长浏市域（郊）铁路|更新:2024.11.11 开工|第19页

pikef

熊半仙 发表于 2026-1-29 15:23
没实锤的事不要那么笃定，等官方回复吧

哈哈，听他的？官方就是说马上要开工，他也可以跟你说是假的，口嗨，他一切都懂

ebus

fagee520 发表于 2026-1-29 13:51
市域铁路更无可能，简单说湖南不会再新开城际铁路

换个思路，京广、沪昆铁路长株潭市区段外绕，既有线改市域铁路，G家是支持的，哈啊哈

fagee520

ebus 发表于 2026-1-29 16:59
换个思路，京广、沪昆铁路长株潭市区段外绕，既有线改市域铁路，G家是支持的，哈啊哈

既有线改造，的前提是既有线有富余能力，京广、沪昆普铁哪个有富余能力？

fagee520

pikef 发表于 2026-1-29 15:28
我再按你的理论给你加一条。优先支持的地区里没有长江中游城市群，城际更没戏了。开心了吧？比你更懂你

沙雕，按你说的26年开工，还有11个月，拭目以待，时间会给出答案

孟虎

修那么多铁路 老铁路也搁置浪费了，城铁也利用不起来，

熊半仙

孟虎 发表于 2026-1-30 08:32
修那么多铁路 老铁路也搁置浪费了，城铁也利用不起来，

老铁路搁置浪费？不都要么改货运，要么电气化改造或者直接拆了吗，哪里浪费了

pikef

fagee520 发表于 2026-1-29 17:33
沙雕，按你说的26年开工，还有11个月，拭目以待，时间会给出答案

我说26年会开工？我说省里现在推动力度大，而不是你说的要完蛋，而是这些要开工的话都是省里市里正规来源，而不是你这个小丑自己臆想的。你这理解能力难怪跟个单细胞生物一样，跟你讨论这些事还不如找个AI扯皮。

poiulkjhmn

fagee520 发表于 2026-1-29 17:32
既有线改造，的前提是既有线有富余能力，京广、沪昆普铁哪个有富余能力？

外绕了，城区段不就富余出来了吗？

孟虎

熊半仙 发表于 2026-1-30 08:57
老铁路搁置浪费？不都要么改货运，要么电气化改造或者直接拆了吗，哪里浪费了

货运历来就有的呀

fagee520

poiulkjhmn 发表于 2026-1-30 10:24
外绕了，城区段不就富余出来了吗？

还不是要新建外绕线，更何况外绕线是猴年马月的事儿，最终能不能落实不可预测

fagee520

pikef 发表于 2026-1-30 09:14
我说26年会开工？我说省里现在推动力度大，而不是你说的要完蛋，而是这些要开工的话都是省里市里正规来 ...

嘴硬没用，不要在这里秀下限了，官方语言的艺术你压根就不懂，入了省规的项目，当然要推动国家批准，但这只是地方意愿。不要忘了省图书馆还在梅溪湖举行了奠基仪式，梅溪湖的图书馆在哪里~