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南宁国际铁路港控规获批

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发表于 2021-11-16 14:37:23 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,《南宁国际铁路港控制性详细规划》(以下简称《规划》)获南宁市人民**批复。南宁国际铁路港作为衔接“一带一路”的关键性物流枢纽节点,是我市深度参与建设西部陆海新通道重要项目之一,对引领中国—东盟扩大开放合作和全面落实强首府战略具有重要支撑作用。
规划范围为绕城高速、南站大道、洪历路、洪运路、国凯大道、南环线(铁路)、沛友路所围合区域,总用地面积约965.19公顷。定位为集铁路枢纽、保税库、海关监管、公路港等功能于一体的南宁市现代智慧物流园区,现代物流、配套加工、商务办公融合发展高地。规划形成“一轴一廊一核双心三区”的功能结构:“一轴”即沿海城路形成的东西向发展轴;“一廊”即沿马巢河形成的生态廊道景观带;“一核”即以沙井货运站形成的物流枢纽核心;“双心”即以马巢河两侧公共绿地构成的生态中心及以壮锦大道与高岭路交叉处形成的商业商务中心;“三区”即西部居住功能区、中部智慧物流园区、东部现代工业区。
在公共服务设施方面,《规划》遵循民生优先、因地制宜的发展要求,按照“完善社区日常公共设施、提升城市基础公共设施、突出城市特色公共设施”的思路,规划幼儿园3处、小学1处、区级商业商务用地2处、社区卫生服务中心1处、菜市场1处、商场1处、银行营业网点1处、邮政营业网点1处,构建完善的配套设施。
在道路交通方面,强化南宁国际铁路港、空港和南宁—东盟国际物流基地的交通联系,构建内外通达的干线交通网络,完善片区内的客货运通道,优化公共交通网络和慢行交通环境。规划形成“四横五纵”的路网骨架,道路网密度达5.03km/k㎡,基本满足工业园区、物流园区的规划标准。
在城市设计方面,重点以海城路为片区的景观主轴,以快速路(原绕城高速)和海城路为主要城市空间界面,以马巢河滨水公园为片区自然景观核心进行打造。同时,通过对建筑体量、风格、色彩等严格控制,将规划区打造成为充满活力、具有现代感、富有鲜明特征的城市内陆港口物流区域。
【来源:南宁日报】

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发表于 2021-11-16 16:03:31 | 显示全部楼层
“一廊”即沿马巢河形成的生态廊道景观带;“一核”即以沙井货运站形成的物流枢纽核心;“双心”即以马巢河两侧公共绿地构成的生态中心及以壮锦大道与高岭路交叉处形成的商业商务中心;“三区”即西部居住功能区、中部智慧物流园区、东部现代工业区。
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发表于 2021-11-16 20:27:06 | 显示全部楼层
如果如图远期现状G7201沙井至玉洞西区间改扩建为快速路,那么此前规划的南北快速路友谊国凯路口——玉洞西互通段是不是没必要重复建设了?
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发表于 2021-11-16 20:36:10 来自手机 | 显示全部楼层
南站立交标牌都有国际铁路港标记了
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 楼主| 发表于 2021-11-18 04:39:28 来自手机 | 显示全部楼层
UltraOS 发表于 2021-11-16 20:27
如果如图远期现状G7201沙井至玉洞西区间改扩建为快速路,那么此前规划的南北快速路友谊国凯路口——玉洞西 ...

相信我,南北快速路遥遥无期,说不定随着南宁版图扩大和西大难搞,改变位置都不一定,建议短期内不用关注
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 楼主| 发表于 2021-12-17 17:27:41 来自手机 | 显示全部楼层
南宁国际铁路港是西部陆海新通道重点培育的铁路物流基地,是中国国家铁路集团规划建设的一级铁路物流基地,也是广西实施强首府战略标志性重大产业项目。 南宁国际铁路港总体功能布局“一核两港七区”,“一核”是商务核心,将打造商务信息中心,为客户提供商务办公、会议展销、金融服务、信息服务等功能;布局为以集装箱作业为主的铁路港和以多式联运为主的公路港;共设有冷链物流区、口岸物流区、农产品物流区、汽车物流区、钢材物流区、城市配送区和生活服务区7大区域。  南宁国际铁路港投资发展有限公司董事、副总经理黄修南表示,此次签约的项目为南宁国际铁路港公路港电商物流区的一期工程项目,将分别建设快递分拨中心和大货物流分拨中心,预计2022年年底建成投入使用。依托南宁国际铁路港作为西部陆海新通道核心节点和区域发展多式联运枢纽的优势作用,项目建成后将成为电商物流产业面向全国新的物流核心枢纽和面向东盟最大的物流分拨中心。  广西顺丰速运有限公司总经理彭胜飞介绍,项目建成后,将成为顺丰集团在国内最先进的自动化、智能化分拣设备库,设备设计最大能力可达大件8万件/小时,小件18万票/小时,流转量将达到85万票/日。  铁路部门后续还将大力推进电商专列直接进园区,加强完善“公—铁—空”多式联运以及“一体化”物流服务网络建设,不断做大做强南宁国际铁路港配套服务设施,切实帮助入园企业降低综合物流成本,最大限度发挥铁路港作为西部陆海新通道核心节点和区域多式联运枢纽的作用,助力国内国际双循环。  据悉,自2018年5月开通运营以来,截至2021年11月,南宁国际铁路港已累计开行10条路线,辐射东南亚、欧洲等国家地区,累计到发货物1002.7万吨,累计开行中越班列600列。
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 楼主| 发表于 2021-12-17 17:31:41 来自手机 | 显示全部楼层
南宁国际铁路港总体功能布局表述从原来的“一轴一廊一核双心三区”变为“一核两港七区”:“一核”是商务核心,将打造商务信息中心,为客户提供商务办公、会议展销、金融服务、信息服务等功能;布局为以集装箱作业为主的铁路港和以多式联运为主的公路港;共设有冷链物流区、口岸物流区、农产品物流区、汽车物流区、钢材物流区、城市配送区和生活服务区7大区域。
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发表于 2021-12-22 23:57:15 来自手机 | 显示全部楼层
流弊啊!!!!!
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发表于 2021-12-24 20:15:40 | 显示全部楼层
这一段高速钙快速路后,高速公路怎么外移有大致的示意图吗,托州大桥也变成快速路的桥?
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