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楼主: 太直

[公共交通] T4航站楼建筑方案敲定 厦门机场将现大鹏展翅

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发表于 2011-5-25 13:30:48 | 显示全部楼层
这个t4让哥一阵菊紧
盖了T4,建翔安机场的理由就不够充分了
真担心翔安机场因此夭折
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 楼主| 发表于 2011-5-25 13:32:08 | 显示全部楼层
为何不直接开建新国际机场呢???等那边好了,这边几栋楼做什么用啊??这不是浪费吗

要有气魄直接开建新国际 ...
ZZZ123 发表于 2011-5-25 12:27


开建新机场也得需要一定周期吧,所以未来几年还需高崎机场过度。
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 楼主| 发表于 2011-5-25 13:33:05 | 显示全部楼层
这个t4让哥一阵菊紧
盖了T4,建翔安机场的理由就不够充分了
真担心翔安机场因此夭折
Enviro 发表于 2011-5-25 13:30


T4建了也只不过能满足两千万人次的客流量而已,没过几年肯定会饱和,所以到时候还得需要翔安新机场。
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发表于 2011-5-25 14:08:45 | 显示全部楼层
T4建设要到2013年,也要用个几年吧,这么说翔安机场是十三五的事情咯??
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 楼主| 发表于 2011-5-25 14:10:25 | 显示全部楼层
T4建设要到2013年,也要用个几年吧,这么说翔安机场是十三五的事情咯??
ZZZ123 发表于 2011-5-25 14:08


十二五开建,十三五才能完工投入使用。
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发表于 2011-5-25 14:18:57 | 显示全部楼层
开建T4没错,翔安没这么快.上面都没批,还要填这么大片地.搞不好要10多年后的事了~~
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 楼主| 发表于 2011-5-25 14:20:29 | 显示全部楼层
开建T4没错,翔安没这么快.上面都没批,还要填这么大片地.搞不好要10多年后的事了~~
island_dai 发表于 2011-5-25 14:18


翔安机场基本已确定了,国务院颁布的海西规划已经确支持厦门新机场的建设。
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 楼主| 发表于 2011-5-25 14:21:51 | 显示全部楼层
翔安新机场建设可以说已基本铁板钉钉了,现在问题是什么时候开工和何时完工投入使用的问题了。
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发表于 2011-5-25 14:29:58 | 显示全部楼层
大鹏展翅~
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发表于 2011-5-25 14:30:24 | 显示全部楼层
资金也是个大问题,连轨交至少要几百亿.如果新机场没有轨交那么也就是一个垃圾了.
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 楼主| 发表于 2011-5-25 14:31:10 | 显示全部楼层
资金也是个大问题,连轨交至少要几百亿.如果新机场没有轨交那么也就是一个垃圾了.
island_dai 发表于 2011-5-25 14:30


那就得以土地换资金了。
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 楼主| 发表于 2011-5-25 14:32:10 | 显示全部楼层
其实在我看来只要搬迁高崎机场把高崎机场置换出的土地费用足以建设多个翔安新机场了。
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发表于 2011-5-25 14:34:19 | 显示全部楼层
我看高崎要撤是难了~至少跑道需要保留.
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 楼主| 发表于 2011-5-25 14:36:00 | 显示全部楼层
我看高崎要撤是难了~至少跑道需要保留.
island_dai 发表于 2011-5-25 14:34


到时连航空维修也必须搬迁。
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发表于 2011-5-25 14:36:57 | 显示全部楼层
回复 29# 太直


    太古投了这么多钱下去搬迁哪有这么容易.
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