长沙造国产Jeep自由光上市半月订单过万产能加速爬坡

湖湘世家

陈道宏:国产自由光订单过万 产能加速爬坡

来源: 汽车产经网 2015年11月21日 02:08 编辑:翟冰慧

【2015广州车展高端访谈】2015年11月20日，广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司副总裁陈道宏接受了汽车产经网的专访，他表示，合资的销售公司成立后，原广汽菲亚特和克莱斯勒集团进口渠道正在加快整合，目前已有208家多品牌4S店经过授权，年底应该会超过300家。

以下为访谈实录：
汽车产经网：感谢陈总来到易车的直播间，今年广汽菲克的自由光已经上市了，未来一段时期国产的车型也会推出，Jeep国产对于这个品牌销量的预期怎么样？
陈道宏：我们这次导入全新一代的国产自由光，也是品牌在全球销量最大的一款车之一，虽然自由光的国产，对于提升整个品牌在中国市场的销量，会带来一个明显的提升。这里面的主要因素是价格，因为进口的比国产高很多，国产价格一下降了40%，对于很多拥有梦的一群人来说，这样的价格对于消费者应该是触手可及的价格。随着自由光的导入，或者是后续其他车型的导入，品牌应该是迎来了在中国市场最好的发展时机。
另外一个就是对于广汽菲克也是广汽合资板块之一，广汽主要是自主品牌，还有一个是日系品牌，菲克进来了之后就进行了产品布局，也是很重要的。
汽车产经网：请您谈谈到此次参展的主题和阵容。
陈道宏：本次广汽菲克是4个品牌，8个车型，11台展车。Jeep、菲亚特、克莱斯勒、道奇。几个重点的车型就是Jeep自由光，这个是全新国产的，也是我们在这个月的3号刚刚面向市场。另外两款就是菲亚特的菲翔和致悦，还有的Jeep大切诺基、牧马人，还有克莱斯勒的300C。
汽车产经网：咱们从7月16日开始，合资销售公司成立了之后就开始推行模块化网络发展的模式，现在完成的进度怎么样？
陈道宏：你刚才所说的我们的渠道是有两个渠道一个是原广汽菲亚特，另外一个就是克莱斯勒集团进口的渠道，合资的销售公司成立以后，我们就加快这两个渠道的整合，到目前来说已经有208家经过了授权，到年底应该是有超过300家，这些都是多品牌的4S店，所以说是目前渠道整合的进度。这300多家将来是可以销售多品牌的这样一个4S店的销售体系。
汽车产经网：这300多家里面有没有大致的比例。比如说从原来的进口车渠道，转过来多少，原来广菲克的渠道转过来多少？
陈道宏：这个包含了Jeep、克莱斯勒、菲亚特、道奇进口车渠道，也有国产车渠道，还有一些全新的经销商，这里面的比例应该说是原来进口渠道，原来优秀的那一部分，包括广汽菲亚特原来优秀的部分只要符合我们的条件都是可以获得国产的授权。
汽车产经网：新加入的大概有多少？
陈道宏：目前来说在整个三部分里面相对是比较少的，但是我们的国产自由光一上市，刚刚一个月的时候，现在订单已经过万了，也有一些新的投资人非常的踊跃。
汽车产经网：多业态和模块化是广汽菲克发展的模式，你觉得这个模式有什么样的优势，包括未来在电商方面有什么样的突破和规划？
陈道宏：这个多业态就是刚才所说的店铺将来的模式，有4S店，也有一些展厅，这就是我们所说的多业态化，刚才说的模块化就是4S店的建设的过程当中他功能区的组合，有展厅、有接待区，有维修，还有客户体验的专区，这个是店铺内部建设、设计里面体现的模块化，我们这样做的目的就是多业态化，不一定要求一定要4S店，你一定要有一个层次的展厅地，这样就会降低经销商前期投入的成本，如果他经过一段时间的运转，销售整车具备了条件，他可以扩大其他的功能区，就是低成本的投入快速地提升他的销售能力和经营能力。
