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十年前规划的金城江南宁货铁消失了

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发表于 2021-10-9 17:05:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 猪头丙19880628 于 2021-10-9 17:07 编辑

十年前规划过金城江-南宁货铁,便于大西南地区货物进出北部湾,但现在被不能运货的贵南客专取代了,不知道还能不能复活。
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发表于 2021-10-9 22:24:19 | 显示全部楼层
现在ZZQ不是又规划了贵南双集通道了么,看看能否进国铁十四五规划或国铁中长期规划再说了...
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发表于 2021-10-9 22:36:09 来自手机 | 显示全部楼层
楼主抱几百亿真金白银去投资,肯定快~
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发表于 2021-10-9 23:16:13 来自手机 | 显示全部楼层
难,铁路项目要铁老大那边点头才行
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发表于 2021-10-10 06:09:43 | 显示全部楼层
楼主抱几百亿真金白银去投资,肯定快~
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发表于 2021-10-10 09:51:04 | 显示全部楼层
给看涪柳铁路过不过金城江
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发表于 2021-10-10 11:33:55 来自手机 | 显示全部楼层
金城江到南宁、贵阳到百色的铁路都很重要
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发表于 2021-10-11 16:20:25 | 显示全部楼层
南丹在车河建了一个千亿工业园,同时配套升级原有铁路可以跑动车(现有玉林模式?)。
哪位大神有着方面的信息。
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 楼主| 发表于 2021-10-11 18:50:01 | 显示全部楼层
nangsj 发表于 2021-10-10 11:33
金城江到南宁、贵阳到百色的铁路都很重要

到百色的铁路会亏损,国铁不让建
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