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[时尚生活] 发几个新航班的信息

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发表于 2014-5-7 20:53:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 巴山楚仁 于 2014-5-7 20:58 编辑

三大航齐“发力” 武汉新开6条旅游旺地航线
2014-05-07 08:41:29 来源: 长江日报(武汉) 有0人参与分享到
除北上广外,今年以来,越来越多的新通航城市纳入武汉人视野,武汉直飞的国内航线版图日臻完善。昨(6)日记者获悉,东航、南航、国航今年均“发力”打通武汉通向至少6大旅游热门目的地的新航线,虽然不是“主动脉”,但无疑给市民出游带来利好。

据记者了解,今年将新增多个旅游目的地新航点和旅游支线。南航湖北公司3月30日已开通武汉至包头航线,由于是独家航线,目前双向旅游需求较旺,上座率较高。

原先因交通可达性差“养在深闺”的旅游城市逐渐受到关注,“毛细血管”得以充实。

东航武汉公司有关负责人表示,武汉飞昆明、三亚、海口、成都等热线航班量已趋于饱和,竞争激烈、价格很低,旅客也很方便。目前亟待挖掘一些新的市场和需求,神农架就是其中之一。“目前武汉飞神农架头两班已经满员。”

6年前,东航曾在汉独家开通直飞恩施航线,如今有4家航空公司参与竞争,年平均上座率达八成,航线价格也大大下降。该负责人坦言,新航线开通,最终旅客受益。三大航空公司均表示,今后武汉市民能直飞到达的旅游目的地将越来越多。

尽管中国经济面临调结构、转方式的压力,但中国旅游业快速发展的势头不会改变。南航董事长司献民日前表示,未来10年甚至更长时期,中国旅游业都处于一个战略机遇期和黄金发展期,中国航空运输业将从中受益,并获得持续的发展动力。

武汉—神农架 东航8日首飞

武汉—敦煌 国航下月开通

武汉—兰州 南航7月1日开通

武汉—长白山 南航今夏开通

武汉—海拉尔 南航今夏开通

武汉—武当山 东航明年开通



至神农架头两班机票已售空 其中上海客源占一半
汉网-武汉晚报崔梦欣2014-05-07 07:51

昨从东航神农架机场首航发布会上获悉,至神农架航班头两班机票已售空,其中上海客源占一半以上。

明天,神农架机场正式开航,东航开通由上海出发经停武汉至神农架的航班,8点45分从上海出发,10点30分抵达天河机场,武汉起飞时间为11点20分,抵达神农架机场时间为12点10分。今年5月8日起每周二、四、日各一班,计划6月起增加为每天一班。

东航武汉公司介绍,目前头两班至神农架的航班已满员,其中半数以上为上海的游客。东航武汉公司副总经理徐巍然也称对神农架航线客源“有信心”,“除了在武汉地区,我们在上海也进行了产品推介。”据介绍,目前团队往返600元,散客五折的折扣将持续到6月15日,之后,东航将推出新的优惠政策来刺激销售。

神农架林区政府也端出“打包套餐”,机票可当“优惠券”使用:凡在今年5-6月期间乘飞机抵神农架的旅客,游览神农顶、官门山、大酒湖、天燕、神农坛、天生桥六大景区,门票一共100元,原来价格则需要500多元。

年内,神农架机场还将增加航线,包括广州至神农架等。

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发表于 2014-5-7 20:54:41 | 显示全部楼层
估计都被旅行社包了,就1班
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 楼主| 发表于 2014-5-7 20:57:19 | 显示全部楼层
去年从重庆飞过几次云贵的地级市,发觉成渝到周边邻省众多地级市的航班相当频繁,尤其是去丽江,几乎太方便了。而在丽江却很少有武汉的航班。

所以武汉这次新增到旅游城市的航班的确重要,其意义不小。

而省内几个旅游机场的开通,对武汉机场而言,更是大利好。除了宜昌襄阳,恩施、神农架以及即将开通的武当山,都是要在武汉转机的,对天河客流增长的顶推作用明显。
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发表于 2014-5-7 20:59:52 | 显示全部楼层
丽江到重庆机票白菜价,今年就坐过四五次了
武汉到丽江有航班,太贵折扣少
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 楼主| 发表于 2014-5-7 21:02:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 巴山楚仁 于 2014-5-7 21:44 编辑
丽江到重庆机票白菜价,今年就坐过四五次了
武汉到丽江有航班,太贵折扣少
蓝漂 发表于 2014-5-7 20:59



    航班多票价折扣就大,所以是刷客流的利器啊。

总感觉天河的航班量增加很难,导致去不少地方票价高,抑制需求。
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发表于 2014-5-7 21:41:26 | 显示全部楼层
。。。。{:5_117:}
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发表于 2014-5-7 22:05:51 | 显示全部楼层
重庆大把的补贴好吗,所以票价便宜。不过这也算是惠民的一种表现吧。武汉还要多开旅游航线,好少。
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发表于 2014-5-7 22:52:36 | 显示全部楼层
回复 5# 巴山楚仁


    武汉不是三大航的主要基地,也没有中小航企做鲢鱼只能这样。
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发表于 2014-5-7 23:26:10 | 显示全部楼层
东航南航尼玛拿了GOV的钱就是给力啊!!!国航方面武汉完全是亏,根本就没什么贡献,这么多年了。
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发表于 2014-5-7 23:26:46 | 显示全部楼层
最重要的资源还是更多的飞机,更多的航线,没这些哪来的航线啊。
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发表于 2014-5-7 23:28:07 | 显示全部楼层
什么时候开通到拉萨的直航?
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 楼主| 发表于 2014-5-8 10:41:31 | 显示全部楼层
什么时候开通到拉萨的直航?
duguqiubai 发表于 2014-5-7 23:28



    武汉到拉萨都没直航?也难怪天河总是不温不火的。
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 楼主| 发表于 2014-5-8 10:42:46 | 显示全部楼层
回复  巴山楚仁


    武汉不是三大航的主要基地,也没有中小航企做鲢鱼只能这样。
napoleonzhou 发表于 2014-5-7 22:52



    现在看来,东星的消失对武汉的确不是好事。可惜当时的兰世立一根筋,要是他有全局观,估计东星现在在国内民营航空中也是排头兵了。
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发表于 2014-5-8 10:46:42 | 显示全部楼层
航线确实还是偏少 继续完善
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发表于 2014-5-8 10:47:33 | 显示全部楼层
武当山什么时候有机场了?
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