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发表于 2011-6-2 10:01:19
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展馆有望突破百万平米
在厚街的会展商圈,高达230米的嘉华大酒店是名副其实的地标式高楼。但不久后,嘉华大酒店不远处有可能矗立起个头比其高两倍的摩天大厦。
厚街每年举办各种展会30多场,每年接待200多万人次专业观众,但室内可供展览面积仅有12万平方米,难以满足承接更多国际性大展的需要。尤其是外博会永久落户厚街后,扩建新展馆更加迫在眉睫。
在年初编制的厚街镇2011年重点项目建设列表中,会展三期项目赫然在列。目前,该项目初步的规划设计方案已经出炉。
广东现代国际展览中心三期项目占地面积近40万平方米,总建筑面积106万平方米,投资约30多亿元。
项目计划分三期建设,首期建筑包括一栋6层、42米高的新展览馆,建成后可增加展览面积30万平方米。另外就是上文所述的外博大厦了。
借“高铁机遇”强化会展优势
厚街会展业为不断提升其硬件条件,另一个考虑是承接“高铁时代”带来的新机遇。
当前,广深港高铁在东莞境内的唯一站点白沙站已步入工程的收官阶段,预计8月8日通车。白沙站将在广东现代国际展览中心旁与穗莞深城际轻轨厚街站和东莞轻轨R2线接驳,这也宣告着厚街会展业有望在“高铁时代”实现新一轮跨越式发展。
在广东现代会展管理有限公司行政总监姜淮看来,厚街虽不在中心城市,但便捷的交通却使其在“一小时经济圈”内同时坐拥七座中心城市,为营销专业性大型展会提供了丰富资源。
他说:“厚街之所以能突破‘城市办展’的传统,在会展业取得巨大成功,最关键的一个因素就在于区位和交通。”
不久前,东莞轻轨R2线厚街段开工,白沙站也通车在即。交通格局的重构,使厚街从珠三角“一小时经济圈”跨入了“半小时经济圈”,作为东莞交通枢纽中心的地位更加突出。
从地理位置来看,厚街会展商圈距离白沙站的距离比该站至虎门镇中心的距离更近,因而也更能够在“高铁时代”近水楼台先得月。可以预见,高铁开通以及会展硬件设施的提高,将会有效地推动厚街会展商圈人流、信息流的富集,并对厚街会展业产生显而易见的拉动作用 |
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