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楼主: tonywys

[城市建设] 贵阳机场航站楼建设纪实及机场发展讨论专贴(时隔四年创造新的单日客流记录)

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发表于 2021-9-6 16:38:43 | 显示全部楼层

T3投用后国际就搬到T3了
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发表于 2021-9-6 16:50:14 | 显示全部楼层
整个T3都是国际吗
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发表于 2021-9-6 17:29:26 | 显示全部楼层
toxiczzh 发表于 2021-9-6 16:50
整个T3都是国际吗

应该只是最北边一小部分
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发表于 2021-9-6 19:51:24 | 显示全部楼层
toxiczzh 发表于 2021-9-6 16:50
整个T3都是国际吗

只是我们贵的的
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发表于 2021-9-6 22:29:00 | 显示全部楼层
前几天飞广州的时候,从T1进入安检后发现T1和T2的候机部分已经连接在一起了,可以直接走通,未来应该T1、T2、T3可以一起逛,如果延误的话玩的地方也多也大了。经常在T1搭乘廉价航空的飞机,经常会觉得没有快餐而遗憾,现在可以走到T2再返回了。并且现在很多铺面在进行装修和扩大,可以期待一下。
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发表于 2021-9-7 03:47:25 | 显示全部楼层
国不国际不重要,反正现在贵阳也没国际航班...好好拓展国内航线吧,白云T2和大兴都把国际区作国内航线用了。按国外尿性这疫情再玩个一两年不是没可能。
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发表于 2021-9-7 08:13:28 | 显示全部楼层
wuyikesmail 发表于 2021-9-6 22:29
前几天飞广州的时候,从T1进入安检后发现T1和T2的候机部分已经连接在一起了,可以直接走通,未来应该T1、T2 ...

才发现啊,T1航站楼重新投用时就连接起的,连接部分都设了几个远机位登机口
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发表于 2021-9-7 08:15:34 | 显示全部楼层

看卫星图,老跑道差不多扩建完成了,还有我看这老跑道是不是又重新画线了
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发表于 2021-9-7 10:32:09 | 显示全部楼层
T3高大上 肯定国内了  国际又不多 T1够了
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发表于 2021-9-7 11:07:56 | 显示全部楼层
luxinyu 发表于 2021-9-7 10:32
T3高大上 肯定国内了  国际又不多 T1够了

确实,41万平米的航站楼总面积,国际区两三万方足够用了
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发表于 2021-9-7 13:08:46 | 显示全部楼层
贵筑凌云 发表于 2021-8-26 14:31
机场航站楼必须在同一水平线上,不然飞机跑道就不平

谁说飞机跑道是纯平的?飞机跑道不是凸的就是凹的 压根就没有纯平的
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发表于 2021-9-7 13:34:16 | 显示全部楼层
toxiczzh 发表于 2021-9-6 16:50
整个T3都是国际吗

不会,国际的人流量不大,主要还是国内
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发表于 2021-9-7 16:23:52 | 显示全部楼层
wuyikesmail 发表于 2021-9-6 22:29
前几天飞广州的时候,从T1进入安检后发现T1和T2的候机部分已经连接在一起了,可以直接走通,未来应该T1、T2 ...

好像一直都是连着的,经常会有T2的航班登机口被安排到T1去
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发表于 2021-9-7 16:36:50 来自手机 | 显示全部楼层
都是国际,那不是以后没机会坐啊,都没机会出国
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发表于 2021-9-7 21:20:56 | 显示全部楼层
武夷山往返贵阳航班9月9日开通,每逢周二、四、六往返各一班。去程航班时刻为:AQ1482 ,09:45从武夷山机场起飞,12:05抵达龙洞堡国际机场。回程航班时刻为:AQ1481 ,06:45从龙洞堡国际机场起飞,08:55抵达武夷山机场。航班价格309元起。
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