导 航
楼主: hnw0771

新年首日南宁机场旅客吞吐量突破2万 迎来开门红 2014全年吞吐量941.2万人次

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发表于 2015-1-9 13:03:29 |
南宁机场到泰国的航班真的算是比较多了。作为国际航班,南宁-曼谷航线已经算密了,还有南宁-普吉 ...
zgnnglm 发表于 2015-1-9 10:30



    如果接下来是泰航和泰亚开通南宁航线那就完美了
发表于 2015-1-9 13:06:35 |
如果接下来是泰航和泰亚开通南宁航线那就完美了
循循善诱 发表于 2015-1-9 13:03


那样竞争太多了,蛋糕也不是无限大的。
这么短的距离,而且南宁也不是大城市,泰航要开也是让泰微笑开。
发表于 2015-1-9 13:15:03 |
那样竞争太多了,蛋糕也不是无限大的。
这么短的距离,而且南宁也不是大城市,泰航要开也是让泰微笑开 ...
LaughingAU 发表于 2015-1-9 13:06



    我觉得南宁泰国市场还未饱和,而且有足够客流就会开,不管是不是大城市,昆明和厦门是大城市么?显然不是,但它们在这一航线上客流量大,所以泰航还是飞了,而且都是用333和77W这样的宽体机飞
发表于 2015-1-9 13:39:22 |
回复 52# 石巷口


    怎么没有到日本的航线啊
发表于 2015-1-9 23:53:18 |
希望南宁能成为前往东南亚的重要旅游集散地。

马来西亚领事馆怎么没消息了?
车律师 发表于 2015-1-9 12:42



    前往东南亚的重要旅游集散地只可能是昆明,南宁连旅游城市都算不上,怎可能成为旅游集散地呢?
发表于 2015-1-10 10:24:46 |
我觉得南宁泰国市场还未饱和,而且有足够客流就会开,不管是不是大城市,昆明和厦门是大城市么? ...
循循善诱 发表于 2015-1-9 13:15



    大和小,只是相对的,关键是看跟谁比?相比南宁,明显昆明大太多吧
发表于 2015-1-10 10:49:52 |
大和小,只是相对的,关键是看跟谁比?相比南宁,明显昆明大太多吧
江山多娇 发表于 2015-1-10 10:24



    能大多少?还不就是下辖区里某一个较小的城区的差距
发表于 2015-1-10 11:03:11 |
前往东南亚的重要旅游集散地只可能是昆明,南宁连旅游城市都算不上,怎可能成为旅游集散地呢?
张杨杨 发表于 2015-1-9 23:53


来南宁版最好注意一下自己的只言片语。
发表于 2015-1-10 11:39:09 |
前往东南亚的重要旅游集散地只可能是昆明,南宁连旅游城市都算不上,怎可能成为旅游集散地呢?
张杨杨 发表于 2015-1-9 23:53

   
自大的昆明和自大的昆明人。。。
发表于 2015-1-10 11:52:22 |
本帖最后由 zgnnglm 于 2015-1-10 12:09 编辑

昆明2013年旅游,直接复制统计公报:2013年,全市共接待海外游客123.13万人次,增长8.3%,旅游外汇收入4.03亿美元,增长18.9%;国内游客5479.06万人次,增长19.6%,国内旅游收入490.92亿元,增长21.1%;旅游总收入515.89亿元,增长20.9%。
---------------------------
南宁2013年旅游,直接复制统计公报:
全年共接待国内旅游者5840.26万人次,比上年增长14.07%;接待境外旅游者35.11万人次,增长16.76%。其中,外国游客23.31万人次,增长11.06%;港、澳、台同胞11.80万人次,增长29.96%。国内旅游收入469.64亿元,增长19.45%。国际旅游收入1.37亿美元,增长28.31%。
----------------------------------
1,其实不想说什么,看了65楼叫做张杨杨的昆明人的回复,我也不想口水,数据是最好的回应。昆明和南宁的旅游数据,都是直接复制两个城市2013年社会经济发展统计公报。数据权威。
2,南宁的旅游整体来说比不上昆明,这个很多人都懂,但是像65楼叫做张杨杨的昆明人这样说话,我只能说,我看到了一个自大的昆明和自大的昆明人。仅此。。。
发表于 2015-1-10 12:03:25 |
昆明2013年旅游,直接复制统计公报:2013年,全市共接待海外游客123.13万人次,增长8.3%,旅游外汇收入4.03 ...
zgnnglm 发表于 2015-1-10 11:52



    跟他说也是白说,他都带有色眼镜的
发表于 2015-1-10 12:06:12 |
中国自1998年开始创建优秀旅游城市,第一批中国优秀旅游城市名单(共54个) ,记住,第一批就有南宁了

(各类城市按验收得分高低并结合对海内外旅游者的抽样调查结果顺序排列)

一、直辖市(共3个)

上海市、北京市、天津市

二、副省级市(共14个)

深圳市、杭州市、大连市、南京市、厦门市、广州市、成都市、沈阳市、青岛市、宁波市、西安市、哈尔滨市、济南市、长春市

三、地级市(共24个)

无锡市、扬州市、珠海市、肇庆市、苏州市、黄山市、桂林市、昆明市、威海市、烟台市、秦皇岛市、海口市、长沙市、岳阳市、南宁市、绍兴市、合肥市、三亚市、承德市、镇江市、泰安市、北海市、郑州市、咸阳市

四、县级市(共13个)

峨眉山市、都江堰市、亳州市、敦煌市、曲阜市、武夷山市、吐鲁番市、韶山市、库尔勒市、景洪市、井冈山市、大理市、瑞丽市
发表于 2015-1-10 12:52:23 |
客观的讲,南宁除了高铁建设在时间上领先昆明之外,其他各方面与昆明相比均有差距,只是差距并不是那么大。另外,昆明的高铁南站16年也要建好通车了,那可是全国规模第三的新火车站
发表于 2015-1-10 13:15:39 |
回复 71# 三里桥


    你误会了,我只是就事论事,不存在戴有色眼镜了。想成为旅游集散地,前提必须是名气很大的旅游目的地, 从国内国际各大著名旅游集散地来看,这是客观规律啊, 否则,外地旅游者都不知道你的存在,谁会飞来你这里旅游和中转呢, 你说是不?

南宁背靠广西更强的经济实力和沿海优势,跨境金融业务也比昆明做得好,这个我们也承认啊
发表于 2015-1-10 13:20:58 |
城建比较,主要就看以下几点:
一看城市高楼高度纵深及天际线是否错落有致、漂亮之中让人震撼;
二看城市绿化覆盖广度、深度和品位及是否与建筑、水景等相得益彰;
三看机场、车站等是否大气漂亮、个性独特并与所在城市人文相互衬托、浑然一体;
四看公共交通基础设施是否先进完备及公共交通是否通达快捷;
五看体育、文化、艺术、旅游等场馆是否先进齐全并有自身人文特色
如果城市之中还有山有水,那还要看看城中山水是否灵性秀气并与城市融为一体。

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