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楼主: magnitude

这些路口常常堵堵堵堵,到底是因为什么?

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发表于 2021-12-29 10:13:20 来自手机 |
民族大道青秀路口都堵成这样了,别修体强大桥了不要干这么傻逼的事。
发表于 2021-12-29 11:10:02 |
linchenprince 发表于 2021-12-29 02:59
他可能说的是南宁没有互通立交桥,不过他也说错了,南宁的互通立交确实太少了,高架也是少

看过数据的都知道,南宁立交桥全国排名进了前20名,互通立交有多少?目前还找不到数据!~~~
发表于 2021-12-29 13:58:43 |
wvvy 发表于 2021-12-28 00:23
什么时候相关部门能过问下新阳路,明秀路到龙腾路段啊,上下班高峰期,基本堵死了,说扩路十多年了也没见弄

橡胶厂门前这段路两侧人行道是挺宽的,完全可以双向拓宽一个车道,一两百米的路程,又不用拆迁,足足盼了二十年。
发表于 2021-12-29 14:18:30 |
800202 发表于 2021-12-29 11:10
看过数据的都知道,南宁立交桥全国排名进了前20名,互通立交有多少?目前还找不到数据!~~~

别的省会城市高架都好几圈了,南宁却只有一条青厢
发表于 2021-12-29 14:31:54 |
peyy 发表于 2021-12-26 22:18
国家规定电动自行车只能直行,左转需要二次过街的。不能和机动车一起左转。

可是你去街头看看哪个电驴懂的这些规则
发表于 2021-12-29 22:21:27 |
800202 发表于 2021-12-29 11:10
看过数据的都知道,南宁立交桥全国排名进了前20名,互通立交有多少?目前还找不到数据!~~~

哪个数据?请举例,并且请注意数据的统计口径。如果像民族大道和南环路这种交叉都算立交桥的话那这个数据没啥参考价值,说直白点就是多但是没用
发表于 2021-12-30 16:02:37 |
很多都是不提前变道想加塞导致的,一到路口就想着往右别车变道,后面两三条道的车都被迫停下。

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