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[经济] 屌丝逆袭:长沙汽车产业是怎样炼成的?!

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发表于 2014-6-22 11:40:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
屌丝逆袭:长沙汽车产业是怎样炼成的?!

从上海大众长沙工厂拟投产车型来看(http://auto.msn.com.cn/auto_industry/20140617/1698603.shtml),SUV占据半壁江山,足见大众准备在长沙阻击Jeep国产的态势已经非常明显。可以预见到,长沙将成为未来中国汽车产业一大重地,尤其是SUV的兵家必争之地。

广汽为了广州一己私利在Jeep国产地选址上扯皮一两年(最后结果是花落两家,长沙广州分食Jeep国产项目),导致Jeep国产的预定时间从2014年推迟到2015年。反观上海大众,则以时不我待的加速度全力推进长沙工厂早日建成投产。如今看来,大众长沙工厂预定2015年的投产时间,很有可能提前至少半年左右。

现在,我们其实不难想象:如果不是上海大众适时入湘来长,Jeep国产项目十有八九会被广汽全部拉到广州去生产。广汽这种漠视市场原则的地域保护主义做法,肯定会受到市场的惩罚。大众长沙工厂,将成为此一惩罚的重要执行者!

至于长沙,何以在短短五六年之内,从一个汽车产业几乎一穷二白的屌丝,逆袭成中国汽车产业可以预期的一个白富美与高富帅,其实可以用下面这段话来形容——

广汽菲亚特来到长沙,要感谢长丰猎豹;上海大众来到长沙,要感谢广汽菲亚特;Jeep国产来到长沙,要感谢上海大众!

但对湖南人,对长沙人来说,最应该肯定的一点,永远都是自己的积极努力与主动作为——天助自助者!!
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发表于 2014-6-22 12:57:32 | 显示全部楼层
长丰猎豹,湖南汽车产业曾经的领路人……如今已老,希望能绝地重生!!
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发表于 2014-6-22 13:34:05 | 显示全部楼层
jeep造越野车的时候,大众还在玩泥巴,大众的SUV在jeep面前就是垃圾,国人很多人心中都有一个jeep情结。在SUV方面,区区一个大众是动摇不了jeep在国人心中的认知度的。现在进口的jeep卖那么贵,还卖疯了,等它国产了价格下降,真正有压力的是大众。
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发表于 2014-6-22 14:11:21 | 显示全部楼层
回复 4# 易征宇


    怎么能随便骂人呀~
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发表于 2014-6-22 14:52:16 | 显示全部楼层
回复 3# 暗箭老实


    有必要这么吹JEEP么,虽然大众确实把中国当圈钱地,坑货的DSG和铸铁发动机,但是JEEP这就是个要死不活的状态,在美国和欧洲常年各种碰撞实验垫底,牧马人连续四次致命召回还被禁售过,JEEP去年中国全年6W辆左右的销量就能说是卖疯的话说,那么大众去年中国超过300W的销量那不只能是神了吗?说JEEP动摇不了大众在国人心中的地位才对。
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发表于 2014-6-22 17:03:50 | 显示全部楼层
JEEP,大众各有特点,各有所长,希望能相互促进,相互提高。
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发表于 2014-6-23 00:25:45 | 显示全部楼层
看这种帖子与回帖有一种红网的即视感
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 楼主| 发表于 2014-6-24 11:53:02 | 显示全部楼层
长沙工业:谋新的千亿产业,扶新的百亿企业

2014年06月24日02:50  长沙晚报

  记者 张怀中

  回望一座城市的工业演变,就是让现在与过去相逢,并开始探索未来。长沙市新型工业化的真正起步和加速推进,是进入21世纪以来10多年的事。长沙推进工业化进程取得了显著成效,工业经济实现了快速发展,工业总产值从2001年的500亿元增长到2013年的8938亿元。但是,纵观长沙工业化的进程,最近10余年来,长沙工业始终处于后发赶超、总量扩张为主的追赶型发展阶段。

  产业倍增,工业发展,是长沙的全新路标。2013年9月24日,市委十二届六次全会提出,要以强力实施“三倍”为目标追求,以2012年为基数,力争2017年、确保2018年实现产业倍增,新增10个以上百亿企业,推动食品烟草产业裂变为两大千亿产业集群,推动汽车及零部件、电子信息、旅游产业成长为新的千亿产业集群。根据产业倍增的要求。至2017年,长沙经开区、高新区年产值要过3000亿元,浏阳经开区、宁乡经开区年产值要突破1500亿元。

