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[交通建设] 南宁机场航站区规划及T3概念性方案征集应征预备会顺利召开

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发表于 2021-6-27 09:17:33 | |阅读模式
6月23日,南宁吴圩国际机场航站区规划及T3航站楼概念性建筑方案国际征集(以下简称“T3概念性方案征集”)技术交底、现场考察及应征预备会在建设公司召开,建设公司总工办、征地办、计划法务部等部门和参加本次T3概念性方案征集的国内外7家设计联合体三十余名设计人员参加会议,会议由建设公司副总经理、总工程师唐志坚主持。


会议就项目背景、建设规模、机场规划等内容向设计人员进行简要说明,听取并汇总了设计人员对征集文件提出的有关问题。

参会人员先后来到南宁机场T2楼前高架桥、GTC项目观景平台、大琴坡等地进行现场考察,实地了解T3航站楼区域地势地貌情况和周边环境。考察结束后,与会人员在建设公司大会议室进行技术交流研讨,就航站区规划、交通组织情况、GTC和二跑道情况、T3规模及设想等问题进行沟通交流,为T3概念性方案征集的顺利推进创造了条件、打牢了基础。


依据南宁机场总体规划,本次征集以2035年为设计目标年,机场整体按年旅客吞吐量满足5700万人次的使用需求设计,其中T3航站楼预计建设规模约43万平方米,总投资约120亿元。本次征集邀请到了中国建筑设计研究院、LANDRUM&BROWN WORLDWIDE SERVICES,LLC等国内外知名设计院所前来应征。

下一步,建设公司将积极推进T3概念性方案征集工作,立足于南宁机场现有设施设备和目标年需求,吸收国内外大型机场建设的先进经验,将南宁机场打造为面向东南亚的门户机场、区域枢纽机场,实现建设“四型机场”的目标。
发表于 2021-6-27 10:43:56 |
本次征集以2035年为设计目标年,机场整体按年旅客吞吐量满足5700万人次的使用需求设计
发表于 2021-6-27 10:44:20 |
....设计目标年啥意思?
发表于 2021-6-27 12:25:20 |
T3是T2的两倍多,会有几个指廊呢
发表于 2021-6-27 12:45:48 |

会不会就是这个样子了

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发表于 2021-6-27 13:04:29 |
佝偻迷 发表于 2021-6-27 12:45
会不会就是这个样子了

这个2050年能实现吗
发表于 2021-6-27 13:08:46 |
IMAX3D 发表于 2021-6-27 13:04
这个2050年能实现吗

你别看全部啊,看局部
 楼主| 发表于 2021-6-27 14:10:22 |
比之前说的规模扩大了,上次是说按4800万吧,现在按5700万了,不错的
发表于 2021-6-27 18:07:17 |
希望能把航线偏离五象
发表于 2021-6-27 19:31:31 |
   这个不知道哪年才会开建咯,有得等
发表于 2021-6-27 19:37:02 来自手机 |
这就对了,T3应该建得大气,霸气一点!
发表于 2021-6-27 22:22:45 来自手机 |
之前是严格对称,现在变成子母航站楼了
发表于 2021-6-28 05:32:27 来自手机 |
lb. 发表于 2021-6-27 10:44
....设计目标年啥意思?

就是预计截止2035年,建设规模能满足人流量,这一年可能达到最大人流量,然后之后就要开始考虑下一步怎么设计了(T4/第二机场)
发表于 2021-6-28 08:31:43 |
ywmtime 发表于 2021-6-27 18:07
希望能把航线偏离五象

不可能的事,除非另外找地方修新机场。目前造成五象和东商区限高的是23跑道,五象和东商区的位置正好在23跑道的下滑道上,楼层超高会触发飞机的近地警告。
发表于 2021-6-28 23:23:15 |
43万平方米,相当于两个多的T2,这我就放心了。

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