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楼主: 8555

[龙城交通] 今年中环道路开通及明年太原火车南站开通后,太原市将调整和开通多条公交线路

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发表于 2013-10-27 11:41:16 | 显示全部楼层
对了,千万不要忘记客运北站,不然太原修建的这个站房就废弃了,那当初为何要浪费钱啊
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发表于 2013-10-27 13:29:12 | 显示全部楼层
因该设置一条动物园--长风商务区的路线。。。
心扉此痛 发表于 2013-10-26 23:22


25路南延到商务区即可。25车太少经常半天没趟车。
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发表于 2013-10-27 16:49:55 | 显示全部楼层
是了,停车场半天不见闹一个,真着急,公交建设力度感觉还是没道路给力
骑破车路过 发表于 2013-10-27 11:07



    小店地值钱不给也就罢了,晋源那大片空地,新城人口又集中,没个大点的公交停车场能行
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发表于 2013-10-27 16:51:39 | 显示全部楼层
类似西山 迎新街 小店 等难坐车,主要还是没有停车场的过,有了地方才能加开到市里的线路,不然公交车永远都是西山到下元 迎新街到桥东
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发表于 2013-10-27 17:15:30 | 显示全部楼层
西渠路也要通了,希望可以从电车公司--西渠路-新晋祠路--长风西街---南中环桥----到南站或者去晋阳湖
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发表于 2013-10-27 19:14:26 | 显示全部楼层
回复 112# 8555
那就是太原公交不给力了,想实现公交都市,认识上是有问题的,别的城市比如昆明,就很多专门到小区门口的线路,比如美丽新世界小区比如国际花园等等,主要的问题在于公交都市创建要为民谋便利,而不是权利和金钱的博弈,公交都市,太原的差距还很大,国内早就有各种好的先例了,太原的自我感觉还很良好
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发表于 2013-10-27 19:19:45 | 显示全部楼层
回复 112# 8555


    没有不可能啊,为什么在太原不可能,因为太原公交公司看谁给钱?一般企业给钱有站名,路口之类的是常设,小区不给钱都避免?这就是严重的认识问题
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发表于 2013-10-27 19:25:14 | 显示全部楼层
长风东部地区要开到晋中大学城的快速线路
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发表于 2013-10-27 20:01:26 | 显示全部楼层
类似西山 迎新街 小店 等难坐车,主要还是没有停车场的过,有了地方才能加开到市里的线路,不然公交车永远都 ...
m19kyo 发表于 2013-10-27 16:51


非常贊同,深有同感!
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发表于 2013-10-27 21:27:32 | 显示全部楼层
建议科技大学多开一些公交!2W多师生呢! 实在是不方便!
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发表于 2013-10-27 21:31:18 | 显示全部楼层
建议客运北站设置公交始发站,不要一窝蜂的全部发往胜利桥东,第一:能解决了大同路和恒山路进城难的问题,第二:再把太原发往北部的客车从城内倒出来,全部从北客站发车,既解决了城内道路的拥堵,还能把闲置多年的北客站充分利用起来
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发表于 2013-10-27 21:32:03 | 显示全部楼层
回复 4# 8555

强烈同意楼主的看法,长风西大街没公交去富力万科小区的还有化二建磷肥厂小区的去 长风桥东太不方便了
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发表于 2013-10-27 21:38:54 | 显示全部楼层
回复 21# 8555


    同意以上三条路线,长风西大街坐的公交真的很不方便,修好了都四年了,周边居民坐公交很不方便 我家住富力现代广场去长风桥以东出行很不方便,还要走到千峰路做619 走很远,去西客站也不方便,要走到和平路做5路然后还要倒车 特别麻烦 长风西大街附近几万居民早就盼的这三条公交线路开通了
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发表于 2013-10-27 21:40:36 | 显示全部楼层
回复 24# m19kyo


    不长 方便出行 不用来回倒车了
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发表于 2013-10-27 21:43:52 | 显示全部楼层
回复 38# 8555


    不错客流不会少
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