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楼主: xinyi1

[轨道交通] 优先统筹推进G240新会段建设,提升江门区域协调发展水平的建议

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发表于 2024-3-21 19:40:17 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 innkeeper 于 2024-3-21 19:42 编辑
13059287396 发表于 2024-3-21 18:24
国道不用自己出这么多钱呢


补很少而已,而且复线变国道真是预料之外的事,撞完和双水哥都说了一个观点路通财通,240早几年通车司前大泽罗坑都不至于发展滞后那么多
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发表于 2024-3-21 19:46:25 来自手机 | 显示全部楼层
一个是钱,一个是用地指标,还有沙雕要铺沥青,能怎么办?
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发表于 2024-3-21 20:45:52 | 显示全部楼层
讲用地指标行不通的,都这么多年了,点样搞也搞到用地指标,还是钱的问题

应该是被逼建了个高铁站 ,江门大道,钱用了这里去了,江门佬又画个滨海出来,这里又多多少少花了点
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发表于 2024-3-21 21:07:42 来自手机 | 显示全部楼层
11年还是12年不是讲会城无用地指标,房价暴打大城市
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发表于 2024-3-22 00:32:08 来自手机 | 显示全部楼层
所以这才是市中心目前新建道路的唯一标准,有条路行下就得了不要要求太高,等发展起来了有钱了修100车道都可以

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发表于 2024-3-22 05:47:16 | 显示全部楼层
innkeeper 发表于 2024-3-22 00:32
所以这才是市中心目前新建道路的唯一标准,有条路行下就得了不要要求太高,等发展起来了有钱了修100车道都 ...

这条路说这么久才开始招标
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发表于 2024-3-22 08:25:50 | 显示全部楼层
说到底就是没钱,你看100%资金自筹,6公里多公路就算按高速公路造价一半算都要3到4亿资金,大江门一年几千亿的GDP,分到几个市,各个镇的GDP也就100多亿左右,收上来的增值税综合估计也就GDP3%-4%,还有其它支出,没外来资金的话,也就是说造条这样公路起码花两年税收。
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发表于 2024-3-22 09:27:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 phi0618 于 2024-3-22 10:21 编辑
jason902005 发表于 2024-3-22 08:25
说到底就是没钱,你看100%资金自筹,6公里多公路就算按高速公路造价一半算都要3到4亿资金,大江门一年几千 ...


基建项目都是借贷的吧?分N年还。
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发表于 2024-3-22 16:58:08 | 显示全部楼层
调查一下G240支线先
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发表于 2024-3-22 17:01:32 | 显示全部楼层
phi0618 发表于 2024-3-22 09:27
基建项目都是借贷的吧?分N年还。

我就是好奇那些年新会的财政都用在哪里了
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发表于 2024-3-22 17:07:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 SZEKI 于 2024-3-22 17:09 编辑

最后二百米一打通,支线就随时可以硬化了!不远处就是江门市溢升智能科技最近拍的地

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发表于 2024-3-22 17:09:53 | 显示全部楼层

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发表于 2024-3-22 17:10:37 | 显示全部楼层
大泽支线恐怕要跟主线时间一样了,有排搞
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发表于 2024-3-22 17:10:45 | 显示全部楼层
江门吹水k 发表于 2024-3-22 17:01
我就是好奇那些年新会的财政都用在哪里了

荣誉市民,公园,中心南隧道
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发表于 2024-3-22 17:13:58 | 显示全部楼层
阿拉比卡 发表于 2024-3-22 17:10
荣誉市民,公园,中心南隧道

没见那些年新会有什么大基建,就是修修补补,可能是启超大道、三和大道?银海大道、银湖大道烂尾了
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