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楼主: lkx5980922

[公共交通] R1线最近应该有所动静,大家各个地方的站点有没有所预测

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 楼主| 发表于 2023-9-24 14:12:17 |
R1线如果明年没动工的话,那也太打福建省自己的脸
发表于 2023-9-25 12:09:28 来自手机 |
泉州自己错过了几波房地产大跃进热潮,而国内大部分城市都地铁都是那时候批建的。省里支不支持,改不改区,都是很次要的原因
发表于 2023-9-25 12:42:12 |
楼顶观花 发表于 2023-9-25 12:09
泉州自己错过了几波房地产大跃进热潮,而国内大部分城市都地铁都是那时候批建的。省里支不支持,改不改区, ...

福建百强县集中在泉州,改了省里没面子
发表于 2023-9-25 14:04:32 来自手机 |
呵呵 弄地铁就能提升GDP 真天真
发表于 2023-9-25 14:46:16 |
sonze 发表于 2023-9-24 13:12
要致富先修路,地铁也一样,有地铁才能吸引外地人来泉州,原来的泉州是靠着廉价工厂吸引一代年轻人打工的, ...

泉州在普及双休和五险一金之前先不要考虑其他吸引年轻人的手段了
 楼主| 发表于 2023-9-25 17:52:49 |
viewtiful89 发表于 2023-9-25 14:46
泉州在普及双休和五险一金之前先不要考虑其他吸引年轻人的手段了

五险一金很难普及,劳动密集型的产业本来就竞争不过东南亚了,成本再加上去,老外还不如在自己的国家自产自销
发表于 2023-9-25 19:01:54 |
lkx5980922 发表于 2023-9-25 17:52
五险一金很难普及,劳动密集型的产业本来就竞争不过东南亚了,成本再加上去,老外还不如在自己的国家自产 ...

东南亚?时不时停电和罢工的东南亚吗?
发表于 2023-9-26 19:27:52 |
lkx5980922 发表于 2023-9-25 17:52
五险一金很难普及,劳动密集型的产业本来就竞争不过东南亚了,成本再加上去,老外还不如在自己的国家自产 ...

看地区了,苏州是都普及五险了,公积金可以没有
发表于 2023-9-26 19:28:47 |
全息之眼 发表于 2023-9-25 19:01
东南亚?时不时停电和罢工的东南亚吗?

但是路达、建霖、松霖、灿坤、立达信这些还是去了,还赚到了点甜头
发表于 2023-9-27 16:15:01 |
343936172 发表于 2023-9-25 14:04
呵呵 弄地铁就能提升GDP 真天真

是提升城建,交通品质。
发表于 2023-9-27 17:21:34 来自手机 |
kgdwork 发表于 2023-9-27 16:15
是提升城建,交通品质。

提升财政收入才是目前的重点,地铁属于投资大回本慢的工程,每年要巨额的补贴才能运营下去。
发表于 2023-9-28 08:33:34 |
xunlei911 发表于 2023-9-27 17:21
提升财政收入才是目前的重点,地铁属于投资大回本慢的工程,每年要巨额的补贴才能运营下去。

香港模式了解下。地铁也可以很赚钱,还能补贴财政,不用财政补贴。
发表于 2023-9-28 11:10:12 来自手机 |
kgdwork 发表于 2023-9-28 08:33
香港模式了解下。地铁也可以很赚钱,还能补贴财政,不用财政补贴。

港铁模式就是tod模式,国内城市都在学,几个能盈利?
发表于 2023-9-28 12:12:11 来自手机 |
本帖最后由 全息之眼 于 2023-9-28 22:25 编辑
xunlei911 发表于 2023-9-28 11:10
港铁模式就是tod模式,国内城市都在学,几个能盈利?


国内学个p,除了几个超大城市。香港是把私家车成本极度拉高,买车,停车位,油价都很贵,只有有钱人买得起。再极力发展公共交通,让普通大众出行选择公共交通,再发展tod模式。国内私家车又不是很贵,能不去挤地铁谁会去挤地铁,况且香港是密路网,窄马路规划。香港人的步行比较方便,国内那种宽大马路怎么适合?
发表于 2023-9-28 22:52:54 来自手机 |
全息之眼 发表于 2023-9-28 12:12
国内学个p,除了几个超大城市。香港是把私家车成本极度拉高,买车,停车位,油价都很贵,只有有钱人买 ...

所以只学了皮毛,这种模式照搬过来并不见得完全适用。习惯了私家车或者骑电驴的人还是会按自己的生活模式进行下去。况且去年全国只有武汉、深圳、济南、上海地铁盈利,地铁还真不是一般财政收入能养得起。

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