GX“十四五”交通规划

lb.

高速路那个，红色虚线要求2025建成通车。蓝色的呢？？我有点搞不懂了。还有好多没开工的，时间紧迫，加油

magnitude

http://www.gxzf.gov.cn/zfwj/zxwj/t10773981.shtml

暮色零五

lb. 发表于 2021-11-13 09:40
高速路那个，红色虚线要求2025建成通车。蓝色的呢？？我有点搞不懂了。还有好多没开工的，时间紧迫，加油

蓝色虚线的全都是在建啊！进度快慢而已。如天峨至南宁、巴马至凭祥就相当快，隆安至硕龙就慢咯。红色虚线的一部分已经开工了呀！没有像隆安至硕龙(这段高速停工有点久喔)这种情况的话，可以建成吧……

暮色零五

综合交通一些摘要……民用机场两干七支-新建贺州、防城港机场，改建贵港机场；通用机场2个增至21个(这么多啊？预期性，下同)旅客吞吐量由1808增至4000，其中南宁由1058增至2500(万人)；铁路里程由5206增至7000-其中高铁由1792增至3000(公里)；公路由13.16万增至14万，国道二级以上100%，省道三级以上100%，其中高速由6803增至12000(公里)。北部湾港吞吐量由3亿吨增至5亿吨，集装箱由500万增至1000万标箱，内港吞吐量由1.7亿吨增至2亿吨，西江航运干线航道全线达到3000吨级，右江、红水河、柳黔江总体可通航1000吨级及以上船舶。

暮色零五

围绕“十四五”时期发展目标及重点建设任务安排，规划广西综合交通“十四五”时期建设投资规模超过1.5万亿元，比“十三五”时期投资额6000亿元增长约150%。其中：  铁路方面（含城市轨道交通），预计完成投资约3000亿元；  公路方面，预计完成投资超过1.1万亿元；  水运方面，预计完成投资约1000亿元；  民航方面，预计完成投资约200亿元；  邮政方面，预计完成投资约60亿元。其中轨道交通里程由108公里增至240公里，桂、柳轨道交通有着落么？

暮色零五

大黄蜂带我飞 发表于 2021-11-13 01:19
贺州梧州玉林北海高铁真的能在十四五开工？

能进规划就有可能啊，要不然广西十四五都没新建高铁？合湛不能再拖了……南桂衡高铁，贵玉高铁都进了，贺梧玉北是城际，岑玉段共线？比如贵港至北海就不是时候，怀桂？桂玉湛？也没有，可能是岑茂已经上马，形成了桂-贺-梧-岑-茂-湛通道！

lujialun

十四五肯定有新建高铁，区府越大力推进的就越有希望，规划不等于一定，要看上面的意见

青秀南宁

暮色零五 发表于 2021-11-13 14:38
能进规划就有可能啊，要不然广西十四五都没新建高铁？合湛不能再拖了……南桂衡高铁，贵玉高铁都进了，贺 ...

桂湛东线胜出

wlw

lb. 发表于 2021-11-13 09:40
高速路那个，红色虚线要求2025建成通车。蓝色的呢？？我有点搞不懂了。还有好多没开工的，时间紧迫，加油

语文课代表上线：蓝色的是十四五前（2020年之前）就已经开工建设的，红色是在十四五期间（2021-2025年直接）开工建设并预计能建成通车的，粉红色是十四五期间有可能开工或者要到十五五（2026年之后）才能开工建设的

13820

灵山划给广西当年就失去了那楼新江百济三个镇，县城是广西最晚通高速的县城，什么规划都完美绕过灵山县，广西当灵山县是仇人般往死里整。

941266006

13820 发表于 2021-11-13 19:16
灵山划给广西当年就失去了那楼新江百济三个镇，县城是广西最晚通高速的县城，什么规划都完美绕过灵山县，广 ...

已现有规划来看，高铁也是有生之年。原来还有北海～贵港的城际，现在哦呵

南宁南站

暮色零五 发表于 2021-11-13 14:12
围绕“十四五”时期发展目标及重点建设任务安排，规划广西综合交通“十四五”时期建设投资规模超过1.5万亿 ...

柳桂轨交无望。除非GWY那头同意。

Macklemore

这铁路规划才是比较正常的规划，之前一些规划一大堆铁路项目，简直是活在梦里，广西有什么实力修这么多高铁和铁路？不过我看图中桂东那些城际铁路，什么贺北，贵玉，岑茂最后也要打折扣，有这么多客流吗？

twty

岑茂应该会上的，作为广东方面支持南深高铁罗定、云浮方案的交换条件，同时玉湛也往后推了...

南宁喜来登

规划实施完后南宁就有点省会城市作为交通枢纽的样子了，憋屈了几十年，真不像个省会城市该有的交通格局。