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楼主: hzjmdjj

[公共交通] R1线站点分布位置讨论

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 楼主| 发表于 2021-4-28 23:16:02 |
因为晋江机场,晋江世纪大道完美的全部避开,哈哈哈
发表于 2021-4-29 12:09:49 来自手机 |
翔安机场工可已经批复  预计2025年建成  r1不会晚于2026
发表于 2021-4-29 15:44:23 来自手机 |
lincq3719 发表于 2021-4-29 12:09
翔安机场工可已经批复  预计2025年建成  r1不会晚于2026

今天看到这个消息,就知道r1,厦门肯定会加快推进了,到时候可以和机场同步开通,才能把泉州漳州的客流引到新机场去,否则到时候新机场客流量不足。
发表于 2021-4-29 16:29:53 |
hzjmdjj 发表于 2021-4-28 23:16
因为晋江机场,晋江世纪大道完美的全部避开,哈哈哈

世纪大道预留地铁线路,肯定是机场线建城轨。
城轨也没那么快。
发表于 2021-4-29 17:08:04 |
q309620010 发表于 2021-4-29 15:44
今天看到这个消息,就知道r1,厦门肯定会加快推进了,到时候可以和机场同步开通,才能把泉州漳州的客流引 ...

肯定是要先关了高崎机场呗..

R1又不是不经过晋江机场 随着晋江机场的扩建  能吸多少?

发表于 2021-5-20 23:27:30 |
q309620010 发表于 2021-4-29 15:44
今天看到这个消息,就知道r1,厦门肯定会加快推进了,到时候可以和机场同步开通,才能把泉州漳州的客流引 ...

晋江自己都有机场能吸到哪里去?而且晋江机场客源还有石狮,R1也没经过石狮啊。谁愿意舍近求远拉个大行李箱做轨道交通去机场。。。。
发表于 2021-5-21 09:31:34 来自手机 |
目前高崎机场在厦门岛内那么远的距离,泉州都还有那么多人去厦门坐飞机,你说等厦门新机场开通而且还有轨道交通连接,而且距离离泉州更近了,就在泉州家门口,你说会不会有更多人去坐飞机呢。
发表于 2021-5-21 11:35:46 |
厦门航班和航线多,就近原则,泉州有航班时间合适的就泉州,假如泉州没航班时间不合适的的得去厦门
R1建起来也好,从泉州市区去两个机场都方便,省得去转动车
简单来说选择性更多

发表于 2021-5-21 16:47:28 |
晋江机场那个机次比厦门机场少了很多 不然谁原因舍近求远去厦门坐飞机
发表于 2021-5-22 17:50:45 来自手机 |
晋江机场扩建完可能航线还会多更多
发表于 2021-5-22 17:51:01 来自手机 |
现在航线量也还可以
发表于 2021-5-22 18:33:38 |
zyzyzyllll 发表于 2021-5-22 17:51
现在航线量也还可以

比较期待塔台改造后,对机场处理航班的能力会有质的提升
发表于 2021-5-24 15:01:21 |
lincq3719 发表于 2021-4-29 12:09
翔安机场工可已经批复  预计2025年建成  r1不会晚于2026

2030年能完工就不错了,城轨批复到建成没个6-8年哪里完工得了。
况且这事还在纸面上,流程能不能走得完谁也不清楚,近期又在强调地铁、高铁的建设问题。
发表于 2021-5-24 15:04:51 |
Victor爱上Y 发表于 2021-4-27 16:54
地铁1号线记得是有经过南站的,然后拐去石狮宝盖山

地铁有经过泉州南站(也别想太多,我泉地铁遥遥无期,等满足建地铁条件了再来讨论这事),城轨是做高铁的补充,基本上都不会规划经过高铁站。
发表于 2021-5-24 15:17:32 来自手机 |
18950305736 发表于 2021-5-24 15:01
2030年能完工就不错了,城轨批复到建成没个6-8年哪里完工得了。
况且这事还在纸面上,流程能不能走得完 ...

新机场将于今年下半年完成施工图设计,预计2024年底竣工,2025年8月完成转场并投入运行。  作为配套工程  r1不会晚太多 毕竟2035年要转场了

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