去了趟山西，长治四个火车站都有客运

babylon_5

邯郸也可以借鉴嘛

share5k

这个应该是铁路局决定的吧、客流需求很重要。根据客流、货流每年都会有调图

babylon_5

share5k 发表于 2025-5-5 19:01
这个应该是铁路局决定的吧、客流需求很重要。根据客流、货流每年都会有调图

可真不是，看长治只有两趟普速火车，但是每趟都占一个火车站（长治北和长治），太奢侈了

果然好

知道为啥不，因为管辖权不一样，长治的火车站有归郑局管理的，有归京局管理的，站多管理权不一样。潞城站没记错是归咱管理的

babylon_5

果然好 发表于 2025-5-12 02:20
知道为啥不，因为管辖权不一样，长治的火车站有归郑局管理的，有归京局管理的，站多管理权不一样。潞城站没 ...

都是郑局啊，我亲戚长治北的，长治和长治南归长治北管，长治东和长治北平级都是一等，全是郑局，哪有京局什么事

shine39967

babylon_5 发表于 2025-5-13 23:36
都是郑局啊，我亲戚长治北的，长治和长治南归长治北管，长治东和长治北平级都是一等，全是郑局，哪有京局 ...

长治被三家铁路局分割啦

shine39967

有一趟潞城区到天津管内车，注意，是管内车。是长治进天津主要火车

shine39967

郑州局多鸡毛！漯河、驻马店、周口、平顶山、信阳都属于武汉局，他郑州连河南省都管辖残缺，你还当成神了

shine39967

长治四个都有客运，就是因为管辖权混乱，你看太原到长治只能到武乡县、襄垣县，到不了长治，从太原回晋城必须在襄垣县倒车，非常麻烦！原因就是被三家铁路局分管呀

果然好

babylon_5 发表于 2025-5-13 23:36
都是郑局啊，我亲戚长治北的，长治和长治南归长治北管，长治东和长治北平级都是一等，全是郑局，哪有京局 ...

快问问你亲戚潞城站归谁？看是不是归京局，啥也不懂就一句我亲戚。你亲戚咋没告诉你潞城属于谁，

babylon_5

果然好 发表于 2025-5-14 12:21
快问问你亲戚潞城站归谁？看是不是归京局，啥也不懂就一句我亲戚。你亲戚咋没告诉你潞城属于谁，

哈哈，你这说的，潞城是县又不是长治市，就比如我说邯郸南开不开客运，你跟我说峰峰有火车，亲，玩呢？

babylon_5

shine39967 发表于 2025-5-14 07:52
长治四个都有客运，就是因为管辖权混乱，你看太原到长治只能到武乡县、襄垣县，到不了长治，从太原回晋城必 ...

所以为啥郑局可以在一个市区开四个站的客运，京局就啥也不做干看着？太欺负人了，呵呵

babylon_5

果然好 发表于 2025-5-14 12:21
快问问你亲戚潞城站归谁？看是不是归京局，啥也不懂就一句我亲戚。你亲戚咋没告诉你潞城属于谁，

谁懂不懂另说，就烦这种词不达意的，不知道是理解有问题还是表达有问题，看不懂可以不回，你回出来不觉得让人笑话？

shine39967

babylon_5 发表于 2025-5-14 15:58
所以为啥郑局可以在一个市区开四个站的客运，京局就啥也不做干看着？太欺负人了，呵呵

邯郸修建铁路到长治北站，所以，邯郸到长治北铁路归属邯郸车务段
也就是北京铁路局；
焦作也修建了铁路到长治火车站，本来就拉煤的，后来开通客运，属于月山车务段，也就是属于郑州铁路局
剩余的，长治到太原往北是长治自己修建的，自然就属于太原铁路局

这个按照#谁建设、谁治理#的原则，不可以越级跨局管理，也不可以转让

shine39967

babylon_5 发表于 2025-5-14 15:58
所以为啥郑局可以在一个市区开四个站的客运，京局就啥也不做干看着？太欺负人了，呵呵

长治属于郑州、北京、太原三家铁路局共同管辖，懂不？
那图很清楚了，黑色是潞城、黎城都是北京局邯郸车务段，自然有到天津、北京的管内车次；
郑州局也要发到长治的火车，因为长治站属于郑州局
襄垣县也要发到太原的管内车，因为属于太原局。
3家分长，互不搭界，互不影响