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发表于 2015-1-10 15:25:17
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本帖最后由 BY737 于 2015-1-10 15:40 编辑
回复 三里桥
你误会了,我只是就事论事,不存在戴有色眼镜了。想成为旅游集散地,前提必须是名气 ...
张杨杨 发表于 2015-1-10 13:15
云南的情况和广西不同。云南就是通了高铁,受益的主要也是昆明以及少数城市。广西只要首府通了高铁,沿线城市都受益,因为南宁在广西的腹地,昆明是云南的东北角,有点像桂林在广西的位置。昆明就是扼守进出云南的门户。比如沪昆高铁,一到昆明就戛然而止,没有可能深入到云南腹地。所以沪昆高铁主要还是昆明受益,云南其他地方的受益很有限。
云南除了昆明,其他的城市都很一般。我不是说云南养肥了昆明,反过来说,云南的钱,或者外面的企业到云南投资,如果不投资在昆明,也没什么地方可以投,因为无法获得比投昆明更好的收益。。。这两个省的情况不同。南宁虽然也是广西最大的城市,但是广西相对来说比较平均。
至于机场,昆明有一定的特殊性,有些条件别人是无法复制,学不来的,所以也没有探讨的必要。
城市之间,有可以比较的地方,也有不可以比较的地方。大家在可以比较的地方取长补短即可。。。 |
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