江门与大湾区9市通勤时间总和仅次于中山排名第二

SZEKI

phi0618 发表于 2022-9-13 15:39
2028年才能通车，蚊训了。

讲了这么久还没全线开工。

经广州客源可能更多

xjzeng1

@SZEKI
深江铁路行经珠江口大站南沙，南沙站的站台图中，已明确把南沙港铁路，命名为深江铁路鹤山支线。
到时候鹤山去往深圳，就可以有两种选择：
1、在鹤山西站，坐价格较高速度快的高铁线直往深圳。
2、在江门北站，坐平价的南沙港铁路客运列车，到南沙转后转深江铁路往深圳。

SZEKI

xjzeng1 发表于 2022-9-13 19:48
@SZEKI
深江铁路行经珠江口大站南沙，南沙站的站台图中，已明确把南沙港铁路，命名为深江铁路鹤山支线。
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南沙港铁路有客运列车？不是货运吗？

猪头丙19880628

xjzeng1 发表于 2022-9-13 19:48
@SZEKI
深江铁路行经珠江口大站南沙，南沙站的站台图中，已明确把南沙港铁路，命名为深江铁路鹤山支线。
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可以延伸到珠江肇高铁鹤山西站么，那样可以分流湛江和广西方向的客流。

phi0618

xjzeng1 发表于 2022-9-13 19:48
@SZEKI
深江铁路行经珠江口大站南沙，南沙站的站台图中，已明确把南沙港铁路，命名为深江铁路鹤山支线。
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南沙港铁路等级太低，普速铁路，时速120，能有几班客运。南沙港铁路开通客运后，江门北站的班次还不一定够双水镇站的班次多。
PS：目前双水镇站至广州南每天4班，广州南至双水镇站每天5班。

xjzeng1

phi0618 发表于 2022-9-13 20:44
南沙港铁路等级太低，普速铁路，时速120，能有几班客运。南沙港铁路开通客运后，江门北站的班次还不一定 ...

这不是等级低不低的问题，鹤山还没有铁路通客运呢，南沙港铁路是鹤山首通客铁的希望，建成了就是有车坐，没有就是没得坐。
120的南沙港铁路，可作为350的江肇高铁外的一个重要补充，作平价的城轨使用，让市民多一个出行的选择，这样搭配的出行选择也是不错的。有就是有，没有就是没有！
双水的江湛线是200+的铁路，号称水YU号，票价比高铁还高，因为唯一，所以就食硬你了，自然就没有这种高低价的选择余地了。

phi0618

xjzeng1 发表于 2022-9-13 21:37
这不是等级低不低的问题，鹤山还没有铁路通客运呢，南沙港铁路是鹤山首通客铁的希望，建成了就是有车坐 ...

江肇的补充？你是说江肇＋广湛去广州吧？
南沙港铁路去南沙，再去到广州市区，绕个大圈，时间和票价都不值。
我也希望多些铁路，多个选择，但是老实讲句，南沙港铁路的作用主要就是货运。不如多点期盼广佛江珠开建，带动鹤山和蓬江真正进入轨道时代。

13059287396

望那种货运做客运？什么年代，你现在见到有几台绿皮

xjzeng1

phi0618 发表于 2022-9-13 23:36
江肇的补充？你是说江肇＋广湛去广州吧？
南沙港铁路去南沙，再去到广州市区，绕个大圈，时间和票价都不 ...

上面说的是去深圳。当然，去广州天河珠江新城也是没问题的。
南沙港铁路的母公司是广州地铁集团，到时候客运班次会怎样运营和安排？
南沙有时速160公里的高速地铁18线，在鹤山（江门北站）乘南沙港铁客运线（票价待定），在万顷沙站下转乘18号线，35分钟就可到达花城广场冼村站（票价11元），实现快速到达珠江新城！
可以实现无缝衔接广州地铁网，关键是票价会较低啊。

phi0618

xjzeng1 发表于 2022-9-14 00:57
上面说的是去深圳。当然，去广州天河珠江新城也是没问题的。
南沙港铁路的母公司是广州地铁集团，到时 ...

哦，那希望你早日坐上南沙港铁路的绿皮火车

江门吹水k

禅邑人

xjzeng1 发表于 2022-9-14 00:57
上面说的是去深圳。当然，去广州天河珠江新城也是没问题的。
南沙港铁路的母公司是广州地铁集团，到时 ...

江门北站到万顷沙的路程70公里，与沙坪到天河距离差唔多。相信出行的人会做出明智的选择。

aydson

去鹤山坐车甘远，滨江有没线过去啊

xjzeng1

aydson 发表于 2022-9-14 09:43
去鹤山坐车甘远，滨江有没线过去啊

滨江有站啊，相信到时票价会较平。

13059287396

那个叫棠下站