邕北将达速250运行，邕北间最快缩短至1小时

twty · 发表于 2021-12-2 11:40:03

   2022年1月10日起，邕北线上动车组列车将按时速250公里运行，南宁东至北海间旅行时间大幅压缩。同时推出计次票、定期票服务和灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，进一步提升旅客出行体验。
   广西沿海铁路股份有限公司相关负责人介绍，通过优化邕北线动车开行方案，将动车组列车运行时速提升至250公里，南宁东至北海间动车组列车运行时间由1小时20分压缩至1小时左右，缩短近1/4的旅途时间，方便两地商旅通勤往来。同时，实施站车服务提质工程，对北海站站房、设备设施等进行升级改造，其中站房面积将由7300平米增加到15000平米，候车能力提升1倍；在钦州东站增加自动扶梯，方便携带大件行李的旅客进站乘车和出站。
   此外，在邕北线南宁东、钦州东、合浦、北海间增加新型复兴号动车组列车，推出20次计次票和30日定期票，供旅客出行选择。铁路部门将深入实施客运提质计划和复兴号品牌战略，落实各项服务举措，进一步提升高铁运输服务品质，让广大旅客出行体验更美好。
此次对邕北线南宁至北海段高铁动车组列车执行票价优化调整，严格执行国家关于高铁动车组列车票价的有关规定，坚持以旅客需求为导向，依据市场供求关系和客流规律，以公布票价为最高限价，分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行多档次票价，总体有升有降，涉及116趟列车，最大折扣幅度6.7折，为旅客出行提供更多选择。

南鸢 · 发表于 2021-12-2 11:49:07

这个好啊，更方便了，票价不变吧！

dogsun · 发表于 2021-12-2 12:01:15

总体有升有降
就是大部分时间段涨价，早上六七点发班的车和晚上八九点收班的车给你点优惠，不过管内车也不敢涨得太夸张。

挽墨亦倾书 · 发表于 2021-12-2 12:02:44

本帖最后由挽墨亦倾书于 2021-12-2 12:04 编辑

南鸢发表于 2021-12-2 11:49
这个好啊，更方便了，票价不变吧！

既然提速，意味票价是要涨的

目前，南宁东至北海的二等座票价有58元和61元两种票价。

按照1月10日执行的票价，最低按照6.7折计算的话，二等座票价为48.91元，比现在可以便宜9.09元（至于这个能不能买到嘛。。。）

按照最高价算的话，则是73元，比现在的票价高15元。一等座最高117元，比现在高出25元。

twty · 发表于 2021-12-2 12:26:03

其实也就和目前的柳南城际、南昆客专的单价持平而已，都是0.37元每公里，要是参照广铁的广珠、江湛线票价，那就等着吐血吧...

BY737 · 发表于 2021-12-2 12:36:18

广西的瓶颈就是衡柳了还是200了。
以前普速时代也是这一段瓶颈，现在还是，真郁闷。

twty · 发表于 2021-12-2 12:49:43

BY737 发表于 2021-12-2 12:36
广西的瓶颈就是衡柳了还是200了。
以前普速时代也是这一段瓶颈，现在还是，真郁闷。

这个只能期待南衡350来解决了...

wangzxingz · 发表于 2021-12-2 16:29:07

去防城港能经停钦州吗？

w123r4 · 发表于 2021-12-2 20:35:57

提速到250还开垃圾桶？

twty · 发表于 2021-12-2 20:53:55

w123r4 发表于 2021-12-2 20:35
提速到250还开垃圾桶？

宁局目前都没有垃圾桶，怎么开？大多数都是2A

2377455045 · 发表于 2021-12-2 21:16:27

本帖最后由 2377455045 于 2021-12-2 21:20 编辑

不叫提速，应叫达速。邕北、钦防、南广、柳南都是设计和施工250，联调联试也按250的标准。提速、达速、复速各有定义

南宁公交 · 发表于 2021-12-2 22:36:08

完美就是涨了不少

2019. · 发表于 2021-12-2 23:53:23

上图，宝安机场从空中看也很霸气。

wlw · 发表于 2021-12-3 03:32:43

2377455045 发表于 2021-12-2 21:16
不叫提速，应叫达速。邕北、钦防、南广、柳南都是设计和施工250，联调联试也按250的标准。提速、达速、复速 ...

人家350的还说按400的设计呢，大家都知道当年降速的原因，现在说提速也说得过去

继续忽悠 · 发表于 2021-12-3 04:53:27

w123r4 发表于 2021-12-2 20:35
提速到250还开垃圾桶？

鬼扯，绿垃圾桶能开到250？

邕北将达速250运行，邕北间最快缩短至1小时

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