汽车产经网：多品牌的模式包括菲亚特、道奇都在一个展厅里，会不会给消费者有一些混淆，因为品牌之间还是有一些区隔。
陈道宏：我觉得不会，多品牌可以给消费者多层的选择，可以相互促进，相互补充，国产进来以后，很多人到店看自由光，如果他喜欢进口Jeep大切诺基，也可以给他更多的选择，如果牧马人进来以后也可以带来新的来店量，如果新的来店量看重了自由光，这个就是多品牌的好事，相互促进。
汽车产经网：自由光在11月3日开始上市，从11月中旬就开始预售，公布价格的时候我们跟经销商也聊一下，他们对于这款车的信心很足。
陈道宏：这款车我们给它定了一个比较有诚意和接地气的价格，我们在每一个配置区间里面我们都力争进入潜在消费者的首选，从目前这一个月的订单状况反映这款车是非常受消费者喜欢的一款车型，随着产能逐渐的提升，我们对于消费者的需求满足度能够越来越高，我的自由光应该在它所在的细分市场里面能力取得能人满足的表现。
汽车产经网：月销订单过万之后产能是否可以跟得上。
陈道宏：刚开始有一个爬升产能的过程，今年我们是7000台的产能，目前来说满足不了，我们工厂也在加快产能的速度，尽快地缩短客户等待的时间。
汽车产经网：刚才您介绍的国产的自由光定价比较合理，那么这个定价是如何考虑的？
陈道宏：首先我们当时一个最基本的想法就是要务实，现在的SUV市场，尤其是自由光所在的细分市场，竞品非常多，我们根据它的配置，各方面的综合表现我们觉得要给它定一个有竞争力的价格，我们的每一个配置，每一款车型，都是在它同级别里面是竞争力最一强的，是性价比最高的，这个是我们基本的情况。
汽车产经网：昨天我们易车公司举办年度盛典，国产自由光也获得年度十佳车的荣誉，消费者对未来2.0L自由光非常的期待，请您介绍一下2.0L的情况。
陈道宏：2.4L是在前期上市的时候，2.0L是排在发展靠后的，前期是在2.4L，明年年初会将2.0L上市，我们2.0L的价格区间是在20万起，随着2.0L车型的推出，对于自由光的客户群体的扩大，我们觉得还有会一个对于自由光客户群体的认知，也会有一个明显的提升。因为价格下来就意味着群体集合倍数的扩大。
汽车产经网：我们现在预售是20万起来，有可能会带来更多的惊喜吗？如果2.0L能定在18万，他们觉得这个会卖得非常好。您也这样觉得吗？
陈道宏：这个会在明年发布。
汽车产经网：也不排除这个可能性吗？
陈道宏：明年发布。
汽车产经网：我们2016年有一个自由侠应，是一个小型的SUV还有另外一款紧凑的SUV，这两款车您是否可以透露更多的信息。
陈道宏：自由侠是在明年的年初上线，另外一款是下半年，一款是上半年，目前就这些。
汽车产经网：未来在进口方面还会有哪些车型进来扩充进口品牌的产品线？
陈道宏：Jeep和克莱斯勒这几款车型。
汽车产经网：那谢谢陈总。

Hui忆

以后能平均月销7000台以上就非常屌了

冫氷

新自由光的广告还不错

y10-4

自由光确实性价比很不错。希望能销得好。另外，要引进克莱斯勒C200，也一定是款大卖车型。

depole163

回复 1# 湖湘世家

wangbinaigaolou

{:5_122:}{:5_122:}

quandj

菲亚特引进了jeep ，要打出品牌

changet

JEEP销量下月见分晓，不管JEEP的销量怎么样
但菲亚特菲翔和致悦的销量不怎么滴，月销量不超过2000台。

0731CS

自由光性价比极高，比进口版本低十五六万，之前还担心，觉得广汽偏心把价格更低更好卖的自由侠放花都生产，现在自由光以中型SUV22.9万的价格直接和那些紧凑SUV竞争有优势多了。

长沙虫虫

自由光的发动机能换成2.0T就完美啦。