从贵荔段开通车次结合年底防东推测可能开行车次方向

那年春天花在开 · 发表于 2023-8-9 21:06:10

1817719952X 发表于 2023-8-8 16:02
CR从来就不会以所谓的时效性最大化为目标，……你经常设想南宁到武汉4小时，现实中不太可能的。就现 ...

武汉的大学生里广西的学生可不少，很多寒暑假回家觉得高铁不够快又贵宁可为了七五折学生优惠挤10多个小时的普速车回南宁，武汉南宁两地的机票价格偏偏要避开寒暑假高峰期的时候才便宜

新美哉仙来 · 发表于 2023-8-10 01:36:52

nicholas560 发表于 2023-8-9 20:51
宁铁现在也没说为什么迟开通的原因吗

南宁东至荔波段正在组织满图运行试验，广西段几个车站也没完工

zhangge0506 · 发表于 2023-8-10 11:16:47

nicholas560 发表于 2023-8-9 20:51
宁铁现在也没说为什么迟开通的原因吗

次开通都很丢脸了，尽量回避这个话题都来不及，还出来解释给你听

dddlam · 发表于 2023-8-10 11:30:24

滑稽树下你和我发表于 2023-8-9 17:00
你忘了调图后可以延长到兰州西和西宁线

哇那得耗时多久，旅途
岂不是银川也可以咯

zhangge0506 · 发表于 2023-8-10 11:31:08

dddlam 发表于 2023-8-10 11:30
哇那得耗时多久，旅途
岂不是银川也可以咯

理论上可以，现在广州就有到银川的

dddlam · 发表于 2023-8-10 11:31:40

那年春天花在开发表于 2023-8-9 20:58
6小时到武汉已经算得上是真的很慢了，4.5小时起码才能算快的

距离比广州过去多300多km，1300多km
肯定不可能直达呀
心理预期就是，南宁出发，1小时到柳州，2小时到桂林，3小时到永州，4小时到衡阳，5小时到长沙，6小时到武汉

金秋十月2 · 发表于 2023-8-10 12:53:08

zhangge0506 发表于 2023-8-10 11:16
次开通都很丢脸了，尽量回避这个话题都来不及，还出来解释给你听

你脸很大吗？南广南深都是广西先开通，就代表广东丢人吗？

dddlam · 发表于 2023-8-11 09:25:06

本帖最后由 dddlam 于 2023-8-11 09:27 编辑

那年春天花在开发表于 2023-8-9 21:06
武汉的大学生里广西的学生可不少，很多寒暑假回家觉得高铁不够快又贵宁可为了七五折学生优惠挤10多个小时 ...

10多小时普速已经提速了
我们去武汉上学那会，基本上就三四趟车
南宁-北京西T6，南宁-郑州1628，南宁-西安K316
北京车经常限售石家庄以远，到武昌是半夜，所以都是抢另外二趟车，都是20小时
西安车中午发车，傍晚六点到桂林，9点多到永州，那时候老湘桂线还要换向，换车头，次日早上七点到武昌；
郑州车傍晚发车，次日天亮刚过衡阳，中午后到武昌。

回来时候更加惨，北京车、西安车、郑州车全是过路车基本没票，北京车是凌晨到武昌的。
所以可选的就基本2个：
武昌-湛江1561，07年改为武昌-南宁，下午四点发车，七点多到长沙，次日五点到桂林北，中午前到黎塘，后来改成中午到南宁。
北京西-湛江，早上十点多到武昌，凌晨三四点到黎塘，然后随便买最近一趟车，天亮前能到南宁。

飞机？基本不考虑，以前只有汉口的1号线，其他地方都没有地铁。高校主要在武昌这边，东湖到南湖这一带，天河机场在西北方向。

awake27 · 发表于 2023-8-11 10:54:53

那年春天花在开发表于 2023-8-9 21:06
武汉的大学生里广西的学生可不少，很多寒暑假回家觉得高铁不够快又贵宁可为了七五折学生优惠挤10多个小时 ...

怎么说呢，普速是卧铺啊，才268元，学生打折后更便宜。特别是能抢到Z车的话，12小时左右，睡一觉到南宁或到武汉。应该要感谢有这样的列车。
现在动车有一趟G94，6小时16分到武汉，价格477元。喜欢坐动车可以抢这车次
以后南衡350开通的话，标竿车可能5小时多一点，但价格可能要近600元。学生选高铁坐席还是选普速卧铺，还说不定呢。

那年春天花在开 · 发表于 2023-8-11 23:37:58

awake27 发表于 2023-8-11 10:54
怎么说呢，普速是卧铺啊，才268元，学生打折后更便宜。特别是能抢到Z车的话，12小时左右，睡一觉到南宁或 ...

武汉到南宁的机票只要不是遇上节假日这种高峰期，基本价格都很划算，比高铁🚄便宜，随随便便300多就能飞

awake27 · 发表于 2023-8-13 10:30:45

那年春天花在开发表于 2023-8-11 23:37
武汉到南宁的机票只要不是遇上节假日这种高峰期，基本价格都很划算，比高铁🚄便宜，随随便便300多 ...

所以啊，国铁老总又不是不会算。
综合各方面，南衡的建议急迫性还达不到他立马批复的时候。
而且最主要的，人家湖南的永州和衡阳积极性也很差的。说不定到时真的到了国铁觉得要建设了，还要出面去协调湖南那边才行。
现在他们的邵永350准备开工了，广清永350也快了。等搞完这条线路，可能才会慢慢的上马南衡。
所以，南衡注定有排等！

1817719952X · 发表于 2023-8-13 11:17:34

awake27 发表于 2023-8-13 10:30
所以啊，国铁老总又不是不会算。
综合各方面，南衡的建议急迫性还达不到他立马批复的时候。
而且最主要 ...

广清永到现在，还在做前期工作呢，……

建成通车起码也是2030后的事了，

1817719952X · 发表于 2023-8-13 11:25:09

南凭周末又悄悄加车，都不提前一天通知，但尽管这样都能全卖光，除个别商务座一等座之外。吴圩机场站、扶绥南站安排停车时间都达到5分钟，说明城际客流其实还是有的。就是不明白为什么一再砍车，………

awake27 · 发表于 2023-8-13 11:47:04

1817719952X 发表于 2023-8-13 11:17
广清永到现在，还在做前期工作呢，……建成通车起码也是2030后的事了，

唉，所以说南衡要排到什么时候去？

lujialun · 发表于 2023-8-13 11:59:05

南凭周末客流多一点而已。南衡比邵永、永清广晚一点建成就可以，不然长衡瓶颈，建好也加不了几对车

[交通建设] 从贵荔段开通车次结合年底防东推测可能开行车次方向