安庆长江铁路大桥（建设纪实）！！！

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安庆长江铁路大桥是南京至安庆城际铁路和阜阳至景德镇铁路的重要组成部分，距已建成的安庆长江公路大桥22公里。
大桥全长2996.8米，总投资19.27亿元。该工程将创造多项国内第一：主跨580米双塔钢桁梁斜拉桥，属目前国内四线铁路桥跨度之最；主塔高210米，名列国内铁路桥桥塔高度第一；斜拉索最大索长300米，位居国内铁路桥首位。
规划图：

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2009年年03月20日开工建设
2009年06月05日，安庆长江铁路大桥首节钢围堰顺利下水，浮运到墩位处，标志着大桥主体工程开始施工。
2009年08月28日，宁安城际铁路安庆长江大桥在北岸引桥5号墩成功浇筑全桥第一根钢筋混凝土钻孔桩，从而拉开了大桥基础施工序幕。
规划图:

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2009年11月24日，安庆长江铁路大桥开始浇筑4号主塔墩钢沉井井壁混凝土。  大桥开始浇筑4号主塔墩混凝土
2009年12月6日，由中铁大桥局二公司项目部承建的宁安铁路安庆长江大桥4号主塔墩打下第一根钢护筒，为主塔墩钻孔桩施工创造了条件。  大桥主塔墩打下第一根钢护筒
2010年01月24日，安庆长江大桥4号主塔墩基础钻孔桩开钻,正式拉开了该桥主墩施工序幕。

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2010年02月12日，进行首次桥墩浇注施工。这标志着：大桥工程在经过9个月的前期施工后，主体工程正式展开。施工当天，大桥主桥墩的4号墩，在完成钢围堰封底和抽水施工后，浇注第一根基桩。
2010年03月10日大桥正式进入主桥墩的混凝土灌注阶段

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2010年03月15日，中铁大桥局集团二公司项目部成功浇筑了安庆长江大桥北岸引桥工地第一个桥墩承台———安庆桥W11号桥墩承台，这是该引桥工地完成的第一个外露工程  大桥W11号桥墩浇筑成功
2010年06月29日上午，中国路桥宁安铁路工程指挥部在芜湖弋江站工地举办生产动员大会，同时组建宁安铁路芜湖站青年突击队，在未来的一段时间内，突击队员们将发扬艰苦奋斗的精神，全面推进宁安铁路路网建设。
2010年07月21日，中铁大桥局集团二公司项目部第二架子队浇筑完宁安铁路安庆长江大桥北岸引桥19号墩垫石最后一斗混凝土，从而宣告了该桥第一个桥墩浇筑成功。
2010年11月12日，中铁大桥局二公司项目部在宁安铁路安庆长江大桥北岸工地成功浇筑了全桥首段零号块钢筋混凝土箱梁，从而拉开了该桥上部梁体施工序幕。该零号块坐落在安庆长江大桥  安庆长江大桥
北岸高达24米的W8号桥墩顶端，长10米、高7.5米、宽12.2米，共浇筑C50高性能混疑土298立方米。零号块浇筑成功后，将在上面安装施工挂篮，同时向大桥南北两侧进行悬臂浇筑桥梁施工。
2011年04月01日，中铁大桥局二公司项目部成功浇筑完成了宁安铁路安庆长江大桥主桥5号边墩承台混凝土，标志着该大桥桥墩承台施工全部结束，从而为抢在长江洪峰到来之前完成桥墩出水的工期目标创造了条件。

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