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楼主: charleszh31

[交通轨道] 保税-横琴/横琴隧道2.8公里 +天羽道隧道1.2公里(建成/更新至2021)

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发表于 2018-5-16 23:04:36 | 显示全部楼层
charleszh31 发表于 2018-5-16 12:26
天羽隧道走线图,官方的

你这规划图是最新的吗?这么和横琴网站上的不一样?
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 楼主| 发表于 2018-5-29 21:33:09 | 显示全部楼层
kenhh1983 发表于 2018-5-16 23:04
你这规划图是最新的吗?这么和横琴网站上的不一样?

我这个也是官方的环评,你发横琴网站的看看?
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 楼主| 发表于 2018-5-29 21:33:55 | 显示全部楼层
环岛北路下立交工程应该是马骝洲交通隧道的配套工程


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 楼主| 发表于 2018-6-3 00:49:34 | 显示全部楼层
天羽道隧道上村这边的入口



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 楼主| 发表于 2018-6-8 07:50:52 | 显示全部楼层
天羽道隧道要来了

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 楼主| 发表于 2018-8-30 17:26:10 | 显示全部楼层
【转】好消息!横琴马骝洲交通隧道将于10月通车!

珠海大横琴投资有限公司  今天
      横琴新区第三通道——马骝洲交通隧道将于10月通车!记者近日从横琴新区获悉,马骝洲交通隧道工程项目进展顺利,目前工程进度量已完成98%,预计将于今年10月实现全面竣工通车。



马骝洲交通隧道 资料效果图
      马骝洲交通隧道位于横琴新区,工程范围南起横琴中路,下穿环岛北路,过马骝洲水道后,沿保中路(规划中)地下向北至南湾大道,路线全长2834.6米,为双向六车道。其中,过马骝洲水道的海底部分采用盾构法施工,单管设置单向三车道,两管组合形成双向六车道,隧道外径14.5米,约五层楼高,长1081.6米。

      据建设单位大横琴投资有限公司介绍,马骝洲水道下方地质属于海域复合地层,地质状况复杂,上软下硬,同时盾构推进沿线存在大量的抛石、孤石等。经过多次研讨论证,项目组采用超大直径复合地层盾构法推进,突破地形技术难题,在2017年10月实现隧道全线贯通,这也意味着马骝洲交通隧道成为珠海首条海底隧道、国内首条海域超大直径复合地层盾构法隧道。

      据悉,马骝洲交通隧道是继横琴一桥、横琴二桥之后,横琴新区联系外界的第三条通道。该通道为客运专用通道,主要承担横琴岛内人流、车流的疏散,同时,马骝洲交通隧道还是横琴新区唯一不受暴雨、台风等恶劣天气影响的对外通道。

      记者了解到,马骝洲交通隧道于2014年7月正式启动施工,2016年12月西线全线贯通,2017年10月实现东西双线全线贯通,2018年3月实现结构封顶。目前,项目处于收尾阶段,隧道中部分市政配套工程正在紧锣密地施工中,预计将于今年10月全面竣工并实现通车。

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发表于 2018-8-31 12:12:00 | 显示全部楼层
good news!
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发表于 2018-9-3 23:05:22 | 显示全部楼层

横琴联系外界的第三通道 马骝洲交通隧道10月竣工

本帖最后由 marsyu 于 2018-9-3 23:07 编辑

来源:珠报融媒

横琴新区第三通道——马骝洲交通隧道将于10月通车!目前工程进度量已完成98%,预计将于今年10月实现全面竣工通车。隧道工程范围南起横琴中路,下穿环岛北路,过马骝洲水道后,沿保中路(规划中)地下向北至南湾大道,路线全长2834.6米,为双向六车道。上图为马骝洲交通隧道效果图。

