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[铁路] 长沙动车所扩建工程明年竣工

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发表于 2013-11-27 00:01:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

长沙动车所检查库扩建工程,临近既有线C44股道,与高压线最近距离4米给施工增加了困难。


建成后,检查库内部结构如图所示。

  红网长沙10月10日讯(记者 刘容)和广大劳动者一样,高铁也是早出晚归。执行完白天的输送任务后,每列车都会返回相应的动车所“休息”和“体检”。途径长沙的沪昆高铁明年将部分开通,为满足列车的“回家”需求,目前,长沙动车所正在紧张扩容,预计明年1月竣工。
  
  今天上午,在位于长沙市雨花区洞井镇牛头村的长沙动车所,中铁二十五局的施工人员正在紧张作业,一个偌大的动车所检查库在他们的动手下已现雏形。中铁二十五局集团沪昆客专HCFJ-I标项目部常务副经理鲁劲松透露,长沙动车所扩容主要包含动车所检查库、受电弓检测间、存车线、乘务员公寓、综合维修工区五大板块,其中,检查库负责给列车“把脉体检”,受电弓检测间则检测列车车轮有无受损。扩容后停车线将增至40余个股道,供列车夜间“休息”。
  
  在轨道上高速运行的列车,即使是一小块铁片脱落飞溅出去,也会对周边人员造成致命伤害。确保万无一失的最好办法就是及时对列车细致全面地“体检”。在长沙动车所,检查库就像是一所医院,检测人员和各种检测仪器如同医院里的大夫,对进站的列车全面“把脉”。长沙动车所现有1个500米长的检查库,主要负责武广高铁部分列车的检修。此次扩建的检查库将承担起沪昆高铁部分动车的检修任务。该检查库长468米,房屋最大高度达13.48米,结构形式为钢排架结构,钢结构中最大重量达2吨,建成后可对列车立体检修。目前,检查库钢结构屋面板吊装已全部完成。
  
  长沙动车所扩容建设项目在今年7月启动,按照计划2014年1月竣工,经联调联试后,预计2014年3月投入使用。虽然工期只有半年,但施工难度却难以想象。鲁劲松指着头上方一排高压线介绍说,动车所检查库工程西边临近既有线C44股道,需要跨2.7万伏高压接触网施工的有屋面吊装作业,“检查库钢架外沿离接触网最近距离仅4米,施工人员作业中一不留神就会受到高压电的危害”。
  
  为确保项目施工安全,检查库建设期间,项目部采取“天窗时间”作业,在上午9点至下午3点,对C44股道的高压线拉闸停电,利用挂地线的方式防止静电,并设置围挡防止人员、材料、机械入侵既有线轨道,防止对行车安全造成不良影响。
  
  附:沪昆高速铁路情况介绍
  
  沪昆高速铁路:又称沪昆客运专线,是一条东起上海,西至云南昆明的东西向铁路大动脉,是设计时速为300/350km/h等级的客运专线。沿途设有杭州、南昌、长沙、贵阳等站点。该线路沪杭段已于2010年通车,杭州至长沙段(湖南境内93公里)计划于2014年9月开通,届时从长沙坐高铁到杭州只需要4小时;长沙至昆明段(湖南境内415公里)计划2014年底开通,届时,从长沙坐高铁到昆明也只需4小时。

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发表于 2013-11-27 01:12:37 | 显示全部楼层
动车段在武汉= =应该设在长沙才是的哎//
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发表于 2013-11-27 10:35:44 | 显示全部楼层
实在太小了!!!!!!!!
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发表于 2013-11-27 10:43:01 | 显示全部楼层
扩建后规模仍然太小
和高铁枢纽的地位不成正比啊!
不知道以后还有机会扩建没有啊!
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发表于 2013-11-27 10:45:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 EMPORIO 于 2013-11-27 10:56 编辑

回复 1# dianli110

小的可怜

北京南动车所:12线检查库,50条存车线,预留20条
上海虹桥动车所:12线检查库,79条存车线
上海南翔动车所:8线检查库,32条存车线
武汉动车所:10线检查库,49条存车线,预留15条
汉口动车所: 6线检查库,36条存车线
广州南动车所:8线检查库,56条存车线,预留28条
南京南动车所:8线检查库,32条存车线,预留20条
西安北动车所:4线检查库,30条存车线,预留6线检查库,40条存车线
长沙南动车所:2线检查库,18条存车线,预留2线检查库,20条存车线
厦门北动车所:6线检查库,20条存车线
郑州东动车所:4线检查库,20条存车线,预留2线检查库,17条存车线
合肥南动车所:4线检查库,20条存车线,预留2线检查库,10条存车线
南昌西动车所:4线检查库,20条存车线
乌鲁木齐动车所:6线检查库,24条存车线,预留12条存车线
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发表于 2013-11-27 12:22:58 | 显示全部楼层
长沙动车所扩了之后还是很小
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 楼主| 发表于 2013-11-27 13:05:26 | 显示全部楼层
回复 5# EMPORIO


    为什么长沙南动车所这么小,还两条干线高铁交汇,真的吧长沙做过路站搞了,伪枢纽,看这架势,始发车相当的车。
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发表于 2013-11-27 13:24:25 | 显示全部楼层
把长沙做宝搞,以后经过长沙的车都增加百分之二十个点补贴给长沙做财政用。
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发表于 2013-11-27 15:38:42 | 显示全部楼层
十二月二十八日调图,长沙始发车名增实减!
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发表于 2013-11-27 19:53:56 | 显示全部楼层
比南昌还小真是···    哪里有勇气说枢纽
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发表于 2013-11-27 20:38:28 | 显示全部楼层
人家都有铁路局罩着  到现在为止 广铁还在开发他们自己那鸟珠三角
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发表于 2013-11-27 21:28:33 | 显示全部楼层
回复 11# xfish
我去! 强烈要求脱离广铁类。
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发表于 2014-6-21 22:15:22 | 显示全部楼层
看一次气愤一次,广铁做得太绝!
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发表于 2014-6-21 22:32:14 | 显示全部楼层
该死的广铁,去他大爷。
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发表于 2014-6-23 00:16:30 | 显示全部楼层
广铁滚出湖南,湖南必须有自己的铁路管理权
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