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楼主: lingshanfozi

[交通建设] 2023年开工建设合湛高铁,批复黔桂铁路增建二线?

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发表于 2023-8-1 11:36:56 | 显示全部楼层
zhangge0506 发表于 2023-7-24 10:24
高声大喊了20多年的大玩沿海沿边,至今南防铁路,湘桂铁路南凭段两条出海出边铁路仍是低级单线普铁,广西 ...

南湘桂车流量是真的不大。。比南防还差。整条湘桂线,也就柳州—黎塘—南宁这一区段车多一点,柳黎区段最多
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发表于 2023-8-1 11:51:07 | 显示全部楼层
南宁南站 发表于 2023-8-1 11:36
南湘桂车流量是真的不大。。比南防还差。整条湘桂线,也就柳州—黎塘—南宁这一区段车多一点,柳黎区段最 ...

正常的,毕竟老湘桂柳黎段+黎钦是目前西部陆海通道的主通道;老湘桂南凭段感觉搞电气化改造并把部分区段截弯取直达速120也暂时够用了,投资也相对较少...
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发表于 2023-8-1 11:52:32 | 显示全部楼层
南防和南凭段饱和了么,不懂就问
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发表于 2023-8-18 15:48:49 | 显示全部楼层
       8月16日,《南防铁路钦州至防城港段增建二线工程施工总价承包招标资格预审公告》正式发布,项目将于10月正式开工。
      本项目为《中长期铁路网规划》和“十四五”铁路发展规划中普速铁路网中的既有线扩能改造项目,是《西部陆海新通道总体规划》的重要组成部分,是北部湾地区主要集疏运铁路,是广西至越南互联互通国际通道中南通道的重要组成部分,是以货运为主的跨区际的路网性干线铁路。
       工程为国铁Ⅰ级电气化铁路,设计速度目标值120km/h。全线改建马皇、钦州、茅岭、防城港北4座车站,关闭康熙岭、防城2座车站。建设工期2.5年,工程总投资约45亿元。

根据招标公告:
1、招标条件
南防铁路钦州至防城港段增建二线工程已由《国铁集团、广西壮族自治区人民政府关于南防铁路钦州至防城港段增建二线工程可行性研究报告的批复》(铁发改函[2022]540号)批准建设,建设单位为广西沿海铁路股份有限公司,建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、广西壮族自治区人民政府、银行贷款。招标人为中国铁路南宁局集团有限公司。

2、项目概况
南防铁路马皇至防城港北段正线全长53.327公里,其中增建二线长48.932公里,防城港城区段结合增建二线工程实施外迁。钦州地区、防城港北站等相关工程。
3、招标范围及标段划分

南防铁路钦州至防城港段增建二线工程全部工程。本次招标共分为2个标段:

(1)QFSG1,工程数量为:钦州站(含)以北全部工程及全线制架梁、轨道工程、四电工程、四电用房,里程/范围:K104+744-K118+300。

(2)QFSG2,工程数量为:钦州站(不含)以南全部站前工程(不含制架梁、轨道工程)及房屋工程(不含四电用房),里程/范围:K118+300-DK161+090。

4、计划工期

913日历天,计划开工日期:2023-10-01,计划竣工日期:2026-03-31。
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发表于 2023-8-18 20:47:29 | 显示全部楼层
lpaigu 发表于 2023-8-1 11:52
南防和南凭段饱和了么,不懂就问

南防是要应对黄百下来的车流,南凭暂时观望
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发表于 2023-8-18 22:51:39 | 显示全部楼层
南宁南站 发表于 2023-8-18 20:47
南防是要应对黄百下来的车流,南凭暂时观望

南凭龙州、凭祥都预留了动货基地,说不定以后这边的高级货都可以上高铁了,……低级货本来也没多少,
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发表于 2023-8-18 23:12:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 twty 于 2023-8-19 13:10 编辑
1817719952X 发表于 2023-8-18 22:51
南凭龙州、凭祥都预留了动货基地,说不定以后这边的高级货都可以上高铁了,……低级货本来也没多少,


未来老湘桂南凭段就电气化改造就够了,部分区间截弯取直满足120标准就可以了(地方愿意充值的话可以考虑宁明东至宁明这段几十公里的部分可以搞双线160方便动车上下线,参考黎湛贵玉段建设模式)
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发表于 2023-8-19 00:11:27 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2023-8-18 22:51
南凭龙州、凭祥都预留了动货基地,说不定以后这边的高级货都可以上高铁了,……低级货本来也没多少,

动货这东西,最多只能是拉点水果,一般是快递之流。其余的老老实实走铁路货运。
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发表于 2023-8-19 00:55:03 来自手机 | 显示全部楼层
贵南各车站也有动货功能。估计铁路公司将来会开展高铁快递业务或物流业务
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发表于 2023-8-19 08:07:41 | 显示全部楼层
twty 发表于 2023-8-18 15:48
8月16日,《南防铁路钦州至防城港段增建二线工程施工总价承包招标资格预审公告》正式发布,项目将于 ...

钦州站也改造的话,会不会恢复办理客运功能
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发表于 2023-8-19 13:12:54 | 显示全部楼层
shallange 发表于 2023-8-19 08:07
钦州站也改造的话,会不会恢复办理客运功能

这个就不清楚了,这次复线改造有钦州站站房改造么?
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发表于 2023-8-19 13:43:05 | 显示全部楼层
aHK 发表于 2023-8-19 00:55
贵南各车站也有动货功能。估计铁路公司将来会开展高铁快递业务或物流业务

贵南广西段,只有河池西站有预留动货基地吧,
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发表于 2023-8-19 17:49:25 来自手机 | 显示全部楼层
加快推进南宁至金城江货运铁路,接上黔桂二线
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发表于 2023-8-19 22:53:50 来自手机 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2023-8-19 13:43
贵南广西段,只有河池西站有预留动货基地吧,

路局的人接受采访时说贵南各车站都预留了动货功能。
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发表于 2023-8-19 23:11:32 | 显示全部楼层
aHK 发表于 2023-8-19 22:53
路局的人接受采访时说贵南各车站都预留了动货功能。

但是像马山县、都安、永安镇这种小站,配线图上没见有通往动货基地的牵出线啊,……
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