理性探讨东莞几个区域最终能发展到什么程度

惠州中心 · 发表于 2014-11-2 22:41:46

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深圳不仅仅是靠政策，毗邻香港是最主要的原因，你比较一下同为特区的珠海和汕头就 ...
FWiNG 发表于 2014-11-2 22:14

现在还不是一样靠政策，前海就是个例子

惠州中心 · 发表于 2014-11-2 22:42:53

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你这样就不对了，在深版黑深圳被哄出来，又跑到莞版来黑
FWiNG 发表于 2014-11-2 22:39

什么黑深圳，什么时候黑过？

FWiNG · 发表于 2014-11-2 22:48:24

回复 62# 惠州中心

高楼迷都每个版都看看的好不，楼上几位都离题了

dickli01 · 发表于 2014-11-2 22:51:34

各位关心东莞发展，我们还欢迎。问题有些不够“理性”了。
希望大家切合标题“理性探讨东莞几个区域最终能发展到什么程度”

mauricecq · 发表于 2014-11-2 23:17:26

和你探讨没有意义，你就是个无脑黑。回复 55# 惠州中心

理想久石 · 发表于 2014-11-2 23:31:49

回复 64# dickli01

其实出发点是好的，楼主是想让莞版增加人气，我觉得莞版应该采取一些措施了
要大家一起努力，热爱莞版，这也是网络的一片净土

rchide · 发表于 2014-11-2 23:35:02

回归正题，其实区域整合的本质是产业的整合，如长安、虎门、厚街的制造业之间的互补性不大，某种程度上更有竞争的地方，我认为才是区域整合一直停滞不前的原因。

武大小王子 · 发表于 2014-11-2 23:40:08

至于有人说东莞划区说了很多年，一直没实现，我倒觉得不是市政府的问题，如果我是市府，巴不得镇能划区，好把各种资源牢牢捏在手里。原因嘛，我觉得镇区不愿意权力削弱是个问题，但最主要的还是省里的规划。省里应该在下一盘棋，把珠三将来当作一个超级都会区来看待，强化经济而弱化行政区概念，也许将来珠三只有广深两大超级都市，旁边环绕着若干中小城市或城镇，看看现在的镇级市新提法就知道了，这或许是将来的一个方向，如果让下面的地级市坐大，继续各自为政，这跟珠三都会区的发展方向是背道而驰的。当然，这只是自己的猜测而已，也可能是其它原因吧。

dickli01 · 发表于 2014-11-3 08:55:05

至于有人说东莞划区说了很多年，一直没实现，我倒觉得不是市政府的问题，如果我是市府，巴不得镇能划区，好 ...
武大小王子发表于 2014-11-2 23:40

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再怎么做大也是离不开广深的势力范围

dickli01 · 发表于 2014-11-3 09:03:44

回复 dickli01

其实出发点是好的，楼主是想让莞版增加人气，我觉得莞版应该采取一些措施了
...
理想久石发表于 2014-11-2 23:31

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我并没有说是楼主的错，是大家讨论得有点过度了。

dreamchan · 发表于 2014-11-3 09:56:21

回复 48# rfsx

我一直都说了，某些人得了便利还希望更便利。

你说东莞大部分镇的士不打表，公交脏乱差，那么，苏州100个镇街，也就核心城区20个镇街的士公交正规怎么说？深圳关内屁大点面积正规，关外85%以上面积乱搞怎么说？常州市区到下属县级市居然还要坐一天十几班的大巴而不是一小时几班的跨镇公交怎么说？

本人跑过国内几十个大中城市，基本没见过郊区的士公交和市区一样规范便利的，强如京沪广深都做不到，广州黄埔的士起步价30，深圳关外节假日起步价50，自己没跑过几个地方就在这叽叽哇哇叫...

一句话，东莞公交的士就全境普及化和便利度来说，国内前列水平，只不过很多人往往忽视了她的虎门长安等强镇其实属于郊区，将其当成市区看待进而要求公交的士和别的城市核心市区对比！这，绝对是得了便利还要卖乖！

dreamchan · 发表于 2014-11-3 10:04:28

回复 48# rfsx

再告诉你个数据：苏州市公交线路总数接近600条，无锡市公交线路不到300条，东莞市公交线路在2011年就560条。苏州面积是东莞3.5倍，无锡面积是东莞1.8倍，公交密度一对比，呵呵..

你说东莞公交不好，去苏锡混啊，那边公交又好又多，不送！

rfsx · 发表于 2014-11-3 10:05:19

本帖最后由 rfsx 于 2014-11-3 10:13 编辑

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我一直都说了，某些人得了便利还希望更便利。

你说东莞大部分镇的士不打表，公交脏乱差， ...
dreamchan 发表于 2014-11-3 09:56

坐井观天井底之蛙苏锡广深我都呆过从来没有觉得郊区坐公交打的有什么不方便人家极少数没有的士的地方就有便宜方便的公交作补充有公交的地方必定是便宜正规的国有公交东莞到廖步厚街公交就开始喷黑烟了包给私人管破破烂烂肮脏不堪动不动撞死人堪称垃圾

rfsx · 发表于 2014-11-3 10:12:07

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再告诉你个数据：苏州市公交线路总数接近600条，无锡市公交线路不到300条，东莞市公交线路在 ...
dreamchan 发表于 2014-11-3 10:04

只有井底之蛙觉得东莞公交的士好称赞东莞公交好的简直就是乡下土鳖坐东莞跨镇镇内公交是在侮辱人格偏偏有你这种弱智捧臭脚

rfsx · 发表于 2014-11-3 10:15:46

本帖最后由 rfsx 于 2014-11-3 10:23 编辑

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再告诉你个数据：苏州市公交线路总数接近600条，无锡市公交线路不到300条，东莞市公交线路在 ...
dreamchan 发表于 2014-11-3 10:04

人家600条公交起码550条是2块钱干净正规便宜全市统一不分跨镇几十公里2块钱的公交比比皆是你560条公交能有100条是2快钱正规干净公交就谢天谢地了跨个镇就算5公里就要4元其他都是野鸡车招手就停偷换概念不要脸

我来东莞不代表我要喜欢这路的公交的士只有你这种愚昧土鳖喜欢大部分东莞人都噁心东莞公交的士

如果广州深圳苏州无锡这种交通最发达城市的公交的士都不好的话中国没有城市满足你了你可以出国或者回你老家