Harim 发表于 2026-5-7 18:04 没看到有人说黄陂段江夏段葛店段能撑起全线客流啊??是回复被吞了吗?
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white125 发表于 2026-5-7 18:07 听你这逻辑,全程走市区的线路,客流更应该远甩11和7这种大段在郊区的线路。
bayern123 发表于 2026-5-7 14:36 这市区线路 客强居然连通黄陂江夏的7号线和通鄂州的11号线都不如。。。
fishman618 发表于 2026-5-7 16:42 一堆意淫的人认为武汉环线不一样,不需要换乘,说的还有模有样,还微服私访调查,就是不愿承认客流扑街,不 ...
惟臻 发表于 2026-5-7 18:53 如果第一性原则成立,那16,19,21,11东建设的时候你去哪里了
无法忘怀 发表于 2026-5-7 14:54 计划造个王者,结果长成个青铜。 以为开通当日的客流是个低谷,没成想人家居然是个高峰。 唱赞歌,抬 ...
wyglm2020 发表于 2026-5-7 17:28 你不是喷武汉高铁设置,就是喷武汉地铁规划,还是那句话,你不方便,不等于别人不方便,我觉得合理方便就 ...
孙仲谋 发表于 2026-5-7 18:44 不就是说12号线不如郊区客流?郊区段客流和客流强度几乎可以忽略不计,还不是靠市区撑? 7号线11号线有 ...
windycity 发表于 2026-5-7 14:50 11号线表示和4,7三线换乘给我灌进来的客流比12带给我的客流多多了,我更想去4,7沿线,我TM命苦啊纯粹是被坑 ...
孙仲谋 发表于 2026-5-7 15:56 11号线的客流有多少是葛店南站撑起来的?7号线的黄陂江夏段也不是客流最高的区间。还是靠市区在撑门面, ...
孙仲谋 发表于 2026-5-7 18:47 你这个人就是一根筋,不冤枉,你被骂也是应该的。 个人认为,7号线的郊区段在黄陂和江夏的行政范围。11 ...
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