  在产业倍增的征程中,长沙14家工业园区又将重新出发,开始二次创业,它们肩负着长沙工业发展的重任。

  企业崛起

  三年内百亿企业将大幅增加

  到2015年,长沙工业总产值要达到12000亿元,规模工业总产值要突破10000亿元,全部工业增加值要达到4500亿元。力争2017年、确保2018年,长沙工业总产值在2012年基础上实现倍增,全市工业总产值达到16000亿元以上;规模工业总产值达到14000亿元以上。这一系列产业倍增的蓝图,需要坚强的产业集群,需要一大批龙头企业引领和带动,而打造培育新的千亿产业集群就成了重中之重。

  到2017年,长沙将形成工程机械、汽车及零部件、材料、电子信息、食品、烟草六大千亿产业集群。三年内,以广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、比亚迪、北汽福田、陕汽环通为代表的长沙汽车及零部件产业,将形成年产150万辆以上的产能,产值达到1500亿元。以晟通科技、金龙铜业、湘江涂料、丽臣实业、杉杉新材料为主的材料产业产值,将达到2000亿元。以蓝思科技、介面光电、宇顺电子、纽曼数码、国科广电为代表的电子信息产业产值将突破1500亿元。以中粮可口可乐、娃哈哈、加加食品、统一、澳优乳业、旺旺食品、湘丰茶业为代表的食品产业产值将突破1000亿元。以湖南中烟为代表的烟草产业产值,将突破1000亿元。以华自科技、长高高压、长缆附件、威胜集团为代表的电力装备产业链较为完善,产业规模将达到500亿元。

  与此同时,一批百亿级企业也在孕育中,今年广汽菲亚特、广汽三菱都有可能成为新的百亿级企业。三年以内,红太阳新能源、金龙国际铜业、山河智能、比亚迪、上海大众等企业都可能进入百亿级企业行列。

  孕育裂变

  食品龙头一天引进七大项目

  工业发展规划跃然而出,产业集群建设快马加鞭。这一点在长沙食品产业中尤为突出。食品烟草是长沙第二个过千亿的产业集群,2012年,长沙食品烟草产业总产值超过1200亿元,但除了湖南中烟一家百亿级企业之外,最大的食品企业年产值只有20余亿元。在产业倍增的蓝图中,未来3年,长沙食品烟草产业,将裂变为食品、烟草两大千亿产业。这种产业革命式的裂变,迫切需要龙头企业、龙头产业园区的引领和带动。打造龙头企业,打造食品龙头园区,集聚产业发展,成为长沙食品产业裂变的关键点。


  6月13日,宁乡经开区“蓝月谷之夏”食品饮料产业活动季启动仪式暨中国(长沙)现代农业产业化示范园重点项目签约仪式举行,湖南粮食集团宁乡产业园项目等7个项目成功签约,合同引资额近70亿元。湖南粮食集团宁乡产业园投资额高达50亿元,规划用地700亩,建设集粮油、面粉、酸奶等于一体的食品饮料加工基地、配套小区、粮油储备物流系统。

  湖南粮食集团旗下拥有“金健米业”、“裕湘食品”、“金霞粮食”三大农业产业化国家重点龙头企业。另外,青岛啤酒、加加酱油、洋河蓝色经典白酒、华润怡宝纯净水、洽洽瓜子、绝味鸭脖、王老吉凉茶等知名食品工业品牌也都集聚宁乡。

  随着上海大众长沙工厂项目建设的推进,越来越多的汽车零部件企业选择落户。沪洽周期间,就有一些汽车产业的知名企业向长沙伸出了热情之手。例如,湖南浏阳制造产业基地与苏州波特尼电气系统有限公司签约,在浏阳建设汽车零部件生产基地。项目总投资1.2亿元,一期将于2015年年初正式投产,二期将于2016年投入使用,每年将为大众汽车提供30万辆汽车线束。
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发表于 2014-6-24 17:29:33 | 显示全部楼层
“金健米业”、“裕湘食品”、“金霞粮食”三大农业产业化
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发表于 2014-6-24 21:14:57 | 显示全部楼层
现在还不是大唱赞歌的时候,看看北边的武汉
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发表于 2014-6-25 07:01:24 | 显示全部楼层
现在还不是大唱赞歌的时候,看看北边的武汉
pkhero27 发表于 2014-6-24 21:14

的确没有什么值得夸耀的地方。
武汉有东风,合肥有江淮,连南昌都有江铃,长沙有什么? 以前有长丰,可惜失败了,现在只有某些集团的分厂而已。
三线城市保定都有长城呢。
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