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【互动讨论】松山湖第二通道的建议

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发表于 2021-1-8 15:44:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 理想久石 于 2021-1-11 15:34 编辑

市区到松山湖基本的道路太少了,主要是靠莞长路、松山湖大道(南城去松山湖有点绕路),以及珠三角环线高速,都已经车流密集,严重超负荷,经常堵车。再过几年,更加堵得不行,急需增加第二通道。

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 楼主| 发表于 2021-1-8 15:49:12 | 显示全部楼层
松山湖第二通道讲了几年了,都没有落地,规划的路线也比较绕路。个人建议从市区长泰路穿过环南城路,经过同沙生态园(隧道),最终接龙大高速,基本与莞长路平行,为莞长路分流,并很好弥补了龙大高速断头的问题。

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发表于 2021-1-8 18:00:21 | 显示全部楼层
同沙生态园是不可能修路的,铁定是不可能的。你这不现实
你是完全不把自然环境当回事嘛。还是删了吧。
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发表于 2021-1-8 18:53:26 | 显示全部楼层
这个就键盘规划局了,这样子画线好多年前就有人画给规划局看了。
不可能,这里是自然环境保护区。
而且现在已经有公司中标这个第二通道研究了,借助莞长路,估计马上就可以出结果。
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发表于 2021-1-9 10:25:06 | 显示全部楼层
可以搞双层通道啊,三层通道啊,学学隔壁深圳大佬
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发表于 2021-1-9 11:50:51 | 显示全部楼层
这明显不可能,第二通道最早规划过同沙科技园之后沿佛灵湖边上走都通过不了,同沙是一级水源保护地,根本碰不得。更不用说你这个了。最新规划是莞长路——连马路——沁园路
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发表于 2021-1-9 14:34:14 | 显示全部楼层
画得一手好图
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发表于 2021-1-9 15:01:16 | 显示全部楼层
规划局长 您辛苦了哦
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发表于 2021-1-9 16:14:34 | 显示全部楼层
不要冷嘲热讽,路线不适合,可以慢慢找,缺少快速通道是事实。
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发表于 2021-1-9 20:34:45 | 显示全部楼层
先把现在的环城路好好保养一下
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 楼主| 发表于 2021-1-10 09:05:34 | 显示全部楼层
fsgf2012 发表于 2021-1-9 15:01
规划局长 您辛苦了哦

不辛苦,为人民服务是应该的
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 楼主| 发表于 2021-1-10 09:07:24 | 显示全部楼层
lwq0320306 发表于 2021-1-9 11:50
这明显不可能,第二通道最早规划过同沙科技园之后沿佛灵湖边上走都通过不了,同沙是一级水源保护地,根本碰 ...

走地下隧道也不可以吗
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发表于 2021-1-10 09:45:51 | 显示全部楼层
天使不再哭泣 发表于 2021-1-10 09:07
走地下隧道也不可以吗

不可以,太贵了,维护也贵,啥都贵,哪怕香港都不敢这么建。你这纯娱乐大家呢。
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发表于 2021-1-10 11:04:45 | 显示全部楼层
其实所谓走地下隧道,只是隧洞穿越一道一道的山梁而已,隧洞+桥梁,没有什么不可以的。
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发表于 2021-1-10 11:19:38 | 显示全部楼层
gdsimon 发表于 2021-1-10 11:04
其实所谓走地下隧道,只是隧洞穿越一道一道的山梁而已,隧洞+桥梁,没有什么不可以的。

但是不知道为什么,这个生态“红线”dg市历届领导奉为教条,每一届作规划的时候绝对不碰这个生态红线,其他城市有没有这么严的。即使隔壁深圳,不也是各种山打隧道。
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