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楼主: sniper0513

南宁地铁六号线月底还开工吗?

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发表于 2023-9-21 18:02:18 | 显示全部楼层
大黄蜂带我飞 发表于 2023-9-21 17:38
全国的公交只能转型,没辙。

为了保经济,就要保汽车工业。汽车工业发展了,买车的人多,城市交通就拥堵。交通拥堵了,基建就会扩大,各方面都能受益,公交则是唯一的受害者。……
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发表于 2023-9-21 18:37:27 来自手机 | 显示全部楼层
大跃进也有个时间段。
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发表于 2023-9-21 20:28:00 | 显示全部楼层
会哭的孩子有奶吃,保定新购买330辆公交新车已到货,再撑个十年八年不成问题了。而南宁自去年10月至今没有批过任何形式的新车采购计划,估计过两三年,也得像这样大哭一次,以换取公交服务的苟延残喘。……当然,如果真有这么一出,南宁的城市形象必然也会有所减分。说来也真是有趣,公交搞多了被骂,没有也要被骂,公交行业真是进退维谷。

当然,南宁有一点比保定强,那就是我们至少还有白马(超大、运德这些影响力太小的就不考虑了),民营企业也是公交服务的提供主体之一,并且口碑也不差,还不至于所有的压力都在公家身上。就算哪天公交倒台,**部门也不至于成为千夫所指。所以03年那个时候**真是英明啊,和白马搞了这么一个,起码南宁近一半的公交线路不需要由公家直接运营了。
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发表于 2023-9-21 20:36:16 来自手机 | 显示全部楼层
公共交通本来就是ZF需要提供的基本服务,就像邮政局补贴中G邮政提供基本的用邮保障一样,随着老龄化的加剧,公交不会消失的,大批70以上的老人每天要出行,就是家里有车,家人也不放心他们自己开,他们的时间又充裕,这些就是公交的主力军!
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发表于 2023-9-21 20:41:10 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 自由奔跑 于 2023-9-21 20:43 编辑

天津公交不是有员工反应发不出工资嘛,这不天津财政马上注资了7个亿,提供公共服务本来就是ZF的职责!
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发表于 2023-9-21 20:50:11 | 显示全部楼层
自由奔跑 发表于 2023-9-21 20:36
公共交通本来就是ZF需要提供的基本服务,就像邮政局补贴中G邮政提供基本的用邮保障一样,随着老龄化的加剧 ...

其实广西很多县城还没有公交车。今年还看到浦北网友在留言板上投诉,说什么时候县城才开通公交车,……
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发表于 2023-9-21 21:48:03 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 自由奔跑 于 2023-9-21 21:53 编辑

扶绥到南宁的公交,本来是给运德或者超大搞的,两个对着干,扶绥没有办法,自己出钱买车,给南宁公交管理,之前扶绥和运德有协议,学生出示有限证件就不要钱,现在也是这样延续,南宁公交去支援扶绥的不懂,看到学生不给钱,骂骂咧咧,被队长调
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发表于 2023-9-21 22:02:32 | 显示全部楼层
自由奔跑 发表于 2023-9-21 21:48
扶绥到南宁的公交,本来是给运德或者超大搞的,两个对着干,扶绥没有办法,自己出钱买车,给南宁公交管理, ...

运德目前已退出扶绥县城公交运营,车辆转让给超大。超大县城线路基本上也处于不正常运营状态,把运力主要集中在乡镇线路。……

关键超大自己也没想着好好做,之前黑马没进入扶绥的时候,超大运营的高校免费公交专线经常有拒载、不按规定路线行车的情况,在扶绥的口碑不行。

当然,黑马不可能把扶绥的所有公交线路接管,何况武鸣都没有实现。肯定还会至少留1~2条线路给超大那些愿意干的人继续干,只是那个方向上的人恐怕还要长期忍受超大糟糕的车况和服务了,……
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发表于 2023-9-21 22:09:25 | 显示全部楼层
自由奔跑 发表于 2023-9-21 21:48
扶绥到南宁的公交,本来是给运德或者超大搞的,两个对着干,扶绥没有办法,自己出钱买车,给南宁公交管理, ...

扶绥11个乡镇,其中6个乡镇线路黑马已经接管,并安排新车运营。北面的2个还在超大手上,西南面的3个还是班车佬的天下,但其中1个比较小的,不在322国道上的也已经有开通公交车的计划。

今后,大概也就是这样区域割据的格局,北面还是超大,南面还是那些班车佬,其他的归黑马。南宁周边,班车佬的势力还是很强大的,就南宁到金陵、长塘这种离城区很近的乡镇都开通不了公交车,……
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发表于 2023-9-21 22:18:29 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2023-9-21 22:09
扶绥11个乡镇,其中6个乡镇线路黑马已经接管,并安排新车运营。北面的2个还在超大手上,西南面的3个还是 ...

武鸣那个线路牌,公交给40万一张都不给收编
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发表于 2023-9-21 22:26:31 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2023-9-21 22:09
扶绥11个乡镇,其中6个乡镇线路黑马已经接管,并安排新车运营。北面的2个还在超大手上,西南面的3个还是 ...

要等车辆报废,交通局不同意购车,把线路牌收回才行,不然韦稳压力很大呀
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发表于 2023-9-22 08:54:29 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2023-9-21 12:26
公交车“车大嘴小”,小汽车“车小嘴大”,随着机动车保有量的继续增长,开车的人话语权肯定越来越大,以 ...

北京这次取消二环公交专用线确实对公交迷是一个很大的打击,也确实很无奈!
而且影响立竿见影,比如在阜成门桥,常年堵点,原来有专用道时公交车能风驰电掣通过,现在在桥底和社会车辆堵在一起,毫无优势可言了。
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发表于 2023-9-22 11:23:41 | 显示全部楼层
huanggxu 发表于 2023-9-13 18:52
6hao马上开工了,很快了

有内部信息,下周宣布开工!
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发表于 2023-9-22 12:18:41 | 显示全部楼层
zpgggx 发表于 2023-9-22 08:54
北京这次取消二环公交专用线确实对公交迷是一个很大的打击,也确实很无奈!
而且影响立竿见影,比如在阜 ...

实在要坐公交,走三环吧,……西二环的堵,和国贸是一个层次的,
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发表于 2023-9-22 14:20:26 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2023-9-22 12:18
实在要坐公交,走三环吧,……西二环的堵,和国贸是一个层次的,

回家的公交绕不开二环
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