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楼主: ok1019

[经济发展] 经营亏损?疫情影响?扶绥龙谷湾运营成迷,广西大型文旅产业寒冬将至?

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发表于 2021-12-2 21:15:40 |
每个文旅项目刚建成时都极度膨胀,往往按最急功近利的测算模式来定价
发表于 2021-12-2 23:05:59 来自手机 |
还搞什么文旅项目,除了卖房子,都是死路一条。方特应该也撑不久了。
发表于 2021-12-2 23:25:23 |
龙谷湾并没有倒闭

因冷杉公司疏于管理,致使乐园无法再继续经营;同时因冷杉公司未能对自身财务体系进行合理规划,导致其再无法承担乐园运营开支、支付员工劳动报酬及向合作方结算费用,对于拖欠员工薪资的消息亦登上了多个媒体的热搜榜单,我们对此感到十分痛心,并决定收回冷杉公司对龙谷湾恐龙公园及龙谷湾酒店的租赁权及经营权。

我们计划将龙谷湾恐龙公园及龙谷湾酒店收回自营后,对乐园进行全方位品质升级改造,并于2022年与游客朋友们重新见面。

我们将汇总多年来游客们给予的改善意见,同时也将环顾寰宇引进全新经营理念和思想,我们会组建全新服务队伍,完善管理和服务体系,竭力给每一位游客的感官都带去前所未有的非凡礼遇。

目前我们已着手开始了乐园的品质提升工程,并拟打造“龙谷湾野生动物大世界”、“四季璀璨翠植谷”、“设计师轻奢度假民宿”、“龙谷湾欢乐水世界”、“龙谷湾儿童欢乐城”、“沉浸式全息光影互动体验中心”、“热血动感地带”、“远古恐龙探索园”等多项全新体验板块,以多品类、多元化、多形态为全龄段游客带去更多奇妙游玩体验。
发表于 2021-12-2 23:35:58 |
明年南崇铁路通车后,从扶绥高铁站去龙谷湾只有几公里,可能对龙谷湾是个利好。
发表于 2021-12-3 00:03:36 |
去年还是前年买过99的年票,每次入园只要9元,还是很划算的,应该去有20-30次,今年年票过期涨价后再也没去过了。
发表于 2021-12-3 03:21:18 来自手机 |
小公司敢独立开文旅的我也是佩服,我一直以为龙谷湾是扶绥的国企或者混企呢,如果是国有或者混合的,前期先把票价搞低一点,通过酒店和内部餐饮合理赚取利润,慢慢积累知名度增加回头率,再上一些新型营销比如说抖音推广什么的,再学学恒大,打造为南宁空港新区旅游景点,开通直达南宁的定制公交,或者制定一些自驾游的帐篷区域,都是有机会做起来的,可惜了
发表于 2021-12-3 08:34:25 |
2019. 发表于 2021-12-2 23:35
明年南崇铁路通车后,从扶绥高铁站去龙谷湾只有几公里,可能对龙谷湾是个利好。

扶绥南站离龙谷湾估计也就3 4公里这样
发表于 2021-12-3 09:24:02 来自手机 |
广西新闻网有提到南宁龙象谷国际旅游度假区管理委员会,什么肥事?
发表于 2021-12-3 10:11:59 来自手机 |
方特仍然维持299的原价的话,那凉就凉吧,我是帮衬不起
发表于 2021-12-3 10:51:02 |
hkwajush 发表于 2021-12-3 10:11
方特仍然维持299的原价的话,那凉就凉吧,我是帮衬不起

同意给你降价到298去帮衬
发表于 2021-12-3 11:10:15 来自手机 |
方特年卡若能与其它人共用(比如限定最多5人),肯定大火
发表于 2021-12-3 12:45:15 |
扶绥人爱扶绥 发表于 2021-12-3 08:34
扶绥南站离龙谷湾估计也就3 4公里这样

等南崇通车后可以开通龙谷湾到扶绥高铁站的免费巴士专线
发表于 2021-12-3 14:46:19 |
2019. 发表于 2021-12-2 23:25
龙谷湾并没有倒闭

因冷杉公司疏于管理,致使乐园无法再继续经营;同时因冷杉公司未能对自身财务体系进行 ...

不看好这种模式,短期不盈利经营公司就抗不住,因为信任关系,让投资者补贴或者追加投入也不现实,结构性矛盾导至决策的急功近利,特别是这样远郊的,很难熬过培育期的,除非经营公司的实力比开发商更强,包括资金、经验、甚至品牌。
一切以实力更强的经营者为主导,投资方按经营者想法进行定制式开发。
发表于 2021-12-3 14:50:52 |
waterpig 发表于 2021-12-2 23:05
还搞什么文旅项目,除了卖房子,都是死路一条。方特应该也撑不久了。

方特好着呢,之前的万圣节活动人很多,接下来又是元旦跨年,又是春节的,反正开业几年了,没觉得人流量减少,在南宁没有新的更好的主题乐园之前,方特还能继续风骚,
发表于 2021-12-3 15:41:16 |
话说这两年方特的营收状况如何,第一年就听说盈利的,后面两年都没有听到相关消息呢

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