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楼主: JOJOFUNNY

[轨道交通] 南京至扬州轨道交通二次环评

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发表于 2021-4-10 09:40:38 |
宁扬的一次环评,搞了两次,两年前起点就是仙林湖
应该说回到了两年前的第一次环评的起点
微博上有人咨询了地铁公司了,仙林湖以西按市区轨道报批,不算能市域线
发表于 2021-4-10 09:47:31 |
JOJOFUNNY 发表于 2021-4-9 14:38
第一次 跟第二次居然不一样。。。这什么情况呢!

起点从东流站改到仙林湖,缩短了6.7公里,估计还是想省点钱吧,那一段有地铁4号线。。。
发表于 2021-4-10 10:54:24 来自手机 |
18550577785 发表于 2021-4-10 09:47
起点从东流站改到仙林湖,缩短了6.7公里,估计还是想省点钱吧,那一段有地铁4号线。。。

一样,不省钱,经天路2号线还是要延伸过来
发表于 2021-4-10 15:24:32 来自手机 |
我个人觉得s3的意义更大
 楼主| 发表于 2021-4-10 20:32:02 |
蓝的屁垫 发表于 2021-4-10 15:24
我个人觉得s3的意义更大

那你个人出钱造吗。。。
发表于 2021-4-11 08:31:27 |
赶紧开工吧
发表于 2021-4-11 13:20:50 |
开工才是王道,叫搞起!
发表于 2021-4-11 19:25:45 |
S线下面设计时速有没160的啊?

每次就从桥北去六合地铁都快一小时了,感觉太慢了。
发表于 2021-4-11 20:13:49 |
城际轨道交通,不得变相修成地铁,宁扬再纠结墨迹,说不定又要再拖延五年
发表于 2021-4-12 13:29:56 来自手机 |
所以s3南站到s5仙林湖又是一条新的地铁线路了
发表于 2021-4-26 16:56:05 |
nj-sky 发表于 2021-4-11 19:25
S线下面设计时速有没160的啊?

每次就从桥北去六合地铁都快一小时了,感觉太慢了。

现在只有S5设计时速160
发表于 2021-4-29 11:29:52 |

加油吧  早日开工
发表于 2021-4-29 18:44:44 |
呵呵,宁句宁滁宁马加快建成深度融合以后,倒要看看那些拖延的...是谁吃亏 ?

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