造的话,高架站房联通东西场是关键!但由于长沙站的轨道是设在二层的,如果要建高架站房,二层以上建筑就会要抬高,现有的主站房和钟楼的景观就会被破坏,需要重新设计,既尽可能保留现有主站房的造型和视觉效果,又满足高架站房的需要,比如将现有主站房整体加高,钟楼和火炬台同比例抬高,但这基本属于重建了,所以当初建东站房时没有考虑高架站房,可能也是没考虑好吧!想清楚了有条件再实施也是好的!
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发表于 2020-11-25 10:14:32 | 显示全部楼层
感觉效果=清洗了一遍而已
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