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南宁火车站片区旧改开始动工了!(非火车站改造)

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发表于 2022-7-29 13:24:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 yingzaifei 于 2022-7-29 15:01 编辑

南宁人期待已久的火车站片区旧改,终于动工了!就是不知道火车站啥时候能改造

7月3日,南宁城市更新公司公众号发布一条《火车站片区城市更新基坑支护项目首桩正式开钻》的消息。消息表示,7月2日,火车站片区旧城改造(城市更新)项目一期A1启动区(C地块)基坑支护项目首桩正式开钻。

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 楼主| 发表于 2022-7-29 13:26:43 | 显示全部楼层
根据项目招标信息显示,A1启动区地块东至友爱南路、南至火车站北边区域、北至衡阳西路、西至衡阳路南一巷,共分为A、B、C三个地块,规划总建筑面积251946.88㎡,总投资暂定约7.6亿元。其中,A地块建筑面积122969.60㎡,B地块建筑面积73209.79㎡,C地块建筑面积55767.49㎡。

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 楼主| 发表于 2022-7-29 13:28:09 | 显示全部楼层
A1启动区,位于南宁火车站的东北方向,范围内主要有南铁北一区、兴达苑、区机电设备总公司职工生活区、广运·都市景苑等小区,多是老旧小区。

其中,最先动工的A1启动区的C地块,位于西乡塘区都市景苑西侧,兴达苑西北侧,不紧邻主干道。该地块拟建两栋住宅,配套两栋商业建筑,并设置一层地下室,体量不算大。不过从配套来看,这幅老城中心地块,优势十分明显。
交通上,该地块背靠南宁站,近地铁2号线、5号线交汇站“明秀路站”,距地铁1、2号线换乘站“火车站”直线距离约500米,拥有高铁+三地铁优势。
此外,地块周边有多所学校、医疗配套,而且商业配套成熟,生活氛围亦十分浓厚。

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 楼主| 发表于 2022-7-29 13:30:31 | 显示全部楼层
南宁火车站改造进程:
2013年,《南宁火车站综合交通枢纽规划》获得了南宁市**批复。
2019年4月,西乡塘人民**门户网站发布了关于研究火车站片区旧改及轨道交通工程建设等事宜的新闻。
2019年8月,衡阳街道组织召开南铁片区旧改工作布置会,提到将全力做好南铁片区旧改项目前期摸底调查工作。
同年10月,相关部门回复人民网地方留言板的信息透露了南宁火车站棚户区旧改的实施范围,也就是从这个时候开始,南宁火车站片区旧改开始正式走入公众视野。
2020年3月,南宁市公共资源交易中心发布《南宁火车站片区城市更新项目概念性规划招标公告》,确定了火车站片区5000亩的旧改规划范围、1.15万亩的边界范围。
2021年1月,南宁市公共资源交易中心发布《火车站片区旧城改造(城市更新)项目一期工程A1启动区(A地块、B地块、C地块)勘察、设计招标公告》。
2022年2月,南宁市自然资源局召开南宁火车站片区城市更新项目概念性规划专家评审会。
2022年5月,《南宁市旧城区改造专项规划(2020—2035年)》中期成果通过评审,火车站片区城市更新项目开展一期A1、A2地块征拆工作。

2022年,南宁市住建局按照市委、市**“项目为王”的要求,重点推进“3+4+5”旧改项目。即3个TOD老旧街区、4个老旧厂区、5个城中村改造工作。
按照要求,各个重点项目年内必须取得阶段性进展。
其中,南宁火车站片区旧改,就位列3个TOD老旧街区之中,而且是构建南宁市现代交通集疏运体系的重要一环。

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 楼主| 发表于 2022-7-29 13:34:15 | 显示全部楼层
火车站改造方案之前版友也已经贴出来了,这里再放一遍。除了这两张,还真找不到其他的。

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发表于 2022-7-29 14:00:40 来自手机 | 显示全部楼层
火车站改扩建和其周边旧改是两码事,站改方案图只是建筑概念图。
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发表于 2022-7-29 14:14:31 | 显示全部楼层
只是火车站周边旧改而已吧,火车站改造还没见什么消息呢
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发表于 2022-7-29 14:24:12 | 显示全部楼层
必须抬高,正面看火车站泯灭于高架中。
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发表于 2022-7-29 14:26:16 | 显示全部楼层
标题党,下不为例。
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 楼主| 发表于 2022-7-29 14:32:03 | 显示全部楼层
南宁喜来登 发表于 2022-7-29 14:26
标题党,下不为例。

哈哈哈,好的!
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 楼主| 发表于 2022-7-29 15:07:17 | 显示全部楼层

哭求大佬帮忙评评分!让我早日能看大贴

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发表于 2022-7-29 21:41:03 | 显示全部楼层
没20年,完成不了改造
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发表于 2022-7-29 23:26:41 | 显示全部楼层
先给铁路的职工建安置房吧
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发表于 2022-7-30 10:56:51 | 显示全部楼层
南宁什么都慢,机场T3慢,别的省会城市机场基本上都已经进入T3+双跑道甚至三跑道+机场地铁/高铁时代了,南宁的T3依然只停留在纸面上,机场地铁遥遥无期。南宁站和五象站进展慢,别的省会城市基本上都已经进入3个主要高铁站时代了,南宁仍然只有一个已经使用10年的南宁东站,而破旧的南宁站改和虚无的五象站一直停留在纸上也有10年了吧。南宁的地铁线网规模发展也慢于同级别的其他省会城市。反正整体来说,南宁什么都落后于别人。
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发表于 2022-8-4 12:50:21 | 显示全部楼层
zhangge0506 发表于 2022-7-30 10:56
南宁什么都慢,机场T3慢,别的省会城市机场基本上都已经进入T3+双跑道甚至三跑道+机场地铁/高铁时代了,南 ...

缺钱能不慢吗,进度款落后,施工进度停滞
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