|
发表于 2024-3-26 21:18:07
|
显示全部楼层
本帖最后由 xjzeng1 于 2024-3-26 21:46 编辑
@禅邑人
上周六,到大学同学的台城老家小聚。驾车走中开高速、台开快速、台山市内道路,有一点看法。
去程时,行走路线:新台高速——中阳高速——台开快速——仁孝路——环市西路——台沙路。
第一次走中阳高速,感觉道路标志和配套都有较大改进空间。
台开快速路,也是第一次走,但跑得不爽。
在水步收费站下高速,接上台开快速,设想可以轻飚一下。但却没走几步,却是一个红绿灯。
关键是这只是一个小路口,设个灯,把快速公路的流畅行车感给破坏了。
另外,路旁的限速标志是60?路上车流很少,没见几辆车,为什么不是80?
几公里的台开路很快跑完,但接入市政道路时,却是硬生生的一个掉头,非常尴尬,完全没有开车的流畅感!
之后接入的市政道路,开始段是没有扩建的两车道路面,似乎也没有要扩建的迹象,之后就是接入四车道的环市路,路政建设有点粗糙,转入台沙路时,右转车道很窄几乎没有。
周日,去了端芬,走了较长的一段G240,其中,台城郊区部分有2车道的(较宽)、也有扩建4车道的,后又回归正常的2车道(较宽)。
有点奇怪,似乎台山的公路,部分道路标准不太统一,一段不算长的道路内,某些路段2车道的,但另一路段却是是4车道的。
这次只是从台城城区边上走,貌似黑化率比较低,大部分是水泥路面。
在前几年记忆中,本人就很羡慕台城城区中心的黑化的街道。
台山的乡村道路,则比鹤山的要好不少,虽是水泥路面,有点颠簸,但路面够宽、两旁绿树成荫,路面平整无碎裂,摩托车几乎没有,行车感真的很舒服。 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
|