石邢邯城际路线预测图

河清海晏 · 发表于昨天 00:28

石邢邯城际路线预测图

shine39967 · 发表于昨天 18:39

进入邯郸后逆时针沿着绕城高速
设置邯郸北站、肥乡西站后，
拐向西沿着邯济线进入邯郸南站

shine39967 · 发表于昨天 19:48

到了隆尧县就进入邢台东站啦
因为隆尧南边是滞洪区
按照道理应该隆尧往南进入鸡泽
最后也是在肥乡拐向西进入邯郸南站的

没被注册的名字 · 发表于昨天 21:49

shine39967 发表于 2026-9-6 19:48
到了隆尧县就进入邢台东站啦
因为隆尧南边是滞洪区
按照道理应该隆尧往南进入鸡泽

半吊子又开始了，宁晋往南就是蓄滞洪区，宁晋县城都是北堤比南堤高，拉到县城边上也是蓄滞洪区，顺带自己量量赵县和宁晋两站站距够25公里以上吗？这会不说都是县站站停了？

没被注册的名字 · 发表于昨天 21:51

顺带以后新修项目每公里票价都冲着0.8了，多绕那一圈的价钱得所有过路的乘客掏

孤帆远影碧空 · 发表于昨天 22:30

沙河永年不会都有站，顶多设一个沙永站

河清海晏 · 发表于 15 小时前

shine39967 发表于 2026-9-6 19:48
到了隆尧县就进入邢台东站啦
因为隆尧南边是滞洪区
按照道理应该隆尧往南进入鸡泽

小虫子倩倩，你肯定是个女的，不是男的。

不把铁路修直了，非要画个凹的。

Kanbieren · 发表于 11 小时前

孤帆远影碧空发表于 2026-9-6 22:30
沙河永年不会都有站，顶多设一个沙永站

站建了可以某些车次不停吧。

蛇吞箱 · 发表于 11 小时前

shine39967 发表于 2026-9-6 18:39
进入邯郸后逆时针沿着绕城高速
设置邯郸北站、肥乡西站后，
拐向西沿着邯济线进入邯郸南站

转弯半径过小而且还是两次转弯市区去哪一站坐车都不近

shine39967 · 发表于 7 小时前

多绕几个区县，多拉几趟旅客，反而会增加客流量！

shine39967 · 发表于 7 小时前

蛇吞箱发表于 2026-9-7 07:45
转弯半径过小而且还是两次转弯市区去哪一站坐车都不近

城际铁路就是这样子
京石邯城际铁路在邯郸设站6座：
永年东→邯郸北→肥乡西→成安城际→邯郸南→冀南新区
最终止于马头编组站。〈车辆段〉

蛇吞箱 · 发表于 7 小时前

shine39967 发表于 2026-9-7 11:33
多绕几个区县，多拉几趟旅客，反而会增加客流量！

京沪高铁为什么不进天津市区走天津西站？雄商高铁为什么不走衡水北站，新建衡水南站？
你这速度是350 不是160

shine39967 · 发表于 7 小时前

京石邯城际铁路终点站不是邯郸南站
而是冀南新区站〈大致在靠近邯郸绕城高速内侧〉