|
发表于 2014-12-29 20:01:15
|
显示全部楼层
本帖最后由 广穗 于 2014-12-29 20:03 编辑
回复 广穗
以潜力来算,武汉,长沙等中部九省通衢城市,因现在的中国还是处于经济发展不均匀的阶 ...
cicici 发表于 2014-12-29 19:45 
那只能说明阁下对广州南站在珠三角乃至广东、华南的地位、作用和重要性不够了解,对国家的高快铁路网和珠三角/广东城际铁路网不够了解,对广州南站的“珠三角客运主枢纽(不但是大集散中转枢纽中心、还是大终端中心)”的性质不够了解。
如果你认为武汉城市圈、长沙城市圈未来能超过整个珠三角城市圈的话,那就没有讨论的必要了。
另外,这里讨论的是单个火车客运站,就算未来武汉城市圈和长沙城市圈是无比的强大,但武汉和长沙有哪一个单个火车客运站有广州南站之于珠三角城市圈的地位、作用和重要性? |
|