地铁八号线徐家棚站配套项目

blackeye · 发表于 2014-11-13 13:25:18

本帖最后由 blackeye 于 2014-11-13 13:46 编辑

徐家棚站号称三线换乘，其实是个噱头，5号线和8号线的换乘还算方便，而7号线与8号线的步行距离大约700米，相当于走一站路，实在蛋疼。真想换乘这两条线的乘客，估计在汉口通过1号线或3号线转一下还快些。

8号线徐家棚站的上盖商业建筑，地上四层，都是餐饮小商业，一层部分架空。旁边的高楼是福星惠誉水岸国际K15地块，不属于地铁项目。这个高楼方案是29层，122.8米高。

总平面

一层平面

地下一层平面。主要是8号线的站厅。左下角与5号线相连（5号线还没看到具体设计图），经过5号线的通道可以一直走到7号线去。右侧的通道可以走到徐东大街出口。

blackeye · 发表于 2014-11-13 13:26:47

本帖最后由 blackeye 于 2014-11-13 13:41 编辑

八号线往徐东大街延伸，这里有一个地铁集团的K9地块，要建一栋配套办公楼。这栋楼估计地铁集团自己不用，是商业开发的写字楼。建筑面积7.6万平方米，地上22层，地下3层，建筑高度98.7米。地铁从这栋楼的地下穿过，地下室深度约15米。

leanon · 发表于 2014-11-13 13:28:25

这。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

ipengjie · 发表于 2014-11-13 13:33:12

原来临着和平大道和徐东大街还有福星惠誉水岸国际K15和K9

摩登原始人 · 发表于 2014-11-13 13:33:25

感觉这个商业给福星惠誉做配套一样。。。

东山小贝 · 发表于 2014-11-13 13:35:32

顶黑色大神的最新爆料贴，从效果图看，8和5换乘比较方便，7和5换乘就有点距离了，7和8之间的换乘更是跋山涉水，好几百米距离远，但有总比没有好。记得一开始的规划是7和8是完全独立没有直接换乘，然后5号线在这段区间设置2个站点分别和7、8换乘。

东山小贝 · 发表于 2014-11-13 13:37:26

徐家棚上盖物业的规划效果图不错。{:5_122:}

伯纳乌的云 · 发表于 2014-11-13 13:42:47

武汉的房屋就指望着地铁集团提升档次了。。。要啥地铁，开发房子吧

摩登原始人 · 发表于 2014-11-13 13:48:37

回复 8# 伯纳乌的云

地铁集团有自己的开发公司。。。以后副业绝对会搞起来的

伯纳乌的云 · 发表于 2014-11-13 13:51:38

回复 9# 摩登原始人

这个我倒是知道。地铁公司再加把力，把布局的商业真正的落实（比如洪山广场的商业，一些出站口还关闭着），软硬件一起提升，那也算武汉窗口行业的一道福音

wuhw丶 · 发表于 2014-11-13 13:58:38

商业建筑设计感觉很漂亮啊话说换乘需要走几脚算正常吧能接受
深圳CBD的少年宫市民中心站都要走老长一段距离才能换乘的

fei65 · 发表于 2014-11-13 14:01:07

那个效果图不错~~~

chencomic · 发表于 2014-11-13 14:05:58

地铁公司开发的物业都很有科技感啊！

chinahwd · 发表于 2014-11-13 14:13:46

乖乖的，这趋势下去可了得！
问武汉地铁公司是干什么的？大家都以为是搞地铁的，其实正确答案是商务楼宇开发的！{:5_122:}

longwang181 · 发表于 2014-11-13 14:37:37

地铁集团盖楼个个品质高，甩南国几条街，老总有品味

地铁八号线徐家棚站配套项目

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