【互动讨论】南城和松山湖之间，瓶颈很明显，东莞的路真的很头疼。

iyiyi2008 · 发表于 2021-1-7 11:33:19

本帖最后由理想久石于 2021-1-11 15:34 编辑

啥都不说了，自己画了张图

zhongjinhua2011 · 发表于 2021-1-7 14:21:14

规划的不错

Yuen-ChongHing · 发表于 2021-1-7 15:04:46

图画的有水平，但是我们不接受——东莞交通

mikely606 · 发表于 2021-1-7 15:14:52

赞一个，规划局那些人在干什么？松山湖第二通道说了10年以上。。。。现在还是在规划中。

lwq0320306 · 发表于 2021-1-7 20:47:02

赞。松山湖第二道最新的方案和你图中中间横线一样，但方案中松往南方向最后接驳莞长路。你画的明显更有远见。

daihongweiwei · 发表于 2021-1-7 22:10:47

东莞规划部门的人头脑太简单顽固，东莞路网，交通相比同级别城市，落后太多了

浴火雨 · 发表于 2021-1-7 22:31:58

看着还挺合理

fsgf2012 · 发表于 2021-1-8 08:13:20

各位局长科长书记辛苦了

iyiyi2008 · 发表于 2021-1-8 09:24:56

fsgf2012 发表于 2021-1-8 08:13
各位局长科长书记辛苦了

草民辛苦，他们还是奶香中

chunghyc · 发表于 2021-1-8 09:50:49

不用说松山湖，南城和厚街也可以很头痛

zhongjinhua2011 · 发表于 2021-1-8 10:34:33

中间隔离水濂山、同沙水库，水源保护地，导致中间那个地带交通没有打通，绕着走，环城路已经超负荷运行

iyiyi2008 · 发表于 2021-1-8 10:49:55

本帖最后由 iyiyi2008 于 2021-1-8 11:04 编辑

zhongjinhua2011 发表于 2021-1-8 10:34
中间隔离水濂山、同沙水库，水源保护地，导致中间那个地带交通没有打通，绕着走，环城路已经超负荷运行

这图上就打通了三条厚街通松山湖的路了，包括一条新的高速。南城到厚街还真应该好好规划一下，东莞的路实在是头痛。如果把东莞境内的广深高速买下来，转变成快速路，取消收费站，增加一些出入口，和互通立交，也是大功一件了。
还有那个东莞大道干嘛不一直通到长安呢？
看了下卫星地图，厚街虎门长安的农民房实在是规模太大了，难啊。比松山湖难十倍不止。
也许只能曲线造路了。

mikely606 · 发表于 2021-1-8 11:01:05

隔壁佛山貌似都规划了几条快速路。羡慕嫉妒

GAOLOUMIAAA · 发表于 2021-1-8 14:03:39

还是那句话，行政级别决定了一切。

另外由于行政级别不够高，东莞市在省FU 眼里是税收奶牛，和GDP 版图重要一环，其它不重要。
放到其它省，东莞市享受的待遇会完全不同。城市格局也会完全不同。

mikely606 · 发表于 2021-1-8 14:28:34

确实市区和松山湖之间交通实在太烂！！其实不是水源保护地的问题，只要仔细规划，修两条路应该没有问题吧。

【互动讨论】南城和松山湖之间，瓶颈很明显，东莞的路真的很头疼。

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