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http://www.gd.chinanews.com 2015年07月25日 14:35 来源:羊城晚报
为广州最长地铁,全线计划2017年建成
羊城晚报讯 记者刘勇,通讯员鲁亢、徐资报道:记者从广州地铁公司了解到,经过地铁建设者16个月的奋战,通往市郊的21号线世界大观站主体结构成功封顶。与此同时,“世界大观站-黄村站”和“天河公园站-棠东站”两个区间左线盾构也顺利始发,为全线工程平稳推进奠定了基础。
据了解,世界大观站南接黄村站,北连智慧城站,位于大观南路东侧。该站从2014年3月正式动工,由于车站地质风险很大,南硬北软、中跨瘦狗岭大断裂破碎带,大部分处于砂层中,且水脉丰富,极易发生险情。施工单位通过采取加深围护结构地下连续墙嵌入深度、对断裂带的滑动面注浆加固、增加地下连续墙接缝的旋喷止水等措施,克服了风险,确保车站主体结构顺利封顶。
21号线全长约61公里,是广州市目前在建的最长线路。21号线的功能定位是加强增城、东部新城、萝岗与中心城区的快速交通联系,目标是“外围副中心至市中心的出行时间为1小时内”。该线起于天河公园站,沿棠德南路、大观路、科学大道、科丰路、水西路和广汕公路敷设,止于增城广场,全线设21座车站,其中地下站17座,高架站4座。根据工期策划,21号线全线计划在2017年建成。 |
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