马骝洲交通隧道 资料效果图

马骝洲交通隧道位于横琴新区,工程范围南起横琴中路,下穿环岛北路,过马骝洲水道后,沿保中路(规划中)地下向北至南湾大道,路线全长2834.6米,为双向六车道。其中,过马骝洲水道的海底部分采用盾构法施工,单管设置单向三车道,两管组合形成双向六车道,隧道外径14.5米,约五层楼高,长1081.6米。


据建设单位大横琴投资有限公司介绍,马骝洲水道下方地质属于海域复合地层,地质状况复杂,上软下硬,同时盾构推进沿线存在大量的抛石、孤石等。经过多次研讨论证,项目组采用超大直径复合地层盾构法推进,突破地形技术难题,在2017年10月实现隧道全线贯通,这也意味着马骝洲交通隧道成为珠海首条海底隧道、国内首条海域超大直径复合地层盾构法隧道。


据悉,马骝洲交通隧道是继横琴一桥、横琴二桥之后,横琴新区联系外界的第三条通道。该通道为客运专用通道,主要承担横琴岛内人流、车流的疏散,同时,马骝洲交通隧道还是横琴新区唯一不受暴雨、台风等恶劣天气影响的对外通道。

记者了解到,马骝洲交通隧道于2014年7月正式启动施工,2016年12月西线全线贯通,2017年10月实现东西双线全线贯通,2018年3月实现结构封顶。目前,项目处于收尾阶段,隧道中部分市政配套工程正在紧锣密鼓施工中,预计今年10月全面竣工并实现通车。

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发表于 2018-11-1 12:24:17 | 显示全部楼层
2018年11月1日横琴隧道(马骝洲交通隧道)今日试运行,横琴隧道(原马骝洲交通隧道)项目由横琴新区管委会建设,项目位置位于横琴新区,南起横琴中心大道,下穿环岛北路,过马骝洲水道后,沿保中路(规划中)地下向北至南湾大道,道路全长约2836.84米,为双向6车道。其中,隧道段全长2244米,隧道内径14.5米,双向6车道,并在行车道下方集成了综合管廊。

今日通车试运行后,横琴隧道成为继横琴大桥、横琴二桥之后横琴新区连接珠海市区又一交通大动脉。该隧道为客运专用通道,设计速度为60公里/小时,主要承担横琴岛内人流、车流的疏散,是横琴新区目前唯 一不受暴雨、台风等恶劣天气影响的对外通道。

此外,横琴隧道未来还将与黑白面将军山隧道、香海大桥、金琴快线直接连通,“横琴隧道的运行通车,将为横琴新区、保税区及洪湾片区一体化区域优势一体发挥、资源一体配置、产业一体布局、利益一体共享发挥重要作用。”横琴新区相关负责人表示。

据悉,横琴隧道于2014年7月正式启动施工,2016年12月西线全线贯通,2017年10月实现东西双线全线贯通,2018年3月实现结构封顶,2018年11月1日试运行。(南方都市报)
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 楼主| 发表于 2018-11-1 13:35:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 charleszh31 于 2018-11-1 13:41 编辑
dengyaosheng 发表于 2018-11-1 12:24
2018年11月1日横琴隧道(马骝洲交通隧道)今日试运行,横琴隧道(原马骝洲交通隧道)项目由横琴新区管委会 ...


很好,我补几张图



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发表于 2018-11-1 13:48:10 | 显示全部楼层
好啊,热烈祝贺!
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发表于 2018-11-1 14:17:30 | 显示全部楼层
横琴隧道还是中国首条海域超大直径复合地层盾构法隧道,虽然不知道有什么特别,总之很牛逼
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 楼主| 发表于 2018-11-8 16:52:52 | 显示全部楼层

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发表于 2018-11-25 14:17:49 来自手机 | 显示全部楼层

横琴隧道开通了

昨天去横琴和保税区转转,特地察看跨马溜洲水道的海底隧道建设进度怎样了,结果直接把车从保税区开到横琴去了,觉得不过瘾,又从横琴开回保税区
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发表于 2018-11-25 14:32:20 | 显示全部楼层

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