（转贴）骑行苦旅——2012年川藏大北线纪实！

东山小贝 · 发表于 2014-12-12 15:13:41

长篇帖子来源：揭阳论坛感谢原作者：沙地

导读：
去年五月，我单人独旅，骑着心爱的山地自行车，穿越川藏南线即318线，沿线美丽的风景，碧蓝如洗的天空，一望无际的草原，飘扬的幡巾，朴实的藏民，在我心中，积累成一个“青藏高原”的结。多少次的梦里，我仿佛又置身于绿茵茵的大草原，身边是休闲觅食的牛羊，头顶是振翅高飞的雄鹰，川藏高原，我多想再次进入你宽阔的怀抱。
今年六月下旬，这份存念已久的想法，特别是未经驴友完全开发的川藏大北线即317线撩起我再次挺进青藏高原的热情，在经过一番充分的准备之后，8月6日，我告别前来揭阳火车站送行的捷安特、阿鸿等骑友，坐上揭阳至龙川的火车，再从龙川转车到成都，成都是此次自行车骑行的起点，我的第二次青藏高原之梦，将在这里逐步实现。

东山小贝 · 发表于 2014-12-12 15:14:08

火车票

东山小贝 · 发表于 2014-12-12 15:14:34

简单的行李：

东山小贝 · 发表于 2014-12-12 15:15:08

自行车：

东山小贝 · 发表于 2014-12-12 15:15:33

登上出发一列车：

东山小贝 · 发表于 2014-12-12 15:16:27

8月7日傍晚抵达成都，成都是至拉萨有二条线，南线和北线，南线我去年五月已骑行过，是一条比较成熟的骑行路线，沿途有不少专门为户外驴友服务的站点，而北线是一条半开发的骑行路线，沿途情况怎样，甚少有人介绍。在成都武候祠附近九龙鼎青年客栈住宿，发现旅社竟然有不少来自祖国各地，同样喜欢骑行的朋友，晚上大家欢聚一堂，畅谈驴行心得，但谈的大多是南线的趣事，北线竟是少人提及。

东山小贝 · 发表于 2014-12-12 15:17:03

8月8日早，兴奋的心情使我夜里睡得不是很沉，早早就起床，稍事洗漱后，挎上相机，到成都市区逛一逛，成都有着悠久的历史文化，因五代后蜀后主孟昶遍植芙蓉而别称“蓉城”，街上商业繁荣，人流热闹，因明天就要开始骑行，只有今天一天休闲时间，我拣了三两个熟悉的地方游逛，“锦里”是成都一处有名的旅游景点，古色古香的牌坊，香味诱人的传统名小吃，也有各种时尚的饰品小店。不远处一处舞台模样的地方聚集了不少人，不时传来一阵阵喝采声。快步过去一看，舞台上一个精壮汉子穿着厚重的戏服，脸色青绿，双眼圆睁，只见他用袍袖快速掠住脸部，不过霎眼时间，脸孔已变成红色，就这样，忽红、忽紫、忽白、忽青······，间中还从嘴里喷出一股火焰，真是太神奇了。

东山小贝 · 发表于 2014-12-12 15:17:20

东山小贝 · 发表于 2014-12-12 15:21:06

东山小贝 · 发表于 2014-12-12 15:21:30

晚宿旅社，遇到一肇庆骑友，他的本来目的也是要沿川藏大北线骑行到拉萨，但在用七天时间骑到炉霍之后，最终无法忍受大北线的恶劣环境，放弃行动，返回成都。他劝我跟他一样放弃行动，因为沿途之苦，非常人所能忍受，但我已是箭在弦上，不得不发，我暗暗鼓励自己，世上无难事，只怕有心人。我一定要拿下大北线，圆我人生之梦。

东山小贝 · 发表于 2014-12-12 15:21:56

在成都的第二个晚上，终于能够入睡，这对9号开始的骑行相当重要，睡得深，明天精力就充沛。
9日清晨7时，把一对行李包拴在车后架上，孤身上路，路过都江堰时，拍了几张相片

东山小贝 · 发表于 2014-12-12 15:22:18

都江堰位于四川省成都市都江堰市灌口镇，是中国建设于古代并使用至今的大型水利工程，被誉为“世界水利文化的鼻祖”，是全国著名的旅游胜地。通常认为，都江堰水利工程是由秦国蜀郡太守李冰及其子率众于公元前256年左右修建的，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程，也是全国重点文物保护单位。

东山小贝 · 发表于 2014-12-12 15:22:36

东山小贝 · 发表于 2014-12-12 15:22:52

东山小贝 · 发表于 2014-12-12 15:23:10

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