石家庄轨道交通 S1号线示意图 及 快慢车运营组织模式开行方案

gontohikari

同一线路的快慢车运营组织模式在国外城市轨道交通已有较为广泛的应用，但国内轨道交通采用快慢车运营模式的线路很少，仅有北京、上海、广州等少数几座城市有快慢车运营的线路（如：北京6号线、上海16号线、广州14号线和21号线等）。

基于未来石家庄都市圈协同发展趋势，可将轨道交通S1号线、S2号线等线路设计为快慢车混跑系统。其中直达车/快车停靠主要车站，普通车/慢车站站乐。

与此同时，考虑到石家庄主城区建成区为东西长、南北短的现状，且轨道交通规划方面并无东西方向的快行线路。而1号线规划时无混跑设计，可将地铁6号线未开建的中心城区段设计为快慢车混跑系统，同时与S1号线等市域铁路构成直通跨线运行模式。即6号线、S1号线普通站台设计预留越行区（双站台、四条轨道），其中两条轨道供快车停靠和越行。

在这种运营模式下，设计出S1号线的开行方案（供参考与娱乐）。

S1号线走向参考《石家庄地铁二期规划及远期规划》，鹿泉区、平山县车站命名为站点所在乡镇名称。

珠穆朗玛峰

6号线途径的市区道路 太窄了 很难搞跨越的站台？

designer

挺不错，借助大宋铁路改造的地面线路

万人斩

赶紧修吧，现在不修更没机会修

石家庄1314520

支持一波~~

ai5216789

加油加油  有消息就发论坛里  不管真假 大家乐和乐和

g707175425

支持支持 修好以后出去玩更方便了~

zhangsancao

不错，可以继续做做S2S3S4的

brkahn

设计的挺有意思。平山方向如果开通一条轨道，那边的各类小镇，康养，就全活了，夏天避暑，冬天温泉

guochao918

开通后人气不会差  

刘晴天

盘活一大片区域呀，比公交车什么方便多了，而且修这个比地铁修的快

designer

刘晴天 发表于 2023-11-23 11:33
盘活一大片区域呀，比公交车什么方便多了，而且修这个比地铁修的快

大宋铁路是既有铁路，改造它相对容易，只需要先暂时停运、直接在上面建设几个新站、南部设置入地口和1号线接上就行了。

甚至有机会成为地铁新线路，南京江北就有市郊铁路改地铁的先例，北京13号线的历史也差不多。

关键在于现在审批比较严……

Harvey97LB

和西安的西户铁路改造类似

Harvey97LB

大宋铁路上面还有车吗？货运吧？

HiMen

我看地图 大宋铁路是应该是朔黄铁路的连接线，那是运煤专线，石德铁路已经有运煤的功能了，能不能把大宋线停了，改造成市郊客运线