福建6条铁路启动前期研究，德化或成未来枢纽

wsy0614 · 发表于 2021-1-31 16:00:09

李完胜发表于 2021-1-31 11:20
现在对德化来说比较现实的是昌厦客专听说这条线已经纳入国铁集团十四五规划初稿了经过德化的可能 ...

厦门要北上连合福高铁肯定走德化，福州到龙岩取直线也要走德化

李完胜 · 发表于 2021-1-31 16:59:34

wsy0614 发表于 2021-1-31 15:46
福龙可以直接永泰德化漳平就可以了要是重新建一条350更好了

昌福铁路永泰站引出经德化永春或大田顺接南龙铁路漳平西站只需新建永泰至漳平段

李完胜 · 发表于 2021-1-31 17:00:33

wsy0614 发表于 2021-1-31 16:00
厦门要北上连合福高铁肯定走德化，福州到龙岩取直线也要走德化

这时候德化就有点区位了

wsy0614 · 发表于 2021-1-31 17:42:35

李完胜发表于 2021-1-31 16:59
昌福铁路永泰站引出经德化永春或大田顺接南龙铁路漳平西站只需新建永泰至漳平段

应该不回去大田或永春这是高速铁路应该不会像普铁到处绕

zyzyzyllll · 发表于 2021-1-31 20:01:51

这些线都经过德化站，还是只经过德化？

李完胜 · 发表于 2021-1-31 20:03:54

zyzyzyllll 发表于 2021-1-31 20:01
这些线都经过德化站，还是只经过德化？

有经过德化肯定就会设置站点

李完胜 · 发表于 2021-1-31 20:04:38

wsy0614 发表于 2021-1-31 17:42
应该不回去大田或永春这是高速铁路应该不会像普铁到处绕

德化与漳平没有直接接壤必须经过永春或者大田方可到达漳平

福建发展论坛 · 发表于 2021-2-1 12:08:24

这是对德化大城关战略的回报！不然如果德化成关比永春，大田小的话，可能不会选择德化做交汇点

21628178 · 发表于 2021-2-1 22:06:16

泉州要拉别人的支线不容易

久仁城雅 · 发表于 2021-2-1 22:23:51

要有进入铁总的规划才比较有戏

bonobolton · 发表于 2021-2-2 10:26:26

说句实话，远离中心城区的枢纽其实意义不大，哪怕开通也会有大量跨越车。

庄彬 · 发表于 2021-2-2 13:38:06

不仅客运，连兴泉的货运都要抢，一个字：绝

zyzyzyllll · 发表于 2021-2-2 18:45:18

让厦门拉可以，因为泉州发展也是要有厦门，厦门现在也需要泉州，但是让福州拉绝对不可以

3355945189 · 发表于 2021-2-3 20:51:24

一条鸡肋铁路都南北都要抢，泉州真是难

zyzyzyllll · 发表于 2021-2-3 21:44:56

tmd，真是无语又一言难尽！！！

[公共交通] 福建6条铁路启动前期研究，德化或成未来枢纽